Ekonomia Indiane dhe Investimet e Sistemit Hekurudhor

Ekonomia Indiane dhe Investimet e Sistemit Hekurudhor: Republika e Indisë është vendi me zonën e shtatë më të madhe gjeografike dhe popullsinë e dytë më të madhe në botë. Popullsia e saj është 1,3 miliardë dhe sipërfaqja e saj është 3.287.259 km². Kryeqyteti i vendit është Nju Delhi. Është një nga ekonomitë me rritje më të shpejtë në botë për shkak të reformave ekonomike të zbatuara që nga viti 1991. Pavarësisht kësaj, varfëria, problemet e higjienës dhe shkalla e kequshqyerjes janë ende shumë të larta, dhe shkalla e shkrim-leximit është shumë e ulët. India, e cila ka një vend të rëndësishëm si një nga dy vendet në planet me një popullsi prej mbi 1 miliardë banorësh, së bashku me Kinën, duket se është një kandidat për t'u bërë vendi më i populluar në botë në të ardhmen e afërt për shkak të rritjes së tij. norma e rritjes së popullsisë.

Gjendja e ekonomisë së vendit në 2018:

GDP (Nominal):	2.6 trilion dollarë
Norma reale e rritjes së PBB-së:	% 7,3
Popullatë:	1.3 miliardë
Shkalla e rritjes së popullsisë:	% 1,1
PBB për frymë (Nominale):	1.942 USD
Norma e inflacionit:	%4
Shkalla e papunësisë:	% 8,4
Eksportet totale:	338,4 miliardë dollarë
Totali i importeve:	522,5 miliardë dollarë
Renditja në ekonominë botërore:	9

Vendet kryesore në eksportet e Indisë janë SHBA, Emiratet e Bashkuara Arabe, Hong Kongu dhe artikujt kryesorë të eksportit janë gurët e çmuar dhe gjysmë të çmuar, perlat, lëndët djegëse minerale, vajrat, automjetet motorike, makineritë, reaktorët bërthamorë, kimikatet organike dhe produktet farmaceutike.

Vendet kryesore për importet e Indisë janë Kina, SHBA, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe artikujt kryesorë të importit janë lëndët djegëse minerale, gurët e çmuar dhe gjysmë të çmuar, perlat, pajisjet elektrike dhe elektronike, makineritë, reaktorët bërthamorë dhe kimikatet organike.

India e ka klasifikuar ekonominë dhe PBB-në e saj në tre segmente biznesi: Bujqësi, Industri dhe Shërbime. Sektori i bujqësisë përfshin bimët, hortikulturën, bulmetin dhe blegtorinë, akuakulturën, peshkimin, serkulturën, gjuetinë, pylltarinë dhe aktivitetet e ngjashme. Industria përfshin linja të ndryshme të nën-biznesit të prodhimit. Përkufizimi i Indisë për biznesin e shërbimeve përfshin ndërtimin, shitjen me pakicë, softuerin, IT, komunikimet, operacionet e infrastrukturës, arsimin, kujdesin shëndetësor, bankat dhe sigurimet, dhe shumë aktivitete të tjera ekonomike.

Tregtia jonë dypalëshe (milionë dollarë):

vit	Rachracat	Hathalat	vëllim	Bilanci
2015	650,3	5.613,5	6.263,8	-4.963,1
2016	651,7	5.757,2	6.408,9	-5.105,5
2017	758,5	6.216,6	6.975,1	-5.458,1
2018	1,121,5	7.535,7	8.657,2	-6.414,2

Produktet kryesore që eksportojmë në Indi janë ari, mermeri, farat vajore dhe xehet e metaleve.

Produktet kryesore që importojmë nga India janë vajrat e naftës, fijet e fijeve sintetike dhe pjesët e automjeteve.

SISTEMET HEKURUDHORE NË INDI

Hekurudhat indiane janë ndër hekurudhat më të mëdha në botë me një gjatësi prej 115.000 km. Hekurudhat Indiane kanë 277.987 autobusa mallrash, 70.937 autobusa pasagjerësh dhe 11.542 lokomotiva. Numri i të punësuarve në hekurudhat e vendit është 1.3 milion njerëz.

Gjatësia e linjës së elektrizuar në hekurudha është 55.240 km, që është 46% e gjatësisë totale të linjës. 25 kV AC përdoret në linjat e elektrizuara. Qëllimi është të elektrizohen të gjitha linjat deri në vitin 2022. Për këtë është planifikuar të investohen 5.1 miliardë dollarë.

Disa nga kompanitë më të mëdha hekurudhore në botë kanë investuar në Indi. Këto; Kompanitë Alstom, Bombardier dhe GE Transport.

Alstom punëson 3.600 njerëz me tre objektet e saj të prodhimit. Një partneritet prej 2018 miliardë dollarësh është krijuar me hekurudhat indiane për të prodhuar 2028 lokomotiva elektrike nga 800 në 2.9. Bombardier operon këtu me më shumë se 2000 punonjës. Ajo prodhoi 776 automjete për Metronë e Nju Delhit dhe kreu punën e sinjalizimit të linjës. GE Transportation po prodhon 1000 njësi lokomotivash me naftë 4500 HP për Indinë. Siemens luan një rol aktiv në punimet e sinjalizimit dhe elektrifikimit në vend. Këto përfshijnë Metro Mumbai, Delhi Airport Metro Express, Chennai Metros.

Qeveria e Indisë ka arritur një normë lokalizimi deri në 70% me thirrjen e saj "Make in India".

Projektet e kompanive turke në Indi

Totali i projekteve kontraktuese të ndërmarra nga kompanitë turke në vend është aktualisht rreth 430 milionë dollarë. Së fundmi, ndër projektet e ndërmarra nga kompanitë turke Gulermak ndërmarrë nga Ndërtimi i metrosë Lucknow ka. Objekti i projektit përfshin 3.68 km Ndërtim metroje me Linjë të Dyfishtë, 3 Stacione Metroje nëntokësore dhe Projektim të Linjave të Metrosë Viaduct, Struktura ndërtimi dhe arti dhe punime arkitekturore, punime hekurudhore, punime sinjalizuese dhe elektromekanike.

Dogus Construction,  Ndërtimi i metrosë në Mumbai Në kuadër të projektit, kostoja totale e të cilit është afërsisht 24,2 miliardë rupi indiane dhe 21,8 milionë dollarë; Gjatësia totale midis Stacionit Qendror Hekurudhor të Mumbait dhe Worli do të jetë 5 km. Në projekt do të kryhen 5 stacione, tunel të dyfishtë 3550 m të gjatë dhe punime elektromekanike. Projekti pritet të përfundojë në janar 2021. Ne anen tjeter Ndërtimi i një tuneli hekurudhor në shtetin e Jammu Kashmir dhe punimet e betonarmesë të projekteve të ndryshme të banimit janë gjithashtu në vazhdim.

Harta hekurudhore e Indisë me shpejtësi të lartë

Dr. İlhami Pektaş