Sistemi hekurudhor TCDD Harta e Turqisë – Sistemi hekurudhor TCDD Harta e Turqisë (Interaktive)
TCDD është në një përpjekje të vazhdueshme për të rinovuar linjat ekzistuese dhe për të shtuar linja të reja. Në veçanti, ai rinovon teknologjinë e vjetër ekzistuese hekurudhore dhe kalon në sistemin e trenave me shpejtësi të lartë, i cili është një sistem i ri dhe më i përditësuar. Ky transformim arrihet nga treni me shpejtësi të lartë.
TCDD filloi vendosjen e linjave të trenave me shpejtësi të lartë në 2003. Linja e parë ka një gjatësi totale prej 533 km. Është linja e planifikuar Stamboll-Eskişehir-Ankara. Seksioni Ankara-Eskişehir i linjës aktualisht në përdorim përbëhet nga 245 km dhe koha e udhëtimit është 95 minuta. Fluturimet provë filluan më 23 prill 2007 dhe fluturimet komerciale filluan më 13 maj 2009. Seksioni Eskişehir-Stamboll i linjës është planifikuar të përfundojë në vitin 2009. Kur linja të lidhet me Marmaray në vitin 2012, do të realizohen shërbimet e para të përditshme të trenave ndërkontinentale në botë.
Disa linja të planifikuara të trenave me shpejtësi të lartë janë si më poshtë:
- Ankara – Afyon – Uşak – İzmir (do të bifurkohet nga linja Ankara-Konia në Kocahacılı)
- Ankara – Kayseri (do të ndahet nga linja Ankara-Sivas në Yerköy)
- Stamboll – Bursa (do të ndahet nga linja Ankara-Stamboll në Osmaneli)
- Ankara – Bursa (do të dyfishohet nga linja Ankara-Stamboll në İnönü)
- Stamboll – Edirne – Kapıkule (kufiri bullgar)
- Konia – Mersin – Tarsus – Adana
- Eskişehir – Afyon – Antalia
- Sivas – Erzincan – Erzurum – Kars
- Samsun – Ankara
- Ankara – Konia – Antalia
- Izmir – Afyon – Konia
- Kayseri – Konia – Antalia
Ka një port në Mersin. Transporti është gjithashtu i disponueshëm në zonat e brendshme. Sistemi hekurudhor është i disponueshëm dhe aktiv në port. Le ta rregullojmë edhe atë