Janë publikuar nevojat aktuale dhe vizioni i ardhshëm i investimeve hekurudhore të Irlandës deri në vitin 2030. Zhvillimet tregojnë se Irlanda duhet të rrisë kapacitetin e hekurudhave të saj aktuale ndërqytetare dhe të përshpejtojë investimet e trenave me shpejtësi të lartë në terma afatgjatë. Hekurudhat kombëtare irlandeze (Iarnród Éireann) kanë arritur në përfundimin se linjave midis qyteteve të mëdha duhet t'u jepet përparësi. Synimi kryesor është të kompletohen lidhjet e kryeqytetit Dunlin me qytetet e tjera.
Në këtë drejtim, propozohet një strategji me tre tituj.
-Si fazë e parë, përfitimet e pasagjerëve dhe të ardhurat nga tarifat do të fokusohen deri në vitin 2015. Kjo quhet strategjia e 'fitimit të shpejtë'.
-Në fazën e dytë synohet rritja e kapacitetit të linjës Portarlington – Athlone midis 2015 dhe 2020, vendosja e lidhjes periferike DART midis Clongriffin dhe Aeroportit të Dublinit dhe rritja e kërkesës aktuale me rinovime të ndryshme linjash.
- Në fazën përfundimtare synohet të përfundojë elektrifikimi i linjës midis Cork dhe Galway dhe të zëvendësohen herët linjat ekzistuese të DMU ndërqytetës.
Është planifikuar të ndahen 2030 milionë euro për shpenzimet vjetore të infrastrukturës dhe 215 milionë euro për mirëmbajtjen dhe rinovimin e stokut deri në vitin 116.
Burimi: Gazeta Hekurudhore
Bëhu i pari që komenton