Për shkak të projektit të trenit me shpejtësi të lartë (YHT), Ministria e Transportit ka marrë një sërë masash, pasi shërbimet e trenave do të ndalojnë ndërmjet Izmit dhe Gebze për 1 vjet nga 2 shkurti. Mirëmbajtja rutinë në autostradën paralele me itinerarin u hoq për dy vjet, u rritën kapacitetet e transportit publik të komunave, u krijua një linjë traget midis Derince dhe Tekirdağ për të parandaluar ndërprerjet në transportin e sektorit të logjistikës industriale dhe transportuesve. me tren. Meqë ra fjala, ndërsa shërbimet e autobusëve që Bashkia Metropolitane e Kocaelit vendosi në këtë itinerar nisën mëngjesin e sotëm, qytetarët nuk treguan shumë interes për autobusët ditën e parë.
Në deklaratën e bërë nga Drejtoria e Përgjithshme e TCDD, u kujtua se për shkak të ndërtimit të linjës së trenave me shpejtësi të lartë İzmit Köseköy-Gebze, trafiku i trenave do të pezullohet për 1 muaj nga 2012 shkurt 24 në Linja Eskişehir - Stamboll. Në deklaratë, u tha se ndërtimi i seksionit Eskişehir-Stamboll të linjës së trenit të shpejtë Ankara-Stamboll, e cila është linja më e madhe e trenit me shpejtësi të lartë në vend dhe Ankara-Eskişehir. seksioni është vënë në shërbim në vitin 2009, ka arritur në fazën përfundimtare dhe se do të përfundojë në vitin 2013 në një kohë afërsisht dhe të integruar me MARMARAY.
“Në këtë seksion linja e vjetër dhe linja e re, që në literaturën hekurudhore përkufizohet si zhvendosje, janë ndërtuar njëra mbi tjetrën për shkak të kushteve gjeografike, urbanizimit dhe vështirësive të shpronësimit. Në këtë kontekst, meqenëse seksioni Köseköy - Gebze ndodhet tërësisht në linjën ekzistuese për shkak të vështirësive të shpronësimit, nuk u bë e mundur të vazhdohej trafiku i trenave në të njëjtën kohë me punën e kryer në linjë, si në aspektin e përfundimit në kohë të linja dhe siguria. Ndonëse rruga ekzistuese është me dy trase, nuk është e përshtatshme që njëra linjë të mbetet e hapur dhe tjetra të punojë, për sa i përket kohës dhe kostos së ndërtimit të projektit, pasi linjat janë në të njëjtën platformë. Gjithashtu, ky seksion është bërë me grante të BE-së për herë të parë në vendin tonë në hekurudha dhe është përcaktuar periudha e përdorimit të grantit.
122 VJET PAS
Në deklaratë, u tha se në kuadër të punimeve të ndërtimit të linjës YHT, linja ekzistuese midis Köseköy dhe Gebze, e cila u ndërtua në 1890, do të rindërtohet 122 vjet më vonë dhe kushtet e saj fizike dhe gjeometrike do të jenë të përshtatshme për shpejtësi të lartë Funksionimi i trenit. Gjithashtu, u tha se në këtë linjë nuk do të ketë kalime në nivel dhe u tha:
“Në linjë janë 9 vepra arti, duke përfshirë 10 tunele, 122 ura dhe 141 kanale. Këto struktura do të modifikohen dhe standardizohen sipas nevojës, do të ndërtohen 28 kanale të reja dhe 1 nënkalim. Në kuadër të ndërtimit do të kryhen rreth 1 milion e 800 mijë metër kub gërmime dhe 720 mijë metër kub mbushje. Nga ana tjetër, është planifikuar një linjë e re nga veriu paralelisht me seksionin Köseköy-Gebze dhe kjo rrugë do të lidhet me Urën e Tretë të Bosforit në autostradën veriore Marmara. Ky rajon i vendit tonë do të ketë një rrjet transporti hekurudhor me shumë opsione në afat të mesëm me hekurudhën Marmaray, Ankara-Stamboll me shpejtësi të lartë dhe projektin e dytë të hekurudhës me shpejtësi të lartë Stamboll-Ankara. Për plotësimin sa më të arsyeshëm të nevojave për transport të qytetarëve gjatë procesit të ndërtimit, u zhvilluan takime me guvernatorët e provincave të Rajonit nën kryesimin e ministrit të Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Binali Yıldırım dhe Kocaeli. , Stamboll, Bashkitë Metropolitane të Sakaryas, Guvernatimet, Drejtoria e Përgjithshme e TCDD, Drejtoria e Përgjithshme e Rregullimit të Autostradave, IETT, Istanbul Transportation Inc. Inspektime në vend u kryen edhe nga delegacionet e përbëra nga
MASAT E MARRA JANË TË RENDITUR
Në deklaratë, masat e marra për të parandaluar viktimizimin e qytetarëve renditen si më poshtë:
- Mirëmbajtja rutinë në autostradën paralele me itinerarin u anulua për dy vjet, përveç rasteve emergjente dhe u vendos që rruga të mbahej hapur gjatë gjithë kohës.
- Janë rritur kapacitetet e transportit publik të komunave për rajonin.
- Ndërmjet Derinçes dhe Tekirdagut u krijua një linjë tragetesh në mënyrë që industrialistët, sektori i logjistikës dhe transportuesit tanë të mos kenë asnjë ndërprerje në transportin e tyre me tren.
- Nën Kryesinë e Drejtorisë së Përgjithshme të Rregullores së Autostradave të Ministrisë së Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, është formuar një komision për të garantuar vazhdimësinë e koordinimit midis pushteteve vendore dhe qeverive për 2 vjet, si dhe për kryerjen e studimeve të nevojshme për transportin komod të qytetarët gjatë periudhës kur linja është e mbyllur.
IZMIT - STAMBOLL FILLOJNË PUNËT E AUTOBUSIT
Për shkak të punimeve të rinovimit të linjës hekurudhore midis Gebzes dhe Izmit, autobusët që Bashkia Metropolitane e Kocaelit vendosi në këtë linjë kanë nisur që nga mëngjesi i sotëm udhëtimin, në mënyrë që pasagjerët që përdorin trenin të shkojnë çdo ditë në vendet e tyre të punës dhe shkollave. ndërmjet Sakarya-Kocaeli-Stamboll nuk janë viktimizuar.
Stamboll Tuzla me ndalesë në stacionin e trenit Derbent në Izmit İçmelerDitën e parë nuk pati interesim të pritshëm për autobusët, të cilët nisën të udhëtonin midis pikave ku ndalonte stacioni në , dhe mund të hipnin me sistemin Kent Card të përgatitur nga Bashkia Metropolitane e Kocaelit. Zyrtarët thanë se 10 autobusë do të vazhdojnë të punojnë në mënyrë reciproke. – AktifHaber
Bëhu i pari që komenton