Në kuadër të projektit të trenit me shpejtësi të lartë, shërbimet e trenave nga Anadolli në Stacionin e Trenit Haydarpaşa u ndaluan. Pronarët e bufe-ve dhe restoranteve që shërbejnë brenda stacionit ankohen se nuk mund të bëjnë shitje dhe nuk paguajnë dot as qiranë për shkak të mungesës së pasagjerëve. Tregtarët, të cilët thonë se kanë një lidhje emocionale me stacionin, shprehen se stacioni nuk duhet të ndryshojë shumë.
Tregtari i gazetës Station Büfe Erhak Yaka u ankua se shitjet e gazetave dhe revistave u ulën me anulimin e fluturimeve dhe se ai shiste pothuajse dy revista në ditë dhe tha:
“Unë jam këtu që nga viti 2003. Pasagjerët që shkonin në udhëtime të gjata blinin revista në çanta, por tani mezi paguaj edhe qiranë dhe do të më duhet të pushoj nga puna punonjësin pranë. Nuk isha në dijeni për mbylljen e stacionit, askush nuk na kontaktoi, ne shikonim se çfarë po ndodhte në stacion nga shtypi. Sipas asaj që kemi lexuar, pas dy vitesh do t'i shpërndajnë bufetë nëpër kate dhe nuk jemi njoftuar zyrtarisht për këtë informacion. Ne nuk jemi në gjendje të durojmë, një ditë më parë pyetën ministrin e Transporteve, "Çfarë do të bëhet me tregtarët atje?" Ministri: 'Atje nuk ka tregtarë!' u përgjigj ai. Është sikur na injorojnë.Nëse llogarisni nga të dyja anët janë 150-200 bufe.Nëse 4 veta punojnë në një bufe imagjinoni sa njerëz do të humbasin bukën. Ata thonë “e bëra dhe u bë”, por ne nuk kemi kulturë demokracie.
“Në afat të afërt mund të ulin qiratë, në afat të gjatë mund të punësojnë njerëz gjetkë, mund të tregojnë një vend, mund të thonë, mund ta filloni këtë biznes këtu. Askush nuk do të vijë këtu për 2 vjet, është e vështirë të durosh. Po ke leke mund te rrezikosh po ne nuk kemi leke gjithsesi po jetojme perdite tani kemi goditur fundin kam shitur 2 revista qysh ne mengjes gazetat e kemi pakesuar. . Prapëseprapë, ne hëngrëm bukë nga Haydarpasha, fituam bukën tonë prej këtu dhe siguruam shtëpinë dhe strehimin tonë prej këtu; Me fjalë të tjera, Haydarpaşa na dha atë që do të jepte. Nëse duhet të themi faleminderit, ne përsëri falenderojmë dhe faleminderit. Erdhi një fëmijë dhe tha, xhaxha, unë fillova universitetin, ti ishe këtu, unë mbarova universitetin, po iki, ti je akoma këtu. “Kemi blerë shumë nga ju, më falni”, tha ai.
Restorant Gar
Cenk Sözbir, menaxheri i "Gar Restaurant", i cili shërben në Stacionin e Trenit Haydarpaşa që nga viti 1964, tha se ata e kanë mbajtur restorantin hapur për tre breza dhe tha: "Sigurisht, ne u ndikuam negativisht nga ana komerciale, por ne u ndikuam. më të prekur emocionalisht”. Ai shpjegoi:
“Këtu kanë punuar gjyshi, xhaxhai dhe babai, unë jam brezi i tretë. Mund ta imagjinoni, unë e kalova gjithë fëmijërinë time këtu. Më vjen shumë keq që Haydarpaşa është bosh, por ka edhe njerëz që thonë se do të hapet në formën e vjetër. Kemi klientë që vijnë prej vitesh; Në këtë aspekt do të mundohemi të mbijetojmë për një periudhë të caktuar kohore, por kioskat punojnë sipas numrit të pasagjerëve që kalojnë. Siç e shihni tani është ora 2,5 dhe nuk ka njeri brenda. Edhe puna jonë e ditës u ndikua shumë negativisht. Më parë, edhe nëse nuk ishte plot në këtë kohë, ishte gjysmë plot.
“Pasagjeri i trenit është i tillë; Nuk eshte si pasagjeri i mbremjes, po flas si restorant, klienti qe vjen ne mbremje ha e pi dhe rri gjate, por pasagjeri i trenit vjen ha skare, pi supe, ha mengjes. në mëngjes dhe largohet. Pra, numri që la pas nuk është një numër i lartë. Por sigurisht që kishte vazhdimësi, ishte e bukur. Ne do të rrisim reklamat për të qëndruar në det, sepse njerëzit mendojnë se stacioni është i mbyllur. Megjithatë, ky vend nuk është i mbyllur; Kemi klientë që vijnë nga ana tjetër, duhet t'u njoftojmë se ky vend nuk është i mbyllur.
“Edhe pse thuhet se duhet ta shpëtojmë Haydarpashën. Mirë, le të shpëtojmë Haydarpaşa, tashmë ishte harruar; Brezi i ri nuk di për këtë vend! Do të ishte më mirë të bëhej diçka pa dëmtuar integritetin mjedisor dhe vizual të këtij vendi. Nga këndvështrimi tregtar, edhe nëse ky vend do të mbyllej, ne do të punonim dhe do të fitonim, por këtu trishtimi dhe lumturia përjetoheshin në të njëjtën kohë. Kam parë shpesh njerëz të ulur dorë për dore në restorante, duke qarë dhe duke pritur orën e trenit, dhe kam parë gjithashtu shumë herë që treni i bashkon njerëzit. Njerëzit kanë kaq shumë kujtime këtu, do të trishtohem nëse kjo ndërtesë shndërrohet në gjëra të tjera.
“Ne nuk kemi marrë një deklaratë me shkrim, por është thënë gjithmonë gjatë periudhave tona të kontratës. Ata pyetën nëse mund të paguanim qiranë dhe kërkuan një peticion. Mendoj se kjo është një lëvizje e mirë, ne donim që të paktën të ngriheshin qiratë tona, donim që Haydarpasha të mbetet pa vdekur, askush nuk mund të mbijetojë duke mos paguar një qira të vetme. E them vetë, nëse diçka e mirë do të ndodhë, duhet bërë sakrifica. Nuk kam në plan ta mbyll, do ta paguaj qiranë edhe nëse do të jetë nga xhepi, sepse besoj se ky vend do të jetë i bukur.
Bufeja nr. 1
Ayhan Dağ, i cili drejton bufenë nr. 1, tha se qiranë e paguante nga xhepi; Ai tha se donte të ngrinte kontratën me peticion dhe se do të kërkonin uljen e qirave dhe tha:
“Është e vështirë të mbijetosh me këtë kapacitet biznesi të këtij vendi, ne marrim hua andej-këtej dhe paguajmë me karta krediti, përndryshe është e vështirë. Nëse ka biznes akulloreje apo ulje qiraje, nuk e mbyllim, por nëse vazhdojnë kështu dhe nuk japin lehtësi, do të detyrohemi ta mbyllim.
Ne nuk kemi marrë asnjë letër zyrtare nga TCDD, por normalisht kemi dëgjuar për të, kështu që të gjithë e dinin për të. Ose duhet të na tregojnë një vend, ose të mos na marrin qiranë, e cila zgjat 2 vjet, ose sado kohë të zgjasë, ose t'i paguajnë një shumë të vogël. Unë paguaj 700 lira qira. Edhe rryma është e shtrenjtë, kushton 700-800 lira në muaj. Ka shumë shpenzime, ndaj ky vend ka rrymë dhe sigurime, ndaj jemi në një situatë të vështirë. Autoritetet duhet të gjejnë një zgjidhje për këtë, sepse ne jemi viktima. Cfare do te bejme ne mes te dimrit, po ashtu jam 46 vjec, nuk do me jape pune njeri pas kesaj moshe.
burimi: http://www.euractiv.com.tr
Bëhu i pari që komenton