Başkan Kocaoğlu, İZBAN’ın daha verimli kullanılabilmesi için sefer sıklığının 4-6 dakikaya inmesi gerektiğini belirterek, TCDD’den destek istedi. İzmir Banliyö Sistemi’nde kullanılacak 40 adet elektrik tren setinin alım sözleşmesinin imza töreninde konuşan Başkan Kocaoğlu’nun sözlerine Bakan Binali Yıldırım’dan da destek geldi.
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı toplu taşıma sistemi İZBAN’ın 40 adet elektrikli tren seti alım sözleşmesi törenle imzalandı. İmza törenine Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, İzmir Vali Yardımcısı Haluk Tunçsu, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Güney Kore Ankara Büyükelçisi Sangkyu Lee ve Hyundai Rotem CEO’su Min-Ho Lee’nin yanı sıra milletvekilleri ve çok sayıda üst düzey bürokrat katıldı.
İZBAN’ın ulaşım ağını genişletme çalışmaları çerçevesinde hizmet verecek, ayrıca daha konforlu ve hızlı ulaşım sağlayacak yeni tren setlerinin alım protokolünün imza töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, hükümetin ve yerel yönetimin çabalarıyla hizmete giren Aliağa Menderes Banliyö Sistemi’nin ilkleri bünyesinde barındırdığını belirterek, “Çok meşakkatli çok çileli yollardan geçtik. Bunları belki bir gün hatıralarımızda yazarız” diye konuştu.
Presidenti Kocaoğlu, duke thënë se projekti ka bërë përparim të madh në një kohë të shkurtër, tha se numri mesatar ditor i pasagjerëve i ka kaluar 150 mijë dhe javën e kaluar janë transportuar për herë të parë mbi 160 mijë pasagjerë.
Do të kushtojë 340 milionë TL
Kompanitë Hyundai Rotem, CAF dhe CSR Zhuzhou ofruan tenderin për 10 komplete trena periferike EMU të mbajtur nga İZBAN më 2011 tetor 40 dhe si rezultat i vlerësimit të bërë nga komisioni i tenderit, Hyundai Rotem paraqiti ofertën më të ulët prej 179 milionë e 998 mijë. 812 USD (rreth 340 milion TL) Kompania kishte të drejtën të ndërtonte trenat e rinj të İZBAN. Pas nënshkrimit të kontratës, trenat do të jenë në Izmir: 20 komplete në muajin e 3-të, 7 komplete në 17 muajt e ardhshëm dhe 7 komplete në 20 muajt e ardhshëm. Me ardhjen e kompleteve të trenave në Izmir, numri i grupeve të trenave të İZBAN do të rritet në 73. 40 milionë USD (rreth 45 milionë TL) të materialeve të nën-industrisë vendase do të përdoren në 85 grupe të njësive të trenave periferike të EMU. Sipas specifikimeve të tenderit, 340 për qind shpenzimet e pjesëve të këmbimit dhe pajisjeve janë përfshirë në çmimin prej rreth 5 milionë TL.
Trenlerin özellikleri:
Hyundai Roten tren seti, 70’er metrelik 3 adet vagondan oluşuyor ve 750 yolcu taşıyabiliyor. Setler, 2300 beygir gücünde ve 140 km/saat maksimum hızda çalışacak şekilde tasarlandı. Trenlerin hat üzerinde güvenliği ATS (otomatik tren durdurma sistemi) ve TOTMAN gibi ileri teknoloji ve uzun arge çalışmaları sonucu üretilmiş sistemlerle sağlanıyor. ATS sistemi ile hat üzerinde trenlerin hızı, belli bir hız limiti ile sınırlandırılabiliyor.
TOTMAN sistemi ile makinistin başına gelebilecek bir olumsuz durumda trenin 5 saniye içerisinde otomatik olarak durdurulması, makinist yok ise trenin sürülememesi sağlanıyor. Yolcu konforu ön planda tutulan trenler, 6 adet yüksek ısıtma-soğutma kapasiteli klima sistemi ile donatılacak. Tren içlerinde yolcu bilgilendirme ekranları ve anons sistemleri yer alacak. Trenlerde yolcu güvenliği ön planda olacak.
İzmir Tramvay Metro ve İZBAN Haritası
Bëhu i pari që komenton