Harta e rrugës së urës Yavuz Sultan Selim

Harta e rrugës së urës Yavuz Sultan Selim
Harta e rrugës së urës Yavuz Sultan Selim
  1. Harta e rrugës së urës së urës Yavuz Sultan Selim: Janë përcaktuar rrugët nëpër të cilat do të kalojë ura e tretë që do të ndërtohet në Stamboll dhe unaza dhe rrugët lidhëse. “Plani i Autostradës Marmara Veriore” me numër dosjeje 1-440 u miratua në Asamblenë e Bashkisë Metropolitane të Stambollit në gusht të vitit të kaluar në një shkallë plani prej 1/25.000. Plani, i cili u pezullua në fillim të shtatorit, u pezullua në fillim të tetorit. Megjithatë, i kanë shpëtuar vëmendjes pikat e daljes nga autostrada dhe rrugët lidhëse, të cilat kanë një rëndësi të madhe veçanërisht për sa i përket çmimit të tokës në rajonet ku ndodhen. Me fjalë të tjera, publiku nuk dinte shumë për këtë temë. Megjithatë, thuhet se investitorët e pasurive të paluajtshme, veçanërisht agjentët e tokave, kanë nisur tashmë iniciativat për këto rajone.

PANA ANATOLIKE

Sipas planit të miratuar, unaza e tretë nis nga Gebze Şekerpınar Balcık. Duke kaluar në një pikë afër daljes Akfırat Tepeören dhe Kurnaköy, rruga vazhdon nëpër zonat pyjore të Sultanbeyli. Pasi kalon nëpër zonat ngjitur të Şamandıra dhe Alemdağ, ai hyn në pyllin Alemdağ. Beykoz Ishaklı lidhet me urën e tretë pas Paşamandıra, Riva dhe Poyrazköy.

ANA EVROPIAN

Rruga, e cila lidhet me anën evropiane nga ura e tretë e Bosforit, kalon midis Uskumruköy dhe Demirciköy pas Garipçes dhe futet në Pyjet e Beogradit pas Arıköy. Pas përfundimit të zonave ngjitur të fshatrave Odayeri dhe Ağaçlı, ai shtrihet në Hadımköy pranë Tayakadin dhe Baklalı. Më pas, duke vazhduar nga veriu i liqenit Büyükçekmece, përmes fushave në Çatalca İnceğiz, kalon tangjencialisht në aeroportin e tretë që do të ndërtohet në Silivri Gazitepe dhe përfundon në daljen Kınalı të autostradës TEM.

Çmimet në rrugën e re të autostradës

  • Çmimi i tokës në fshat (m2).
  • Poyrazkoy 80 – 120
  • Alibahadir 60 -80
  • Pasamandira 120 – 150
  • Bozhane 70 -100
  • Göllü 70 -100
  • Isaku 130 -150
  • Republika 80 -100
  • Huseyinli 80 -100
  • Sirapinar 90 -120
  • Nisantepe 500 – 600
  • Pasakoy 500 – 600
  • Sancaktepe 700 – 1.400
  • Kurnaköy 50 – 100
  • Akfırat 180 – 250
  • Slime 100 – 150
  • Alemdag 1.000 – 1.500

MËNYRAT E LIDHJES

Autostrada Veriore Marmara, e cila është planifikuar të lehtësojë trafikun, në mënyrë të pashmangshme do të vlerësojë disa rajone në të dy anët e Stambollit. Sipas ekspertëve, veçanërisht rajonet pranë pikave të daljes së autostradës së re do të jenë premium. Pas hyrjes dhe daljes në Gebze Şekerpınar, Tepeören Akfırat është pika e parë e daljes së autostradës së sapondërtuar. Pika e dytë e daljes në Akfırat është rruga e Stambollit Park, ku zhvillohen edhe garat F1.
Pika e tretë e daljes nga autostrada e re është planifikuar pranë distriktit Mevlana të Sultanbejlit. Pika e fundit e daljes në anën e Anadollit u ndërtua në autostradën Şile midis Alemdağ dhe Çekmeköy.
Autostrada Veriore Marmara gjithashtu ka një dalje në Çatalca. Pika përfundimtare e daljes së autostradës është shumë pranë aeroportit të tretë, i cili është paralajmëruar të ndërtohet në Silivri Gazitepe. Autostrada e re bashkohet me TEM në lokalitetin Kınalı.

RRUGET EXPRESS

Nga ana e Anadollit, janë planifikuar dy rrugë të lidhjes ekspres midis Autostradës Veriore Marmara dhe TEM. E para e rrugës së lidhjes ekspres do të ndërtohet në një vend afër Sultanbeyli, menjëherë pasi të kaloni Kurtköy. Rruga e dytë e lidhjes ekspres do të fillojë nga burgu Ümraniye dhe do të kalojë përmes Alemdağ, Taşdelen dhe Çekmeköy, dhe më pas do të lidhet me TEM nga Çavuşbaşı.

Ka edhe dy rrugë të lidhjes ekspres në anën evropiane. Pas kalimit të urës së tretë, do të ndërtohet një rrugë lidhëse ekspres mes kabinave të pagesës Karaağaç dhe TEM Mahmutbey. Një rrugë lidhëse ekspres do të ndërtohet midis Autostradës Veriore Marmara dhe TEM në një pikë afër liqenit Büyükçekmece.

RRUGA KAĞITHANE-NAKKAŞ

Një rrugë krejt e re është planifikuar midis Kağıthane dhe Nakkaş. Duke filluar para Drejtorisë së Përgjithshme İSKİ në Kağıthane, rruga e ndërmjetme kalon përmes Gazi Mahallesi dhe Başakşehir dhe pas liqenit të Digës Sazlıçeşme dhe Hadımköy pas Küçükçekmece, lidhet me autostradën veriore të Marmarasë nga Nakkaş pas liqenit Büyükçekmece. Nga kjo rrugë ndërlidhëse, daljet i jepen Habibler dhe Sultançifliği, Küçükçekmece, Bahçeşehir dhe Hadımköy. Më pas u lidh me TEM pranë aeroportit Hazerfen.

RRUGET DHE KTHESAT

Gjatësia e linjës kryesore Kınalı - Balcık të Autostradës Veriore Marmara është 141 kilometra. Linja në anën e Anadollit të Stambollit është 54 kilometra. Gjatësia e linjës në anën evropiane është 86 kilometra. Gjatësia e urës së tretë mbi det do të jetë 377 metra. Distanca midis Nakkaş dhe Kağıthane është 38 kilometra.
Gjatësia e rrugës së lidhjes ekspres midis Çekmeköy dhe burgut Ümraniye është 13.6 kilometra. Pjesëmarrja në Çekmeköy është 2, Kurtköy është 423, Formula 735 është 744, Sancaktepe është 704 dhe Balçık është 500 metra e gjatë. Gjatësia e Aeroportit Ataturk dhe kthesave të Başakşehirit të autostradës së re është mbi 15 kilometra. Kthesa e Silivrit do të jetë 2 mijë e 151, kthesa e Çatalcës 6 mijë e 76, kthesa e Karaağaçit 8 mijë e 184, kthesa e Bahçeşehirit do të jetë 5 mijë e 200 dhe kthesa e İkitellit do të jetë 6 mijë e 152 metra e gjatë.

RAJONE ATTRAKTIVE NË EVROPË

Ekspertët mendojnë se në radhë të parë duhet të investohet në pikat e daljes së autostradës së Marmarasë Veriore. Dalja nga fshati Gazitepe, i cili shpallet të jetë aeroporti i parë i ri që do të ndërtohet në Silivri pas kryqëzimit Kınalı, i cili bashkohet me TEM në anën evropiane, do t'i shtojë me shpejtësi vlerë rajonit. Pranë Gazitepe, Alipaşa, Fenerköy, Ortaköy dhe KadıköyDo të vlerësohen edhe tokat.

Dalja e dytë nga autostrada e re lidhet me qendrën e Çatalcës. Duke qenë se fshatrat këtu janë në pellgun ujor, nuk ka leje zonimi. Megjithatë, duket e pashmangshme që tokat afër qendrës së Çatalcës të bëjnë një premium. Sipas sekserëve, dalja nga Çatalca do të përfitojë ata që investojnë në Hadımköy dhe tokat përreth. Dalja Ağaçlı midis Eyüp dhe Gaziosmanpaşa, e cila është dalja më e afërt me Stambollin, do të mundësojë vlerësimin e tokave në Ağaçlı, Odayeri, Çiftealan dhe Kısırkaya, të cilat lidhen me Eyüp. Përsëri, tokat në vende si Demirciköy dhe Zekeriyaköy, të cilat janë afër këtij rajoni, do të bëjnë gjithashtu një premium. Autostrada Veriore Marmara do të sigurojë gjithashtu zhvillimin e Gaziosmanpaşa dhe rrethinat e saj.

RAJONE ATTRAKTIVE NË ANATOLI

Rruga e lidhjes ekspres të vendndodhjes Elmadağ dhe Çavuşbaşı që do të ndërtohet midis autostradës Marmara Veriore dhe TEM në anën e Anadollit do të rrisë më tej vlerën e tokave në Çekmeköy dhe Taşdelen. Daljet në Şamandıra dhe Sultanbeyli do të bëjnë çmime për tokat në Sancaktepe dhe Kurnaköy. Dalja e Parkut të Stambollit, ku zhvillohen garat e F1 në anën e Anadollit, do të vlerësojë gjithashtu tokat në Akfırat dhe Tepeören. Në Şekerpınar, që është pikënisja e rrugës, çmimet e tokave industriale duket se po rriten.

KA ENDE POTENCIALE NË SILIVRİ

Në fshatrat e Silivrit metri katror i arave në natyrë varion nga 10 deri në 60 dhe ai i tokës nga 75 deri në 250 lira. Mësuam se për një tokë 40 dekare në Gazitepe janë kërkuar 1.6 milionë lira. Për një tokë 150 dekare u vlerësua një vlerë prej 9 milionë lirash. Në Fenerköy, një tokë 3 dekare me ballë rruge është 100 mijë lira. Në Fener kërkohet 14.5 mijë lira tokë 450 dekare paralele me autostradën. Në Alipaşa, ara 2.8 dekare me ballë deri te kabinat e pagesës Kınalı shitet për 175 mijë lira. Pronari i nje fushe 2 dekaresh ne Alipaşa, e cila ka perballe kthesen dhe autostraden, kerkon 125 mije lira...

Çmimet e arave dhe tokave në Silivri TL

  • Fusha e fshatrave (M2) Tokë (M2)
  • Alipasa 35-60 150-250
  • Küçüksword 25-45 100-180
  • Fenerkoy 18-60 80 -180
  • Gazitepe 30-80 125 – 250
  • Akören 10-40 75 - 125
  • Kadıköy 10-60 90-180

Pellgu UJOR CATALCA

Duke qenë se një pjesë e madhe e Çatalcës mbetet në pellgun ujor, tokat për shitje janë përgjithësisht të natyrës së fushave. Lejet e zonave nuk jepen jashtë qendrës së Çatalcës dhe qendrave të fshatrave. Në fshatrat e Çatalcës metri katror i arave në natyrë varion nga 20 deri në 120 lira. Pronari shet një arë 25 mijë e 750 metra katrorë në Bahşayiş, përballë hekurudhës së vjetër, për 675 mijë lira. Çmimi i një fushe 15 mijë metra katrorë në Yeşilbayır me ballë asfalti është 1.5 milion lira. Një arë 3 dekarëshe në Nakkaş 120 mijë lira, në fshatin Izzettin, pronari i një arë 11 mijë 400 metra katrorë kërkon 300 mijë lira, në Tncegiz, arë 5 dekare shitet 170 mijë. lira. Në Elbasan, nga ana tjetër, mund të blesh një arë 12.5 dekarësh për 250 mijë lira.

FSHATAT E GAZİOSMANPAŞA-s

Autostrada Veriore Marmara, e cila do të kalojë nëpër fshatrat Eyüp dhe Gaziosmanpaşa afër Detit të Zi; Ai do të vlerësojë tokat e fshatrave Yassıören, Baklalı, Dursunköy dhe Tayakad. Në këto fshatra metri katror i tokave në formë ara varion nga 15 deri në 100 lira. Në Taya Kadın mund të blihet një arë prej 2 mijë e 750 metra katrorë për 170 mijë dhe një arë prej 17 mijë metra katrorë për 600 mijë lira. Çmimi i një arë 14 metra katrorë në Baklalı është 625 mijë lira. Pronari i një arë 500 mijë e 17 metra katrorë në Dursunköy kërkon 250 mijë lira. Pretendohet se këto çmime do të dyfishohen kur të kalojë autostrada.

TOKA NË ANËN ANATOLIAN

Është e vështirë të gjesh tokë të lirë në zonat e banuara që ndodhen në vijën 54 kilometra që do të kalojë nga ana e Anadollit të Autostradës Veriore Marmara. Për shembull, pronari kërkon 5 mijë lira për një arë 720 mijë e 450 metra katrorë në Poyrazköy. Ata shesin një arë 11 dekarëshe në Alibahadır për 935 mijë lira dhe një arë 5 mijë e 500 metra katrorë në Paşamandıra për 600 mijë lira. Çmimi i një fushe 15 dekaresh në Göllü është 1.5 milionë lira.

Vlera e vlerësuar për një arë 7 dekare në Bozhane është 840 mijë, ndërsa çmimi i kërkuar për një arë 4 metra katrorë në Ishakli është 690 mijë lira. Një tokë prej 225 mijë e 3 metra katrorë në fshatin Cumhuriyet, afër Bejkozit është llogaritur një çmim prej 750 mijë lirash. Pronari i një arë 270 dekare në Hüseyinli kërkon 6 mijë lira. Një arë 450 dekarësh në Sirapınar shitet për 3.5 mijë dhe një arë 300 dekarësh në Nişantepe shitet për 4 milionë lira. Çmimi i një arë 2 dekarësh në Kurnaköy është 3 mijë lira. Një arë 320 dekarëshe në Balcık mund ta blini për 8.5 mijë lira.

Ju duhet të sakrifikoni 224 mijë lira për një truall 135 metra katrorë në Paşaköy dhe 200 mijë lira për një truall 180 metra katrorë në Sancaktepe. Mund të blihet një tokë prej 210 metrash katrorë në Akfırat për 49 mijë lira.

2 Comments

  1. Ata thanë se themeli i urës së 3-të do të hidhet në mars, a do të hidhet vërtet në mars? A do të paguhen tarifat e shpronësimit pasi të jetë hedhur themeli, apo do të jepet pa hedhur themelet? Poyrazköy dhe Rikonstruktohen fshatrat e Bosforit? .Sapo takova stelen tende,eshte nje postim shume i bukur informues..faleminderit atyre qe kontribuan..3. Pres lajmet tuaja te reja per uren.. Pershendetje

  2. A përshkruhet kjo situatë në faqen camerapoll.com?

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*