Edhe pse Türkiye nuk e di vlerën e Stacionit Haydarpaşa, i cili planifikohet të shndërrohet në një qendër kulturore, ai është ende bela e syrit të botës.
Gazeta amerikane online Huffington Post zgjodhi 11 stacionet e trenit më 'cool' në botë. Nuk është bërë asnjë renditje, por Stacioni i Trenit Haydarpaşa është në krye të listës.
Stacioni i Trenit Haydarpaşa, Stamboll, Turqi
I vendosur në anën aziatike të Bosforit, Haydarpaşa ishte stacioni i trenit më i përdorur në Turqi deri vonë. Ndërtesa, e cila në pamje i ngjan një katedraleje, është ndërtuar në vitin 1908 nga arkitektët gjermanë Otto Ritter dhe Helmuth Cuno. Fatkeqësisht, pjesa e çatisë së monumentit të qytetit u dëmtua nga një zjarr vitin e kaluar.
Stacioni qendror, Antwerp, Belgjikë
Stacioni Qendror, i cili duket më "i zbukuruar" se një terminal mesatar me çatinë e tij me kube dhe tavanin e harkuar prej hekuri dhe xhami, gjithashtu përmban një qendër tregtare dhe 30 dyqane diamantesh.
Stacioni Atocha, Madrid, Spanjë
Stacioni i parë hekurudhor i Madridit, i hapur në 1851, ka një trafik vjetor prej 16 milionë pasagjerësh. Brenda ka edhe një kopsht botanik. Fatkeqësisht, ajo mbahet mend për bombardimin e ndodhur më 11 mars 2004, ku humbën jetën afro 200 persona.
Stacioni Southern Cross në Melburn, Australi
Southern Cross, një nga stacionet më të përdorura të Melburnit, tërheq vëmendjen me dizajnin e tij futurist. Çatia e ngjashme me valën e dizajnit të Nicholas Grimshaw duket e mirë dhe ka një sistem ventilimi natyral.
Stacioni Lowenhaus, Innsbruck, Austri
Stacioni Löwenhaus, një pjesë e një kompleksi prej katër stacionesh treni të ndërlidhur, ndodhet midis Innsbruck dhe maleve Hafelekar. Emri pas konceptit arkitektonik është arkitektja e famshme Zaha Hadid.
Terminali Chatrapati Shivaji, Mumbai, Indi
Stacioni, i cili është gjithashtu në listën e trashëgimisë botërore të UNESCO-s, është stacioni më i përdorur në Indi. E projektuar nga arkitekti Frederick William Stevens, ndërtesa kombinon arkitekturën gotike viktoriane dhe arkitekturën tradicionale indiane.
Stacioni i Strasburgut, Strasburg, Francë
La Gare de Strasbourg, e ndërtuar në vitin 1883 dhe e projektuar nga arkitekti nga Berlini Johann Jacobsthal, është më i famshëm për mbulesën e saj prej xhami si vezë, e cila iu shtua ndërtesës në vitin 2007. Ky dizajn i vlerësuar me çmime përbëhet nga 120 metra panele xhami të lakuar.
Stacioni hekurudhor Kuala Lumpur, Malajzi
Duke reflektuar stilin maure, ky stacion i ngjan një pallati dhe jo një qendre transporti. Arkitekti i stacionit, i cili u përfundua në 1910, është ABHubbock. Mund të thuhet se terminali, i cili transferoi një pjesë të trafikut të tij në stacionin e ri qendror të KL, ruan ende rëndësinë e tij.
Stacioni Cascada de la Macarena, Patagonia, Argjentinë
Ky stacion, i njohur edhe si “terminali në fund të botës”, është stacioni i fundit i rrjetit hekurudhor më jugor në botë. Stacioni, i cili më parë shërbente në burgun në Ushuaia, tani është një i preferuar i tureve turistike.
Stacioni hekurudhor malor Tanggula, Tibet
5068 m. Ky stacion me lartësi të madhe ka titullin e stacionit më të lartë në botë. I vendosur në pikën më të lartë të hekurudhës Qinghai-Tibet, stacioni lidh Tibetin me pjesën tjetër të Kinës.
Stacioni Kanazawa, Ishikawa, Japoni
Përfunduar në vitin 2005, Stacioni Kanazawa është tradicional dhe futurist dhe përmban një hyrje me kupolë, xham, me çati çeliku, si dhe një portë prej druri "Tsuzumi" me një trung tradicional të zhurmshëm, që të kujton daullet japoneze.
Bëhu i pari që komenton