Standardi kombëtar i profesionit të Oficerit të Dispeçerit (Niveli 4) është në përputhje me Ligjin nr. 5544 të Institutit të Kualifikimeve Profesionale (MYK) dhe dispozitave të "Rregullores për Përgatitjen e Standardeve Kombëtare Profesionale" dhe "Rregullores për Krijimin, Detyrat, Punën". Procedurat dhe Parimet e Komisioneve Sektoriale të Institucioneve të Kualifikimeve Profesionale” të nxjerra në përputhje me ligjin në fjalë. Është përgatitur nga TCDD Development dhe Fondacioni i Solidaritetit dhe Asistencës së Personelit TCDD, porositur nga MYK.
Standardi kombëtar i profesionit të Oficerit Dispetch (Niveli 4) u vlerësua duke marrë mendimet e institucioneve dhe organizatave përkatëse në këtë sektor dhe u miratua nga Bordi i Drejtorëve të MYK-së pasi u rishikua nga Komiteti i Sektorit të Transportit, Logjistikës dhe Komunikimeve MYK.
Oficeri i nisjes (Niveli 4) është personi që kryen shërbimet e trafikut në vendin e tij të punës në përputhje me legjislacionin, kryen procedurat e përgatitjes, dërgimit dhe pranimit të trenit, përgatit planet e manovrimit dhe siguron që manovrat të kryhen sipas këtyre planeve.
Oficeri Dispeçer është përgjegjës për saktësinë, kohën dhe cilësinë e transaksioneve që ai kryen pa mbikëqyrje. Punon në përputhje me udhëzimet e punës në kryerjen e transaksioneve, kontribuon në zgjidhjen e problemit duke përdorur vetë-menaxhimin e drejtpërdrejtë në çështjet e përgjegjësisë kur përballet me situata të jashtëzakonshme dhe raporton situata të pazakonta jashtë fushës së përgjegjësisë. autoritetet përkatëse. Sigurimi i sigurisë në punë të tij dhe të njerëzve të tjerë me të cilët punon është ndër përgjegjësitë e dispeçerit.
Dispeçerët punojnë në vende pune me dendësi të ndryshme dhe mundësi të ndryshme sociale. Ndër kushtet negative të mjedisit të punës, stresi del në pah tek dispeçerët që punojnë në vende pune me vëllime të mëdha dhe intensive pune dhe ndjenja e vetmisë del në pah tek dispeçerët që punojnë në vende që janë larg zonave të banuara dhe shpesh kërkojnë punë. vetëm. Mund të punohet në të gjitha orët e ditës dhe në ditë festash, në të gjitha kushtet klimatike, në ambiente të hapura dhe të mbyllura.
Sëmundjet reumatizmale, pagjumësia, lodhja dhe stresi që vijnë nga mjedisi dhe kushtet e punës janë efektet negative që shihen tek personat që punojnë në këtë profesion.
Duke qenë se zyrtari dispeçer mund të marrë vendime i vetëm gjatë detyrës së tij dhe luan një rol aktiv duke marrë iniciativa në menaxhimin e vendit të punës dhe trafikut, ai është një nga kandidatët e rëndësishëm për pozita të larta dhe pozita drejtuese në njësitë e trafikut hekurudhor. Për shkak të natyrës së profesionit ka mundësi të punojë kudo ku ka hekurudhë.
2.6. Kërkesa të tjera për profesionin
Për shkak të marrëdhënieve të tij të vazhdueshme me klientët dhe publikun, Zyrtari Dispeç duhet të jetë i pastër dhe i rregullt, dhe duhet të ketë aftësi përfaqësuese dhe efektive komunikuese.
Matja dhe vlerësimi për efekt certifikimi sipas kualifikimeve kombëtare bazuar në standardin profesional të Oficerit Dispeçer (Niveli 4) do të kryhet në formë teorike dhe praktike me shkrim dhe/ose gojore në qendrat e matjes dhe vlerësimit ku plotësohen kushtet e nevojshme të punës.
Metoda e matjes dhe vlerësimit dhe parimet e aplikimit janë të detajuara në kualifikimet kombëtare që do të përgatiten sipas këtij standardi profesional. Procedurat për matjen, vlerësimin dhe certifikimin kryhen në kuadër të Rregullores së Kualifikimit, Provimit dhe Çertifikimit Profesional.
Informacion i përgjithshëm i dispeçerit
Bëhu i pari që komenton