Rëndësia e hekurudhës për Detin e Zi | hekurudha e detit të zi

Rëndësia e hekurudhës për Detin e Zi | hekurudha e detit të zi
Nëse shkenca dhe teknologjia krijojnë mënyra të reja dhe shpikje të reja për paqen dhe lumturinë e njerëzimit, kjo do të jetë në dobi të njerëzimit. Pika që qytetërimi ka arritur sot është përgjithësisht rezultat i këtyre studimeve. Transporti ka një rëndësi të madhe për njerëzit. Disponueshmëria e mjeteve motorike e bëri transportin më të lehtë. Shpikja e motorëve me avull dhe përdorimi i tyre në mjetet hekurudhore dhe trenat lehtësoi shumë transportin.Hekurudha është një mjet shumë i rëndësishëm transporti. Të rehatshme, të shpejta dhe të sigurta. Hekurudhat u ndërtuan në shumë pjesë të botës në fillim të nëntëmbëdhjetëqind viteve.Më vonë, shpikja dhe përdorimi i motorëve me naftë në vend të lokomotivave me avull e rriti edhe më shumë shpejtësinë. Në kushtet më të vështira u hapën tunele dhe u ndërtuan ura, sepse rëndësia e hekurudhës ishte e dukshme.
Ndërsa shteti ishte në kolaps në periudhën e fundit të Perandorisë Osmane, ai nuk mbeti jashtë lëvizjes hekurudhore me një mijë e një probleme. Në ato kushte të vështira, hekurudha arriti deri në Hejaz. Hekurudha arriti në shumë pjesë të Anadollit. Gjatë Luftës së Pavarësisë, hekurudhat u shfrytëzuan shumë. Shteti i ri, Republika e Turqisë, e krijuar si rezultat i luftës, ishte një shtet modern. Ajo ishte e hapur për të gjitha risitë në botë. Tunelet u hapën fjalë për fjalë me lugë e lugë dhe me nder thoshim “ATDHENDIN E MBUSHËM ME HEKURA NGA TË GJITHA”. Përderisa në shumë fusha u arritën suksese të pabesueshme, arritjet në fushën e hekurudhave ishin të nderuara.Vendi është i rrethuar me dete nga tre anët.Kjo ishte edhe një mundësi e madhe për transport. Ndërkohë që po ndërtoheshin portet e reja, hekurudha do të arrinte në qoshet më të largëta. Dhe kështu ishte.
Këto studime vazhduan me entuziazëm dhe shpejtësi të madhe deri në vitin 1950. Fatkeqësisht, pas viteve pesëdhjetë lëvizja hekurudhore ndaloi, theksi u vu tek autostrada, por autostrada janë rruga më e shtrenjtë dhe më e rrezikshme në botë, u ndërtuan autostrada dhe rrugë të dyfishta. Megjithatë, larg zgjidhjes, problemi i trafikut është bërë edhe më i ndërlikuar. Ne humbasim mijëra jetë çdo vit në autostradë.
Vitet e fundit ka pasur një zhvillim të këndshëm. Hekurudhat janë në rendin e ditës. Tren i shpejtë dhe hekurudhë e përshtatshme. Veçanërisht hekurudha e Detit të Zi ishte shumë e lënë pas dore. Hekurudha, e cila arriti në Samsun Çarşamba në vitet 1930, mbeti atje për vite me rradhë, dhe hekurudha atje ishte e mbyllur për funksionim vitet e fundit. Është një ngjarje shumë e trishtueshme. Mirëpo, në ato vite Ataturku i Madh kishte urdhëruar që të lidhej sa më parë hekurudha e Samsun Hopës, por ky urdhër nuk u zbatua për vite me radhë. Rruga bregdetare është ndërtuar në shifra që nuk shënohen. Cfare ndodhi ? A është zgjidhur problemi i transportit? Hidhini një sy, automjetet transportohen me kamionë nga bregu i detit, dhe mjetet detare transportohen në rrugë tokësore përgjatë kësaj rruge përgjatë bregdetit, megjithatë, një linjë hekurudhore mund të vendosej shumë më lirë se kjo rrugë dhe megjithëse ka porte të përshtatshme përgjatë bregdetit. , rruga detare nuk funksionon. Megjithatë, ndërsa rruga djeg miliarda e triliona karburante të importuara, nuk ka siguri për jetën dhe pronën.Rrugët detare dhe hekurudhat janë shumë më të sigurta dhe më ekonomike.Ky fakt tashmë është parë. Tani po pyetet nëse hekurudha duhet të lidhet përmes Erzincanit apo Samsunit. Për mendimin tim, një hekurudhë duhet të lidhet nga bregu dhe nëse është e nevojshme të lidhet me Anadollin Qendror nga vendi më i përshtatshëm, ka pasur përpjekje serioze vitet e fundit. Shpresojmë që vëmendja e treguar nga Guvernatoria e Trabzonit për këtë çështje të japë rezultate. Hekurudha ka vite që më ka marrë malli. Hekurudha është edhe e sigurt edhe ekonomike.Imagjinoni sikur Samsuni të lidhet me Sinopin mund të shkoni atje dhe të ktheheni në të njëjtën ditë. Gjithmonë kam thënë se bregu i Detit të Zi i ngjan një rruge të gjatë të një qyteti të madh. Provincat dhe qytetet duket se janë të bashkuara. Ndërsa është e bashkuar natyrshëm, është gjithashtu e bashkuar kulturalisht.
Hekurudha ka një rëndësi të madhe për qytetin dhe krahinat tona. Duke e lidhur rajonin tonë me njëri-tjetrin në mënyrën më të shëndetshme, do të sigurojë zhvillimin e turizmit dhe tregtisë, do të konsumojë më pak karburant, do të ketë më pak aksidente trafiku dhe kështu njerëzit do të jenë më të rehatshëm dhe më të lumtur. Hekurudha do të jetë një shërbim i madh për qytetin tonë, rajonin tonë dhe eventualisht për mbarë njerëzimin.Përveç hekurudhës është lënë pas dore edhe rruga detare.
Uroj që të mos ndodhte. Ata që tregojnë interes të ngushtë për këtë temë dhe kontribuojnë në të, sigurisht që do të kujtohen me mirënjohje dhe vlerësim në të ardhmen. Presim një lajm shumë të mirë sa më shpejt të jetë e mundur.

burimi: caykaragazetesi.com

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*