Marka kombëtare do të prodhohet në sistemet hekurudhore

Marka kombëtare do të prodhohet në sistemet hekurudhore
Grupimi i Sistemeve të Transportit Hekurudhor të Anadollit (ARUS) vendosi të hyjë në tenderët e ardhshëm të sistemit hekurudhor me 100 për qind produkte vendase dhe të krijojë një markë kombëtare në sistemet hekurudhore. Me synimin për të mbajtur burimet e vendit brenda vendit, ARUS synon të mos humbasë investimin prej 2023 miliardë TL në sistemin hekurudhor deri në vitin 40 për kompanitë e huaja.
Takimi i grupit të sistemeve të transportit hekurudhor të Anadollit (ARUS), i cili synon të bashkojë përfaqësuesit e sektorit hekurudhor nën një çati, u mbajt së fundmi në Dhomën e Tregtisë së Stambollit. Për takimin; Drejtori i Përgjithshëm i Investimeve të Infrastrukturës në Ministrinë e Transportit, Komunikacioneve dhe Çështjeve Detare Metin Tahan, Kryetari i Bordit të ARUS Ziya Burhanettin Güvenç, Zëvendëspresidenti i ARUS Ostim, Anëtari i Bordit të Fondacionit Ostim Sedat Çelikdoğan OSTİM OSB Kryetari i Bordit Orhan Aydın, Kryetar i Bordit RAYDER Taha Aydın, Menaxheri i Përgjithshëm i Transportit në Stamboll, Kryetari i Bordit të Drejtorëve Ömer Yıldız, Zëvendëskryetari i Bordit të Drejtorëve İTO Şekip Avdagiç, KOSGEB, TUBITAK, prodhuesit kryesorë të industrisë së sistemit hekurudhor, nën-industrialistët, kompanitë cilësore, kompanitë inxhinierike dhe universitetet morën pjesë.
Sipas informacioneve të marra, takimi i grupit, në të cilin ishin të ftuar edhe zyrtarë të kompanisë kineze CSR, e cila fitoi tenderin e Metrosë së Ankarasë, i hapi rrugë shumë të parave. U vendos që edhe ARUS, i krijuar me synimin për krijimin e një marke kombëtare në sistemet hekurudhore dhe mbajtjen e burimeve të vendit brenda vendit, të ndiqte projektet ekzistuese gjatë kësaj periudhe. Në takim u nënvizua se vendosja e kërkesës për kontributin e brendshëm prej 51 për qind për herë të parë në tenderin e metrosë së Ankarasë ishte një moment historik dhe u theksua se zbatimi duhet ndjekur me shumë vëmendje në mënyrë që ky kusht të mos mbetet në fjalët.
Zëvendësdrejtori i përgjithshëm i Ministrisë së Infrastrukturës së Transportit, Yalçın Eyigün, duke folur në takim, deklaroi se kanë arritur në fazën përfundimtare të projektimit me CSR dhe theksoi se kërkesa për kontributin lokal është e shkruar qartë në specifikim dhe se do ta ndjekin këtë. Presidenti i Ostim Orhan Aydın nënvizoi se do ta ndjekë procesin personalisht dhe se 51 për qind e shumës së tenderit duhet të mbetet në Turqi.
Metin Tahan, Drejtor i Përgjithshëm i Investimeve në Infrastrukturë në Ministrinë e Transportit, Postë-Telekomunikacionit dhe Çështjeve Detare dha mesazhin “Jemi në dispozicion të industrialistëve” në fjalën e tij. Duke iu referuar rëndësisë së vendimit të kontributit vendor, Tahan theksoi se vetëm kostoja e tenderit të Metrosë së Ankarasë ishte 3 miliardë lira. Tahan vuri në dukje se nevojiten 2023 mijë automjete të tjera të sistemit hekurudhor sipas objektivave të vitit 10 dhe kostoja e kësaj do të arrijë në 40 miliardë lira. Ai po ashtu tha se përkrahja e tyre për bashkëpunimin e klasterit do të vazhdojë.
“SHFRYTËZIM LOKALE, KAM 19 MILION EURO FITIM”
Presidenti i ARUS dhe Rektori i Universitetit Çankaya, Ziya Burhanettin Güvenç gjithashtu deklaroi se grupimi është një model zhvillimi dhe theksoi se grupet duhet të synojnë produktin përfundimtar. Duke shpjeguar shembujt e grupimit në botë, Güvenç tha, “Türkiye; “Nëse nuk rrit prodhimin vendas përmes grupimit, do të jetë i dënuar me zhdukje. tha. Güvenç u shpreh se të gjithë aktorët duhet të jenë së bashku për të marrë punë në dorë.
Ömer Yıldız, Drejtor i Përgjithshëm i Kompanisë së Transportit të Stambollit, e cila prodhoi modelin e parë të tramvajit vendas të Turqisë RTE200, deklaroi se ata realizuan një fitim total prej 19 milionë eurosh nga aktivitetet e lokalizimit. Duke thënë se fokusohen në investimet e dizajnit për markën kombëtare, Yıdız theksoi se produktet kombëtare duhet të mbështeten me politikat lokale dhe rëndësinë e veprimit me ndërgjegjësimin e markës në të gjitha proceset e prodhimit.

burimi: http://www.haber10.com

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*