Në lidhje me linjën e metrobusit, ku njerëzit vuajnë nga reshjet e përditshme të borës, Topbaş tha se “Ka punë për ta kthyer këtë linjë në metro”. Siç tha Topbaş, formula e metrobusit është si më poshtë: 25 km metro Bakırköy-Beylikdüzü.
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Kadir Topbaş organizoi situatën e fundit të megaqytetit, i cili u paralizua nga një reshje dëbore njëditore.
është përcjellë në konferencën për shtyp. Duke iu përgjigjur pyetjeve të gazetarëve në takimin që zhvilloi në AKOM, kryebashkiaku Topbaş iu përgjigj pyetjes për rrëmujën e metrobusëve dhe pakënaqësitë e qytetarëve, duke thënë se linja e metrobusit ka tejkaluar kapacitetet e saj dhe puna për shndërrimin e linjës në metro po vazhdon. .
Sistemi i integruar i metrosë
Puna për shndërrimin e linjës së metrobusit në një metro, me fjalë të tjera formula e metrosë së metrobusit, siç u shpreh kryebashkiaku Topbaş, do të jetë si më poshtë: Puna e metrosë në itinerarin e Metrobusit do të kryhet me një sistem metroje të integruar, jo. si itinerari aktual i metrobusit midis Zincirlikuyu dhe Beylikdüzü. Baza e kësaj rruge do të jetë linja e metrosë Bakırköy-Beylikdüzü. Ministria e Transporteve do të ndërtojë këtë linjë metroje prej 25 km. Kjo linjë do të bashkohet me metronë Bakırköy-Aksaray. Qytetarët që do të hipin nga Aksaray do të integrohen me metronë Aksaray-Yenikapı 1998 metra, ndërtimi i së cilës filloi në 2013, por do të përfundojë në 700. Qytetarët që vijnë në Yenikapı do të udhëtojnë prej andej në Taksim, Mecidiyeköy, Levent dhe Sarıyer me linjën Taksim-Hacıosman nëpërmjet Şişhane nëpërmjet urës së kalimit të metrosë Haliç (e cila është në ndërtim e sipër dhe do të përfundojë në 2013). Në këtë kontekst, metroja Shişhane-Yenikapı prej 3,55 km do të përfundojë në vitin 2013.
Do t'i kalojë Ministrisë
Linja e metrosë Bakırköy-Beylikdüzü, e cila do të lehtësojë metrobusin, do të jetë një linjë 25 km. Kjo linjë, e cila do të fillojë nga Bakırköy-İncirli, do të kalojë nëpër vendbanimet në veri të autostradës D-100 midis Bakırköy dhe Küçükçekmece. Pas Küçükçekmece, ajo do të ndjekë korridorin e autostradës D-100 dhe do të përfundojë përpara qendrës së Panairit Tüyap në Beylikdüzü. Ministria e Transportit, Marrëdhënieve dhe Lidhjeve do të ndërtojë linjën e metrosë në fjalë.
Linja është në proces transferimi nga Bashkia Metropolitane e Stambollit në ministri. Linja, e cila do të përbëhet nga gjithsej 19 stacione, do të përbëhet pjesërisht nga viadukt dhe 90 për qind nga tuneli i shpuar. Kjo linjë, e cila është një projekt me kapacitet të lartë mbajtës në klasën e metrosë së rëndë, mund të transportojë një milion e 260 mijë pasagjerë në ditë.
300 mijë kapacitet, e përdorin 800 mijë njerëz
Ndërsa pritet të transportojë 4 mijë pasagjerë në orë në linjën 52 km të metrobusit Beylikdüzü-Söğütlüçeşme, e cila u formua nga ndërthurja e 20 linjave të veçanta, kjo shifër arriti në 40 mijë në orët e pikut. Në këtë linjë, e cila përbëhet nga 44 stacione, udhëtojnë çdo muaj 800 mijë Stambolli. Në deklaratën e tij të fundit për linjën e metrobusit, ku kryhen 350 udhëtime me 3 automjete në ditë, kryebashkiaku Topbaş deklaroi gjithashtu se do të rregullonte shërbime të reja autobusësh në rrugët anësore për të shmangur problemet.
Puna për shndërrimin e linjës së metrobusit në një metro, me fjalë të tjera formula e metrosë së metrobusit, siç u shpreh kryebashkiaku Topbaş, do të jetë si më poshtë: Puna e metrosë në itinerarin e Metrobusit do të kryhet me një sistem metroje të integruar, jo. si itinerari aktual i metrobusit midis Zincirlikuyu dhe Beylikdüzü. Baza e kësaj rruge do të jetë linja e metrosë Bakırköy-Beylikdüzü. Ministria e Transporteve do të ndërtojë këtë linjë metroje prej 25 km. Kjo linjë do të bashkohet me metronë Bakırköy-Aksaray. Qytetarët që do të hipin nga Aksaray do të integrohen me metronë Aksaray-Yenikapı 1998 metra, ndërtimi i së cilës filloi në 2013, por do të përfundojë në 700. Qytetarët që vijnë në Yenikapı do të udhëtojnë prej andej në Taksim, Mecidiyeköy, Levent dhe Sarıyer me linjën Taksim-Hacıosman nëpërmjet Şişhane nëpërmjet urës së kalimit të metrosë Haliç (e cila është në ndërtim e sipër dhe do të përfundojë në 2013). Në këtë kontekst, metroja Shişhane-Yenikapı prej 3,55 km do të përfundojë në vitin 2013.
Do t'i kalojë Ministrisë
Linja e metrosë Bakırköy-Beylikdüzü, e cila do të lehtësojë metrobusin, do të jetë një linjë 25 km. Kjo linjë, e cila do të fillojë nga Bakırköy-İncirli, do të kalojë nëpër vendbanimet në veri të autostradës D-100 midis Bakırköy dhe Küçükçekmece. Pas Küçükçekmece, ajo do të ndjekë korridorin e autostradës D-100 dhe do të përfundojë përpara qendrës së Panairit Tüyap në Beylikdüzü. Ministria e Transportit, Marrëdhënieve dhe Lidhjeve do të ndërtojë linjën e metrosë në fjalë.
Linja është në proces transferimi nga Bashkia Metropolitane e Stambollit në ministri. Linja, e cila do të përbëhet nga gjithsej 19 stacione, do të përbëhet pjesërisht nga viadukt dhe 90 për qind nga tuneli i shpuar. Kjo linjë, e cila është një projekt me kapacitet të lartë mbajtës në klasën e metrosë së rëndë, mund të transportojë një milion e 260 mijë pasagjerë në ditë.
300 mijë kapacitet, e përdorin 800 mijë njerëz
Ndërsa pritet të transportojë 4 mijë pasagjerë në orë në linjën 52 km të metrobusit Beylikdüzü-Söğütlüçeşme, e cila u formua nga ndërthurja e 20 linjave të veçanta, kjo shifër arriti në 40 mijë në orët e pikut. Në këtë linjë, e cila përbëhet nga 44 stacione, udhëtojnë çdo muaj 800 mijë Stambolli. Në deklaratën e tij të fundit për linjën e metrobusit, ku kryhen 350 udhëtime me 3 automjete në ditë, kryebashkiaku Topbaş deklaroi gjithashtu se do të rregullonte shërbime të reja autobusësh në rrugët anësore për të shmangur problemet.
Burimi: Vatan
Bëhu i pari që komenton