Pjesët e sistemit hekurudhor do të prodhohen në provinca të ndryshme të Turqisë

Pjesët e sistemit hekurudhor do të prodhohen në provinca të ndryshme të Turqisë
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Bursës, Recep Altepe, i cili prodhoi krimbin e parë të mëndafshit të tramvajit vendas në Turqi, e vendosi atë në shina dhe zuri vendin e shoferit, njoftoi se ata morën porosi për prodhimin e pjesëve të trenave me shpejtësi të lartë nga shumë vende të Evropës. Kompanitë në Bursa synojnë të marrin në treg biznes me vlerë nga 20 deri në 2 miliardë dollarë, që pritet të arrijë në 200 trilion dollarë në 400 vjet.
Në Bursa, ku filloi puna 3 vite më parë me vizionin e kryetarit të Bashkisë Metropolitane, Inxhinier Mekanik Recep Altepe, janë kryer punime serioze në sistemin hekurudhor. Durmazlar Pasi vagonët me dysheme të ulët të Makina për t'u përdorur në sistemet e tramvajit urban kaluan testet e simulimit, testet reale fizike filluan në objektet e BURULAŞ.
U vu re se testi fizik do të përfundojë brenda 1 muaji dhe mjeti do të mund të hyjë në tenderë. Durmazlar Makina do të jetë në gjendje të prodhojë midis 150 dhe 200 vagonë ​​në vit në fabrikën e saj aktuale në Bursa, 30 deri në 40 përqind më lirë se kompanitë evropiane.
NE DO TË PRODHOJMË TRENIN E TURQISË DHE PJESË TRENI TË SHPEJTË TË EVROPËS
Duke vënë në dukje se Ministria e Transportit së shpejti do të fillojë të kërkojë një kërkesë për lokalitet 51 për qind në të gjitha llojet e tenderëve të blerjes së automjeteve publike me një rregullore të quajtur Ligji i Kompensimit, Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Bursës, Recep Altepe tha, "Pjesët për trenin e shpejtësisë së lartë për t'u përdorur në disa projekte në Evropë janë të cilësisë më të lartë se India.” Meqë ne mund ta prodhojmë atë, fillojmë ta prodhojmë në Bursa. Ne parashtruam një vizion 3 vjet më parë kur thamë se vagonët dhe të gjitha llojet e prodhimit që lidhen me sistemin hekurudhor mund të prodhoheshin në Bursa. Ne synuam të prodhonim jo vetëm vagonët e nevojshëm për bashkitë në Turqi, por edhe vagonët dhe produktet e sistemit hekurudhor për t'u përdorur në Evropë. Në këtë pikë sot, prodhimi ynë i vagonëve ka përfunduar. Jemi duke përfunduar testet. Fillimisht, ne do të bëjmë xhiro me vagonët tanë në rrugët e Bursës dhe më pas në rrugët e Gjermanisë dhe Evropës. Ndërsa ne po e bëjmë këtë punë në Bursa, do të ketë organizata dhe kompani që do të kontribuojnë në prodhimin tonë në shumë qytete si Malatya, Konya, Ankara, Eskişehir, Sakarya dhe Denizli. Ne kemi staf që mund t'i bëjë mirë këto teknologji të sistemit hekurudhor. Ne kemi fabrika. “Ne besojmë se do të jemi të favorshëm në këtë sektor sepse kostot tona janë më të ulëta se në Evropë”, tha ai.
PROVET E BOTËS SË MËNDASHT TË FILLUAJNË NË BINARITË E BURULAŞIT
Durmazlar Testimi i trenit të parë me dysheme të ulët, i prodhuar në fabrikat e makinerive me rreth 50 për qind materiale vendase, filloi në shinat e pranimit të produktit Burulaş. Pas 1 muaji provë në të cilat ekspertët evropianë të testimit do të kontrollojnë faktorë të tillë si shpejtësia dhe mbërthimi i pjerrësisë, do t'u jepet miratimi ndërkombëtar vagonëve me dysheme të ulët që mund të përdoren në linjën Skulpture-Qyteti Sheshi. Me kryebashkiakun Recep Altepe dhe konsulentin e sistemit hekurudhor Taha Aydın DurmazlarAta përdorën vagonët e katit të ulët të qytetit, bënë një xhiro brenda dhe kontrolluan automjetet lokale.
Taha Aydın vuri në dukje se tregu i sistemit hekurudhor po rritet dhe tha, “Ka një zhvillim të jashtëzakonshëm tregu, veçanërisht në vendet e Lindjes së Mesme. Shuma e tenderit të sistemit hekurudhor që do të mbahet në Arabinë Saudite në vitin 2013 është 465 milionë euro. Kjo shifër korrespondon me 650-700 milionë dollarë. Ne si Turqi paguajmë shumë para për importin e këtyre automjeteve. Një vagon që përdorim aktualisht në Bursaray kushton 8 milionë lira. Kostoja e një treni që shkon sa herë që kombinohen 4 automjete shkon në 32 milionë lira. Vënia në dispozicion të komunave në Turqi me një çmim 30 ose 40 për qind më të lirë është shumë e rëndësishme për ekonominë kombëtare. “Ministria jonë e Shkencës, Industrisë dhe Teknologjisë mbështet punën në Bursa për këtë çështje”, tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*