Gjermanët partnerë të privilegjuar të osmanëve sulmojnë përsëri për linjat e trenit

Deutsche Bahn dhe TCDD
Deutsche Bahn dhe TCDD

Partneri i privilegjuar i osmanëve, gjermanët sulmojnë përsëri për linjat e trenave: Hapja e transportit të mallrave dhe pasagjerëve në hekurudha për sektorin privat me rregullore ligjore ka mobilizuar aktorët e lashtë të sektorit. Gjermania, e cila mori privilegje nga sulltani për tenderat e hekurudhave në shumë rajone në periudhën e fundit të Perandorisë Osmane, është në krye të këtyre aktorëve. Administrata Gjermane e Hekurudhave (Deutsche Bahn) ndjek nga afër çdo zhvillim në lidhje me Hekurudhat Shtetërore të Republikës së Turqisë (TCDD).

Rregulloret ligjore të bëra në Parlament muajin e kaluar, ristrukturimi i TCDD si 'operator i infrastrukturës hekurudhore' dhe njësitë që lidhen me funksionimin e trenave u përcaktuan nga TCDD Taşımacılık A.Ş. Përveç se është mbledhur nën emrin e kompanisë, ajo i ofron edhe privatit mundësinë për të investuar në hekurudhë. Sipas rregulloreve në fjalë, personat juridikë dhe shoqëritë publike mund të autorizohen nga Ministria e Transportit për të qenë operatorë hekurudhor në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore. Sipas të dhënave të Institutit të Statistikave Turke, gjatësia totale e linjës në Turqi në fund të vitit 2011 ishte 12 mijë kilometra. Në Turqi, ku linja e trenit me shpejtësi të lartë është 888 kilometra, 2011 milionë pasagjerë preferuan hekurudhën për udhëtim në vitin 85. Rritja e shpejtë e pasagjerëve e ktheu vëmendjen e Administratës së Hekurudhave Gjermane drejt Turqisë. Duke transportuar 1,98 miliardë pasagjerë në vit, Hekurudhat Gjermane po përgatiten të investojnë në Turqi, ku mendon se ka një 'treg serioz'.

Linja e Berlinit Basra është në rendin e ditës

Akuzat se Hekurudhat Gjermane po planifikojnë një linjë treni nga Evropa në Turqi dhe nëpërmjet Turqisë në qytetin port të Irakut, Basra, mbetet i nxehtë në axhendë. Organizimi sözcüü Heiner Spannuth, duke konfirmuar interesin e Gjermanisë për projektet hekurudhore në Turqi, tha: "Kur marrim parasysh liberalizimin e mundshëm të transportit rajonal të pasagjerëve në Turqi, DB Arriva, departamenti i institucionit tonë përgjegjës për transportin jashtë Gjermanisë, ndjek zhvillimet në Turqi si dhe në Evropë. . Kur të vërejmë se ka mundësitë e duhura për Arriva, do të bëjmë blerje dhe do të marrim pjesë në tenderë”, tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*