Testimi i makinës vazhdon me shpejtësi të plotë në linjën YHT Ankara-Stamboll

Testimi në linjën YHT Ankara-Stamboll vazhdon me shpejtësi të plotë: Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm i Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë (TCDD) İsa ApaydınDuke deklaruar se testet e trafikut do të fillojnë si dhe testet operacionale në linjën e trenit me shpejtësi të lartë Ankara-Stamboll (YHT), ai tha: "Pasi të kenë përfunduar këto teste, kur parametrat në të gjitha pikat për udhëtimet të sillen brenda standardet, shpresojmë se do të fillojmë të transportojmë pasagjerë."
Projekti i linjës YHT Ankara-Stamboll, i cili do të reduktojë kohën e udhëtimit midis Ankarasë dhe Stambollit në 3 orë, është drejt përfundimit. Madje Anadolu Agency ka filmuar edhe test-dritjet, të cilat kanë vazhduar pa ndërprerje që nga fillimi i muajit mars.
Zëvendës Drejtori i Përgjithshëm i TCDD, Apaydın, në deklaratën e tij për korrespondentin e AA gjatë testimit të kryer në linjën me trenin Piri Reis, deklaroi se linja YHT Ankara-Stamboll është projekti më i rëndësishëm i trenit me shpejtësi të lartë në Turqi.
Duke kujtuar se më parë kishin vënë në shërbim linjën Ankara-Eskişehir YHT dhe kishin filluar ta operonin atë, Apaydın tha:
“Kanë përfunduar punimet e ndërtimit ndërmjet Eskişehirit dhe Pendik. Ne kemi filluar testimin rajonal që nga marsi, dhe proceset tona të pandërprera të testimit dhe certifikimit aktualisht po vazhdojnë. Linja që ndërtuam midis Eskişehirit dhe Stambollit është 266 kilometra e gjatë. Piri Reis kryen teste dhe matjet e linjës gjatë gjithë procesit të ndërtimit dhe certifikimit të trenit testues. Piri Reis është një tren që mat dhe vlerëson afro 250 parametra testimi. Nëse gjatë provave ka matje jo standarde përgjatë korridorit Eskişehir-Pendik, ne i rregullojmë ato në nivel lokal.
Provat kryhen gradualisht, në 60, 80, 100, 120 kilometra, deri në shpejtësitë maksimale të lejuara nga biznesi. Shpejtësia maksimale e funksionimit në këtë linjë do të jetë 250 kilometra, dhe testet i kryejmë me shpejtësi 275 kilometra në orë. Pas këtyre, krahas testeve operative, fillojnë edhe testet tona të sinjalistikës, të cilat i quajmë teste të komunikacionit. “Pasi të kenë përfunduar këto teste dhe parametrat në të gjitha pikat për fluturimet të jenë brenda standardeve, shpresojmë se do të fillojmë të transportojmë pasagjerë.
– YHT bëri një provë ndërsa kryeministri Erdoğan po fliste
Nga ana tjetër, ceremonia e fundosjes së shtyllës së urës së Gjirit të Izmit, Stamboll-Bursa-Izmir në Dilovası, ku mori pjesë kryeministri Rexhep Tajip Erdogan, u mbajt në zonën pranë linjës YHT Ankara-Stamboll. Ndërsa ata në zonën e ceremonisë dëgjuan kryeministrin Erdogan, ata panë gjithashtu kalimin e YHT, i cili ishte në një provë.
– Piri Reis po bën “MRI” të linjës
Testet matëse të linjës YHT Ankara-Stamboll kryhen me trenin Piri Reis, një nga 5-6 trenat testues në botë. Piri Reis kryen ndërveprimin katenar-pantograf, matjen e dridhjeve akcelometrike dhe matjet e gjeometrisë së rrugës duke filluar nga një shpejtësi prej 60 kilometrash në orë. Më pas matjet vazhdojnë me shpejtësi 80, 100, 120, 140 kilometra në orë dhe në fund përfundojnë duke arritur shpejtësinë 275 kilometra në orë. Falë matjeve, çdo problem në linjë zbulohet dhe zgjidhet. Me fjalë të tjera, Piri Reis Train merr "MR" të linjës.
Piri Reis, i cili përbëhet nga pajisje matëse të montuara në grupin YHT me vlerë 35 milionë lira me një shpenzim shtesë prej 14 milionë lirash, mund të bëjë 50 matje të ndryshme.
Seksioni Ankara-Eskişehir 276 kilometra i linjës YHT Ankara-Stamboll u vu në shërbim në 2009. Seksioni prej 266 kilometrash mes Eskişehirit dhe Pendikut, i cili ka përfunduar, do të jetë gati për shërbim pasi të kenë përfunduar testet e sinjalistikës, rrugës dhe katenarisë me trenin Piri Reis.
– Linja YHT Ankara-Stamboll
Me hyrjen në shërbim të linjës YHT, e cila do të reduktojë në 3 orë udhëtimin mes Ankarasë dhe Stambollit, pjesa e hekurudhave në transportin e pasagjerëve pritet të rritet nga 10 për qind në 78 për qind.
Linja YHT Ankara-Stamboll përbëhet nga 9 ndalesa: Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze dhe Pendik. Ndalesa e fundit do të integrohet në Marmaray me linjën periferike në Pendik. Kur të hyjë në shërbim linja YHT Ankara-Stamboll, koha e udhëtimit midis dy qyteteve do të reduktohet në 3 orë dhe koha e udhëtimit midis Ankara-Gebze do të jetë reduktohet në 2 orë 30 minuta.
Ai synon të shërbejë afërsisht 50 mijë pasagjerë në ditë dhe 17 milionë pasagjerë në vit në linjën YHT Ankara-Stamboll.