U prezantuan vagonët e rinj të metrosë së Stambollit

U prezantuan vagonët e rinj të metrosë së Stambollit: Vagonët mostra të metrosë së Stambollit u ekspozuan për vizitorët në Panairin e 4-të të Sistemeve Hekurudhore të Lehta, Infrastrukturës dhe Logjistikës të mbajtur në Qendrën Ekspozita të Stambollit në Yeşilköy.
U SHQYRTOHEN VAGONET E REJA
Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve Lütfi Elvan, i cili vizitoi panairin, Rektori i Universitetit Marmara Prof. Dr. M. Zafer Gül, Menaxheri i Përgjithshëm i TCDD Süleyman Karaman dhe Drejtori i Përgjithshëm i Transportit të Komunës Metropolitane të Stambollit Inc. Dr. Ömer Yıldız ekzaminoi vagonët e rinj, dizajni industrial i të cilëve ishte bërë nga Universiteti Marmara. Rektori i Universitetit Marmara Prof. Dr. M. Zafer Gül vuri në dukje se ishte një shembull i mirë i bashkëpunimit universitet-industri. Rektori Gyl shtoi se bashkëpunimi mes institucioneve shtetërore do të vazhdojë gjithnjë e më shumë.

TË TËRHEQË VËMENDJEN ME FYTYRËN DHE TEKNOLOGJINË E RITËRIUAR
Hapi i parë për tramvajin e brendshëm u hodh në vitin 1999 dhe prototipi i parë i kamionçinës së tramvajit vendas u prodhua me emrin RTE 2000. Në vitin 2009, 2009 vagona të tjerë tramvaj u prodhuan me emrin RTE 4 dhe zunë vendin e tyre në shina. Përveç 4 vagonëve të tramvajit të prodhuar më parë, vagonët e rinj të tramvajit me pamjen dhe teknologjinë e tyre të ripërtërirë u vlerësuan shumë me koston dhe dizajnin e tyre. Vagonët, të cilët më parë importoheshin për 3 milionë euro e gjysmë, janë prodhuar për 50 milionë euro, me 1,57 për qind më pak kosto. Këto vagona, të cilat mund të përdoren si metro të lehta dhe si tramvaj, janë projektuar në përputhje me kushtet e Stambollit.

ASPEKTE TË SHQYRTUESHME NË DIZAJNIN E RI
Në mënyrë që vagonët 100 për qind të vendit që hyjnë në shërbim të banorëve të Stambollit të kenë një pamje moderne, Universiteti Marmara u ngarkua të kryente një projekt projektimi me industrinë. Ndërkohë që u përdorën dizajne të reja me linja të rrumbullakosura, të cilat janë bërë shumë të njohura vitet e fundit, thjeshtësia dhe funksionaliteti u vu në pah në pamjen e brendshme. Vagonët, të cilët janë në përputhje me standardet ndërkombëtare dhe kanë kaluar të gjitha testet nën mbikëqyrjen e organizatave të akredituara, kanë gjithashtu certifikata të konformitetit. Është thënë se 18 nga vagonët e rinj janë prodhuar dhe 2 prej tyre janë hedhur në shina, ndërsa 16 të tjerët do të vihen në shërbim në javët në vijim.