Licencat do të rinovohen çdo 5 vjet.

Lejet e drejtimit do të rinovohen çdo 5 vjet: patentat e kamionëve, minibusëve dhe autobusëve do të rinovohen çdo 5 vjet dhe patentat e automjeteve do të rinovohen çdo 10 vjet.
Është në përfundim projektligji për harmonizimin e blerjes dhe dizajnimit të patentë shoferëve me Bashkimin Evropian. Puna e Ministrisë së Punëve të Brendshme për draftin që do të bëjë ndryshime të rëndësishme në 'Rregulloren e Trafikut Autostradak' ka arritur në fazën përfundimtare. Me faturë përfundon edhe periudha e drejtimit me leje të vetme gjatë gjithë jetës.
SI DO TË FUNKSIONOJË SISTEMI?
Me rregullore, patentë shoferët e lëshuar për biçikleta me motor (M), motoçikleta (A), automobila (B), traktorë gome (F), dhe mjete ndërtimi të tipit motorik (G) do të vlejnë vetëm për 10 vjet. Lejet e drejtimit të klasit C dhe D të lëshuara për kamionët, traktorët, mikrobusët dhe autobusët do të rinovohen çdo 5 vjet. Ata që kanë plotësuar 10 vjet të lejes së drejtimit dhe duan të zgjasin lejen e drejtimit duhet të marrin një raport mjekësor nga një spital i plotë. Drejtuesve të mjeteve që do të kalojnë me sukses testin e drejtimit duke marrë një raport shëndetësor do t'u zgjatet patenta për 10 vjet. Ministria planifikon të fillojë shkëmbimin e dokumenteve në fillim të vitit 2015. Sipas lajmeve të Milliyet, Ministria e Punëve të Brendshme po punon për një projektligj që do të bëjë ndryshime të rëndësishme në 'Rregulloren e Trafikut në Autostrada'. Me projekt-rregulloren, puna e së cilës është në fazën përfundimtare, janë përcaktuar edhe periudhat e rinovimit dhe kushtet për patentë shoferët. Epoka e vozitjes me një patentë të vetme për një jetë po i vjen fundi. Me rregullore përfundon periudha e marrjes së patentë shoferit në moshën 18 vjeç dhe drejtimit me të njëjtën patentë prej vitesh. Me rregulloren e propozuar, patentë shoferët e lëshuar për biçikleta me motor (M), motoçikleta (A), automobila (B), traktorë gome (F) dhe mjete ndërtimi të tipit motorik (G) do të jenë të vlefshme vetëm për 10 vjet. Licencat e klasit C dhe D të lëshuara për kamionët, traktorët, minibusët dhe autobusët do të rinovohen çdo 5 vjet.
Në dokument do të shkruhet data e skadencës së patentës së drejtimit. Ata që duan të zgjasin periudhën do të marrin një raport mjekësor nga një spital i plotë dhe do të kalojnë testet e drejtimit. Vetëm atyre që kalojnë testin do t'u rinovohet patentë shoferi. Nuk do të paguhet asnjë tarifë për patentë shoferët e ndryshuar në këtë mënyrë. Ata që drejtojnë patentën e skaduar do t'u hiqet patenta dhe do të vendoset një gjobë administrative prej 343 TL.
DO NDRYSHOJ LLOJI I PATENTE SHOFER, MINISTRIA PUNON NE 3 MODELE TE NDRYSHME
Lejet e drejtimit të tipit të ri do të përcaktohen nga Ministria e Punëve të Brendshme, pas marrjes së mendimeve të Ministrisë së Financave dhe Drejtorisë së Përgjithshme të Shtypshkronjës së Stampave dhe Stampave. Janë përgatitur dhe paraqitur në Ministrinë e Punëve të Brendshme 3 prototipa të ndryshëm të patentë shoferit. Versioni përfundimtar i lejeve të drejtimit do të vendoset pasi të bëhet prezantimi në Këshillin e Ministrave. Forma dhe kushtet e lejeve të drejtimit do të ndryshojnë. Dizajni i patentë shoferit është përgatitur sipas standardeve ISO 91-439, 2006, 126, duke marrë parasysh përmbajtjen, formën dhe elementët e sigurisë të specifikuara si në Konventën e Trafikut Rrugor ashtu edhe në direktivat e Bashkimit Evropian 18013/1 dhe 2/3.
Lejet e reja të drejtimit janë hartuar si rezultat i punës së personelit të Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimeve të Rrugës së Sigurisë dhe Drejtorisë së Përgjithshme të Shtypshkronjës së Stampave dhe Stampave. Foto, emër-mbiemër, vendlindja, data dhe periudha e vlefshmërisë do të shënohen në ballinë të patentës së re të shoferit. Në këndin e sipërm majtas do të shkruhet shkurtesa TR dhe në këndin e sipërm djathtas do të shkruhet Republika e Turqisë dhe do të ketë një flamur turk. Me rregullore do të bëhet riklasifikimi i patentë shoferëve dhe drejtuesve të makinave do t'u jepet patentë shoferi i klasit 'B'.
Drejtuesit e kamionëve do të jenë në klasën C dhe CE, autobusët, midibusët, minibusët, minibusët me rimorkio do të jenë D1, D1E, D dhe DE. Drejtuesve të traktorëve do t'u jepet patentë shoferi F, drejtuesve të pajisjeve të ndërtimit do t'u jepet patentë shoferi G dhe kandidatëve për shoferë që mësojnë të drejtojnë makinën do t'u jepet patentë shoferi i klasit K për ta përdorur gjatë trajnimit dhe provimit. Procesi i ndryshimit të patentë shoferëve të tipit të vjetër do të nisë nga data e përcaktuar nga Ministria e Punëve të Brendshme. Ministria planifikon të fillojë shkëmbimin e dokumenteve në fillim të vitit 2015.
Informacioni i mëposhtëm do të përfshihet në pjesën e përparme të patentës së re të shoferit: "Mbiemri, emri, emrat e tjerë, data dhe vendi i lindjes, data e lëshimit, data e vlefshmërisë, emri i autoritetit që ka lëshuar dokumentin, numri TR ID, numri i dokumentit , fotografia e mbajtësit të dokumentit, nënshkrimi i mbajtësit të dokumentit, shoferi." Informacioni i klasës së certifikatës." Në anën e pasme të kartës, klasa e patentës së shoferit, data e lëshimit për klasën e patentës së shoferit, data e vlefshmërisë për klasën e patentës së shoferit, informacione shtesë ose kufizime për secilën kategori automjeti në formë të koduar, grupin e gjakut dhe zonën e çipit (zona ku mund të futen çipa) informacione për drejtuesit e mjeteve komerciale.do të përfshijë.