Do të ketë më shumë keqfunksionime në linjën e trenit me shpejtësi të lartë Ankara-Stamboll

Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattında daha çok arıza olur :Erdoğan’ın büyük bir şovla açılışını yaptığı YHT ikinci kez yolda kaldı. Proje mühendisleri, bu kazaların ilk olduğunu, aynı hatta daha büyük kazaların meydana gelebileceğinin altını çizdi.

Ankara-İstanbul arası Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcularına kâbus dolu bir gece yaşattı.

Yetkililer arızanın giderildiğini ve trenin yola devam ettiğini söylese de enerji arızasının giderilmediği ve trenin bir başka lokomotifle istasyona getirildiği ortaya çıktı.

Açılış gününde de arızalanan YHT yine yolda kaldı.

Gar Müdürlüğü yetkilileri Ankara’dan önceki akşam yola çıkan YHT’nin, Köseköy İstasyonu yakınlarına vardığında şiddetli yağışın neden olduğu elektrik arızası nedeniyle durmak zorunda kaldığını belirtti.

Saat 22.30 sıralarında ise arızanın giderilerek trenin hareket ettiği söylendi.

Ancak daha sonra bu trenin motorinle çalışan lokomotif tarafından Köseköy İstasyonu’na kadar getirildiği, enerji arızası devam ettiği için yoluna devam edemediği ortaya çıktı.

YOLCULARI YAKINLARI ALDI

İstanbul’dan Ankara’ya giden tren de Köseköy bölgesindeki hatlarda enerji olmaması nedeniyle İzmit’te bekletildi.

Bir süre sonra Ankara yönünden gelen üçüncü bir tren Köseköy İstasyonu’nda bekletilmeye başlandı.

Bu arada saatlerce bekleyen yolcular, İzmit İstasyonu’ndan kendi imkânlarıyla yollarına devam ettikleri öğrenildi.

YHT’deki arıza dün sabaha karşı giderilirken sorunun İzmit Köseköy’deki elektrik arızasından kaynaklandığı bildirildi.

Ardından Dilovası’nın Tavşancıl bölgesinde bulunan trafodaki şalterlerin attığı, bu nedenle Tavşancıl ile İzmit Köseköy arasındaki yaklaşık 30 kilometrelik mesafedeki hatta enerji sağlanamadığı belirtildi.

Ayrıca YHT yaşanan bu kâbusla ilgili olarak yetkililer herhangi bir açıklama yapmaktan kaçındı.

BUNLAR DAHA İLK

Projede çalışmış olan mühendisler, Yüksek Hızlı Tren’deki arızaları değerlendirdiler. Yaşananların normal olduğunu kaydeden mühendisler şunları söylediler:

“Daha testler yapılmadan, hattın bir bölümünde sinyalizasyon olmadan Başbakan Erdoğan’ın programı ve Cumhurbaşkanlığı propagandası için Yüksek Hızlı Tren devreye sokuldu.

Gerçi dünya standartlarına göre, böyle bir trene Yüksek Hızlı Tren denmez ama biz dedik. Yaşanan kazalar şu anda ufak kazalar.

Bunlar daha ilk. Bunların çok daha büyüğü, ölümlü kazaların olması da muhtemeldir.

Yapılan uyarılar dinlenmeden hat devreye sokuldu. Cep telefonu irtibatı ile Yüksek Hızlı Tren seferi olmaz. Ama uyarıları dinleyen de yok.”