Haydarpaşa Garı ’nda yangının 4. yılı :Haydarpaşa Dayanışması, tarihi gar binasında 4 yıl önce yaşanan yangının sonrası ortaya çıkan projelerin iptalini istedi. Yangının dördüncü yıldönümü olan 28 Kasım akşamı ise Haydarpaşa Garı’na meşaleli yürüyüş yapılacak.
Toplum Kent ve Çevre için Haydarpaşa Dayanışması, Mimarlar Odası’nın Karaköy’deki şubesinde Haydarpaşa Garı’na ilişkin basın toplantısı düzenledi.
Basın toplantısına Mimarlar Odası ÇED Danışma Kurulu Sekreteri Mimar Mücella Yapıcı, Mimarlar Odası Büyükkent Şube Başkanı Cemal Sami Yılmaztürk, Kamu Emekçileri Sendikaları Konfederasyonu (KESK) bağlı Birleşik Taşımacılık Sendikası (BTS) 1 No’lu Şube Başkanı Mithat Ercan katıldı.
Hukuk yangını
Haydarpaşa Garı’nın gar olarak kalması amacıyla 2004’ten bu yana sürdürülen mücadeleyi aktaran dayanışma bileşenleri, tarihi kültür varlığı yapı olan Gar’ın çatısında dört yıl önce çıkan yangınla ilgili soruşturma dosyasının kapatılarak hukuk yangını başlatıldığını söyledi.
Mimarlar Odası Büyükkent Şube Başkanı Yılmaztürk, Haydarpaşa Garı mücadelesiyle, yaşam hakkını direnerek korumaya çalıştıklarını belirtti. Yılmaztürk, hukuk devletinde olmaması gereken, tüm değerlerin yok edildiği bir süreç yaşadıklarını ifade etti.
Toplantıda söz alan BTS 1 Nolu Şube Başkanı Mithat Ercan, “Aslında mevcut durumda bize göre demir yollarında bir yangın var, ulaştırma iş kolunda korkunç bir yangın var” dedi. Haydarpaşa Garı’nın gündemden düşmemesi için uzun zamandır mücadele yürütüldüğünü belirten Ercan, demiryolu istasyonunun kapatıldığını söyledi, ortak mücadele çağrısı yaptı.
‘Gar’dan zırnık çıkmayacak’
Haydarpaşa Dayanışması adına söz alan Tugay Kartal, “Haydarpaşa Garı meselesi sadece bir arazi bir rant meselesi değil aynı zamanda ulaşım meselesinin de düğümlendiği çözülemediği bir meseledir” dedi.
“Haydarpaşa Garı olmadan demiryolu ulaşımı sağlanabilir mi?” sorusuna Kartal şu yanıtı verdi.
“Ya demiryolu ulaşımının İstanbul ayağından vazgeçeceksiniz, ya da Haydarpaşa büyüklüğünde bir araziye ihtiyaç var ki İstanbul’da böyle bir arazi yok. Yani Haydarpaşa Garı olmadan demiryolu ulaşımı olmaz.
“Haydarpaşa’ya çatıdan girilemeyecek. Hırsızların ayakkabı kutularının içindeki paralara Haydarpaşa Garı’ndan zırnık çıkmayacak.”
‘Aslına uygun onarın’
Mimarlar Odası ÇED Danışma Kurulu Sekreteri Mimar Mücella Yapıcı da toplantıda yaptığı konuşmada, Haydarpaşa Garı’nın korunmasına ilişkin başlatılan 10 yıllık mücadele deneyimleri, mahkeme süreçleri ile ilgili sunum yaptı.
“Kentimizin yağmalanan her bölgesinde ve direnen halkımızla birlikte dayanışmalarımızla eskisinden çok daha güçlüyüz, çok daha kararlıyız ve biz bu yangını da söndüreceğiz.
“Haydarpaşa Garı’nı sermayeye devredecek projenizin ilk adımı olan ve 1. derecede tarihi eser olan Haydarpaşa Garı’nda bilimsel, teknik ve hukuki olarak asla uygulanmaması gereken çatının aslına uygun olmayan gar bütünlüğünü tehlikeye sokan kullanım sevdanızdan derhal vazgeçip bir an önce Garı aslına uygun onarın.”
Dayanışma, 28 Kasım günü saat 19.00’da “Haydarpaşa gardır, gar kalacak” sloganıyla Kadıköy İskele Meydanı’ndan Haydarpaşa’ya yapılacak meşaleli yürüyüşe katılım çağrısı yaptı.
Bëhu i pari që komenton