Vagonët Marmaray të mbetura të kalben për 3 vjet Shikoni çfarë do të ndodhë

Vagonët Marmaray të mbetura për t'u kuruar
Vagonët Marmaray të mbetura për t'u kuruar

Vagonët Marmaray lihen të kalben për 3 vjet Shikoni çfarë do të ndodhë: Vagonët me vlerë miliona euro të blera për projektin Marmaray u lanë të kalben. Ja shpjegimi për vagonët…

lihet të kalbet Vagona me vlerë 460 milionë euro “Ky është një humbje e madhe dhe një mëkat”, tha kryetari i Sindikatës së Transportuesve të Bashkuar. Nga ana tjetër, Ministria e Transportit, Detit dhe Postë-Telekomunikacionit u arsyetua se automjetet nuk janë vënë në shërbim për shkak se nuk janë kryer testime.

Skandali Marmaray, për të cilin u raportua dje, ra në rendin e ditës si një bombë. Për vagonët me vlerë 460 milionë euro të mbetura të kalben, kryetari i Sindikatës së Bashkuar të Transportuesve tha: “Ky është një humbje e madhe dhe një mëkat”. Nga ana tjetër, Ministria e Transportit, Detit dhe Postë-Telekomunikacionit u arsyetua se automjetet nuk janë vënë në shërbim për shkak se nuk janë kryer testime.

Një reagim i madh ka pasur për skandalin në projektin Marmaray, që lidh dy kontinentet e Stambollit. Nazım Karakurt, Kryetar i Sindikatës së Transportit të Bashkuar, tha: “Ne e kemi paralajmëruar shumë herë Ministrinë, por ata nuk na dëgjuan.

Këta trena të blerë me para publike i kalben në shina prej 3 vitesh. Ky është humbje dhe mëkat i madh. Ne do të përdorim të drejtën tonë ligjore në lidhje me këtë skandal dhe do të ndjekim procesin”.

JO TRANSPORTI I TIJ

Duke u shprehur se projekti Marmaray u lançua si 'projekti i shekullit' për të tërhequr vëmendjen e publikut, Karakurt tha: "Projekti Marmaray është shprehur gjithmonë si një nga projektet e pakta në botë. Ata hapën një seksion prej 76 kilometrash të linjës 13 kilometra për përdorim”, tha ai.

TERHEQJA E KOMPANIVE

Karakurt, i cili tha se ishin informuar se kompanitë që bënë projektin Marmaray hoqën dorë nga projekti, shprehu akuzat e mëposhtme të rënda: "Mund të jetë e rëndësishme për ta që të hapin Marmaray me një ceremoni pompoze më 29 tetor, por kur shikoni në të, kompanitë shumë të mëdha ndërkombëtare që bënë projektin Marmaray kanë hequr dorë nga projekti për momentin.

veçanërisht Halkalı Kemi marrë raportime serioze se kontraktorët që bëjnë këtë punë kanë hequr dorë nga kjo punë. Këto janë akuza të rënda. Ju përgatitni specifikimet e tenderit dhe dilni në tender. Kur shikoni prapa, lindin disa vështirësi. Natyrisht, kompanitë e mëdha këtu po tërhiqen duke thënë se ne po bëjmë humbje për shkak të çmimit ekzistues të tenderit dhe nuk mund ta bëjmë atë.”

MINISTRIA: DO TË TESTOHET DHE DO TË JEPET TCDD-së

Ministria e Transportit Detar dhe Lidhjeve ka bërë një deklaratë për këto vagona, të cilët prej 3 vitesh janë lënë të kalbet dhe janë marrë me djersën e qytetarëve: U tha se 3 vagonët, të cilët nuk janë përdorur boshe. 10 vite, nuk janë vënë në shërbim për shkak se nuk kanë përfunduar proceset e testimit. Në deklaratë, ku bëhet me dije se automjetet do të vihen në shërbim pas përfundimit të proceseve të testimit, thuhet se përgjegjësia për këtë situatë është mes kontraktorit dhe prodhuesit. Këto automjete do të vihen në shërbim kur proceset e testimit të përfundojnë dhe të dorëzohen në TCDD.

1 Comment

  1. Ndërsa njerëzit lexojnë, ata tundin kokën majtas dhe djathtas të habitur dhe nuk mund të mos thonë "jo, kjo nuk mund të ndodhë më...". Autoritet, efektiv, "i informuar, i parëndësishëm, injorant", kushdo qoftë, është një situatë magjepsëse që e detyron trurin. Kërkimet e tyre janë më të mëdha se gabimet e tyre. Ata që janë të shqetësuar ose na futin në fjali, na vënë si idiotë, ose ka gjëra të tjera në prapaskenë. Sepse është e sigurt që logjika dhe proceset normale nuk ekzistojnë!
    Shikoni faljen; “Duke qenë se testet dhe pranimet nuk janë bërë ende, kompletet e trenave janë shtrirë për 3 (TRE) VJET…. Do të dorëzohet për t'u vënë në shërbim pas provave!” Një person normal fatal pyet: pse nuk janë bërë këto analiza për TRE (3) VJET? (sikur të bëhej një punë qesharake në ngjarjet e quajtura teste, sikur rrota e pazbuluar do të rizbulohej…).
    Pse gjërat janë gjithmonë të tilla në PUBLIK? Pse orët e rregullta rrotullohen gjithmonë nga e majta në të djathtë, ndërsa në ndërmarrjet publike nga e djathta në të majtë? Pse çdo objekt i ri blihet dhe krijohet nga SEE-të për 20 vitet e fundit, duke paraqitur një pamje Scrap dhe Scrap që nga fillimi ose menjëherë pas kësaj???? Pse…..? Pse…? Pse…?

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*