Aeroporti i tretë do të zhvillojë industrinë turke të ngarkesave ajrore

13/01/2015 HEKURUDHA, E PERGJITHSHME, PRASHTE
  1. Aeroporti do të përmirësojë shumë industrinë turke të ngarkesave ajrore: Turgut Erkeskin, Kryetar i Bordit të Shoqatës Ndërkombëtare të Ofruesve të Shërbimeve të Transportit dhe Logjistikës (UTIKAD), deklaroi se ata mbështesin aplikimin e çmimit të vetëm të mallrave, duke përfshirë kostot e karburantit dhe sigurisë, dhe se të gjithë Kompanitë ajrore, veçanërisht Turkish Airlines (THY), e mbështesin këtë aplikacion, i cili deklaroi se duhet të kalojë sa më shpejt.
    Erkeskin, në deklaratën e tij me shkrim, deklaroi se ata mirëpresin vendimin e Emirateve për të mbledhur tarifat shtesë të mallrave, karburantit dhe sigurisë në një artikull në periudhën e re dhe ia paraqesin atë agjencive të Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA) në emër të industrisë.
    Duke vënë në dukje se përveç çmimit bazë të transportit të mallrave, kostot shtesë që aplikohen nën emrin karburant dhe siguri ndryshojnë nga transportuesi në transportues, vendi i destinacionit ose aeroporti dhe se këto tarifa ndryshojnë disa herë gjatë vitit, Erkeskin deklaroi se kjo situatë krijon një matrica e mallrave me qindra çmime nga njëra anë, po ashtu tha se kërkon menaxhim dhe nga ana tjetër shkakton gabime dhe gabime.
    Erkeskin deklaroi se ata mbështesin aplikimin e tarifave të vetme të mallrave, duke përfshirë kostot e karburantit dhe të sigurisë, dhe tha: "Të gjitha kompanitë tona ajrore, veçanërisht Turkish Airlines, duhet ta miratojnë këtë aplikacion sa më shpejt të jetë e mundur".
    Duke u shprehur se ky aplikacion, i cili do të sjellë qartësi dhe kontrollueshmëri të madhe në transaksionet e kryera, do të lehtësojë shumë punën e klientëve dhe eksportuesve që përdorin shërbimet e transportit ajror, Erkeskin tha se kjo metodë, e cila është aplikuar nga Qatar Airways, Etihad Airways. Silk Way Airlines dhe Pegasus për një kohë të gjatë janë zbatuar edhe nga Emirates, i cili tha se i falënderoi.
    Duke theksuar se industria turke e mallrave ajrore do të bëjë një hap të madh përpara me përfundimin e aeroportit të tretë në Stamboll, Erkeskin vuri në dukje se problemet që do të përballen do të rriten me rritjen e vëllimit të tregtisë dhe rritjen e vëllimeve të transportit ajror të mallrave.
    Duke vënë në dukje se industria turke e ngarkesave ajrore po rritet shumë shpejt, Erkeskin vuri në dukje se ekziston një problem serioz i infrastrukturës dhe pamjaftueshmëria e kapaciteteve në transportin ajror të mallrave në aeroportet Atatürk dhe Stamboll Sabiha Gökçen dhe se ata presin që këto probleme të zgjidhen me aeroportin e tretë.
    Erkeskin shpjegoi se Turqia mund të bëhet një qendër globale në aviacion me hapjen e aeroportit të tretë, por deri atëherë duhet zgjidhur problemi i luhatshmërisë së çmimeve në mënyrë që rritja të vazhdojë në mënyrë të qëndrueshme. Duke vënë në dukje se sistemi i vetëm i transportit të mallrave duhet të miratohet, Erkeskin tha se ata presin që rënia e ndjeshme e çmimit të naftës të reflektohet në tarifat e mallrave në favor të kostove të eksportit të mallrave dhe shërbimeve.
    Duke u shprehur se problemet aktuale të kapacitetit reflektohen drejtpërdrejt edhe në transportin e mallrave, Erkeskin u shpreh se me aeroportin e tretë do të krijohet një mjedis shërbimi më fleksibël dhe kostot do të ulen dhe se aplikimi i vetëm i transportit të mallrave jo vetëm do të sjellë komoditet, por edhe rritjen e transparencës në sektor.

Artikuj Të Ngjashëm

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*