Destinacioni në trenin me shpejtësi të lartë Habur

Hızlı Trende İstikamet Habur : Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCCD) Genel Müdürlüğünün Nusaybin’i demiryoluyla Habur’a bağlayacak ulaştırma projesi için 1 milyar 770 milyon lira yatırım yapılması öngörüldüğü ifade edildi.

Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur Demiryolu Projesi için hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirme raporuna göre, demiryolu, Nusaybin İstasyon çıkışından başlayacak ve Cizre ve Silopi’ye yapılacak istasyonlardan geçerek Habur üzerinden Irak’a ulaşacak.

Në kuadër të Planit të Veprimit të Projektit për Anatolinë Juglindore (GAP), në kuadër të projektit do të ndërtohet linja hekurudhore me gjatësi rreth 133,3 kilometra, e cila synon të rrisë mirëqenien, paqen dhe lumturinë e qytetarëve që jetojnë në rajon duke ofruar ekonomi. rritja, zhvillimi social dhe rritja e punësimit.

​İki ülkeyi birbirine bağlayarak bölgeye ciddi oranda canlılık getirecek demiryolunun proje bedeli ise 1 milyar 770 milyon lira olarak belirlendi. Mardin’in Nusaybin ilçesi ile Şırnak’ın, İdil, Cizre ve Silopi ilçeleri arasında inşa edilecek demiryolu çift hatlı olacak.

Projenin tamamlanmasıyla Mardin ve Şırnak arasında tam bir bağlantı sağlanarak hızlı, ekonomik ve kesintisiz bir ulaşım imkanı sağlanabilecek. Demiryolu hattı, hızlı tren geçişlerine olanak sağlayacak şekilde yük trenleri için saatte 120 kilometre, yolcu trenleri için ise saatte 160 kilometre tasarım hızına göre inşa edilecek. İstasyonlardaki ortalama duraklama süresi olarak 15’er dakika eklendiğinde, bir tren seferinin yaklaşık 81 dakikada tamamlaması tahmin ediliyor.

Në seksione të ndryshme të gjurmës së projektit hekurudhor do të ndërtohen 7 viadukte, 8 tunele dhe 2 stacione të reja në Cizre dhe Silopi. Përveç kësaj, janë planifikuar 2 thënie (linja hekurudhore paralele me hekurudhën kryesore) për të lejuar kalimin e trenave që vijnë nga drejtime të kundërta në itinerar.

Hattın başlangıç noktası Nusaybin İstasyonu’nda tadilat ve yenileme çalışmaları yapılacak. İnşaat aşamasında projenin ilerleyişine göre en fazla 200, işletme aşamasında ise 70 personelin görev alması öngörülüyor.

Projenin işletme aşamasında kullanılacak olan vagon ve trenlerin bakım ve onarımları, işletmeci kuruluş tarafından belirlenecek zaman aralıklarında gerçekleştirileceği kaydedildi.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*