Ëndrra osmane 90-vjeçare Projekti i trenit Konia-Antalia: Universiteti Selçuk (SU) Fakulteti i Letërsisë, Departamenti i Historisë, Assoc. Dr. Hüseyin Muşmal theksoi se projekti i trenit Konia-Antalia, i cili pritet të zbatohet, është një projekt 90-vjeçar dhe tha: “Në kuadër të projektit, i cili është një ëndërr 90-vjeçare, parashikohet rruga Konia-Antalia. per te kaluar neper Bejşehir..
Universiteti Selçuk (SU) Fakulteti i Letërsisë, Departamenti i Historisë, Asoc. Dr. Hüseyin Muşmal theksoi se projekti i trenit Konia-Antalia, i cili pritet të zbatohet, është një projekt 90-vjeçar dhe tha: “Në kuadër të projektit, i cili është një ëndërr 90-vjeçare, është parashikuar rruga Konia-Antalia. për të kaluar nëpër Bejşehir”.
Asoc. Dr. Në deklaratën e tij, Musmal theksoi se projekti hekurudhor ishte një ëndërr historike për banorët vendas dhe se ky projekt u soll në rendin e ditës 90 vjet më parë, dhe tha: “Projekti hekurudhor ndërmjet Konisë dhe Antalias u soll në axhendë në vitin 1928. pra saktësisht 90 vjet më parë. “Në propozimin e paraqitur në Ministrinë e Punëve Publike në vitin 1928, parashikohej që linja hekurudhore në fjalë të kalonte përmes Bejşehirit”, tha ai.
“VENDIMI ESHTE PËRGATITUR, MIRATUAR MUSTAFA KEMAL ATATÜRK”
Profesor i asociuar Hüseyin Musmal deklaroi se pas diskutimit të një propozimi të bërë në atë kohë Ministrisë së Punëve Publike, dekreti i përgatitur nga Kryeministria në lidhje me projektin e konsideruar të përshtatshëm u miratua dhe u pranua nga Presidenti i asaj periudhe, Mustafa Kemal. Prof. Dr. Musmal deklaroi se linja hekurudhore, e cila u pa e përshtatshme të ndërtohej ndërmjet Konias dhe Antalias sipas projektit, ishte parashikuar të kalonte përmes Bejşehirit dhe theksoi se si rezultat i hulumtimit të tij, ai mori një fotografi. të dekretit të shkruar në turqishten osmane dhe se këtë dokument historik e kishte ruajtur në arkivin e tij prej vitesh.
Muşmal tha se në periudhën në vijim nuk ka pasur zhvillime në lidhje me projektin hekurudhor Konia-Antalia, i cili ka filluar të zbatohet 90 vjet më parë, por pas shumë vitesh, çështja ka ardhur sërish në rend dite, këtë herë në kuadër të projekti i trenit me shpejtësi të lartë.
ÇFARË SHKRUAN NË VENDIMIN HISTORIK?
Musmal dha informacionin e mëposhtëm në lidhje me përmbajtjen e dekretit që përmban informacione për projektin e linjës hekurudhore Konya-Antalia të botuar në ato ditë:
“Në vitin 1928, Hamid Ziya Pasha, një nga ish-ministrat e Financave, që ishte deputet i grupit Fon Jallas, bëri një kërkesë në Ministrinë e Punëve Publike dhe tha: solli në rend dite projektin e ndërtimit të hekurudhës. Në kërkesën e tij, Pasha i bëri disa sugjerime Qeverisë së atëhershme se si dhe në çfarë mënyre mund të ndërtohej hekurudha. Ky projekt i Hamid Ziya Pashës u përcoll nga Ministria e Punëve Publike në Kryeministri dhe u pyet edhe mendimi i Erkan-ı Harbiye Riyaseti (Shtabi i Përgjithshëm) për projektin. Erkan-ı Harbiye Riyaseti (Shtabi i Përgjithshëm) i kushtoi rëndësi të madhe projektit, deklaroi se projekti ishte shumë i përshtatshëm, madje kontribuoi në itinerarin dhe bëri disa sugjerime.
“E GJENERAL EDHE E KONSIDEROI TË PËRSHTATSHME”
Linja hekurudhore e planifikuar nga Erkan-ı Harbiye Riyaseti (Shtabi i Përgjithshëm) për të arritur në Ankara nëpërmjet Manavgat-Beyşehir-Konya-Aksaray-Kırşehir duhet të drejtohet në Kayseri, jo në Ankara, pas Aksaray, në mënyrë që Arabsun, Nevşehir, u tha se kalimi nëpër rrethe si Avanos dhe Ürgüp ishte i përshtatshëm për shërbimin ushtarak dhe se kjo konsiderohej shumë e rëndësishme ekonomikisht. Përveç kësaj, propozohet të sigurohet lidhje Beyşehir-Egirdir dhe Afyon-Dinar me ndërtimin e linjës Manavgat-Beyşehir-Konya. Kështu, nënvizohet se zbatimi i projektit do të vendosë lidhjen hekurudhore mes bregdetit dhe Konias dhe në këtë rast do të jetë shumë i rëndësishëm si nga ana ushtarake ashtu edhe nga ajo ekonomike. Projekti u diskutua nga qeveria dhe u deklarua se projekti ishte i përshtatshëm me kushtet për të mos krijuar barrë financiare për qeverinë, fillimin e punës brenda katër muajve dhe përfundimin e tij në një periudhë të përshtatshme kohore dhe u miratua dhe u pranua. të trajtohet në përputhje me procedurën e propozimit. “Dekreti për këtë temë është nënshkruar nga presidenti Mustafa Kemal dhe anëtarët e Bordit Ekzekutiv të Deputetëve dhe një dekret për këtë temë është nxjerrë më 9 shtator 1928”.
Bëhu i pari që komenton