İZBAN është 5 vjeç

İZBAN është 5 vjeç: Sistemi i Transportit Suburban İzmir (İZBAN), i cili u zbatua si projekti më i madh i tolerancës dhe sinergjisë në Turqi, ka lënë pas vitin e tij të pestë. İZBAN filloi operimin paraprak me pasagjerë në aksin hekurudhor veri-jug të Izmirit më 30 gusht 2010. İZBAN, i cili operoi me tetë komplete në periudhën e parë dhe transportonte 20 mijë pasagjerë në ditë, u bë një nga sistemet periferike me rritje më të shpejtë në botë në pesë vitet e fundit.

SHMIMI I PARË NGA UITP

Në këtë mënyrë, İZBAN u vlerësua i denjë për çmimin e madh nga Unioni Ndërkombëtar i Transportit Publik (UITP), organizata më e madhe në sektorin e transportit publik në botë, në vitin e saj të dytë. İZBAN, i cili u nderua me çmimin në vlerësimin e UITP-së për vitin 2012, mori çmimin e tij në Gjenevë më 28 maj 2013, me pjesëmarrjen e kryetarit të Bashkisë Metropolitane të İzmirit Aziz Kocaoğlu dhe Drejtorit të Përgjithshëm të atëhershëm të TCDD Süleyman Karaman.

NGA 24 VAGONË NË 219

İZBAN ka rritur kryesisht numrin e kompleteve të trenave në pesë vitet e fundit. Sistemi, i cili filloi me tetë komplete me 24 vagona në fazën e parë, arriti në 33 komplete në fund të vitit të parë me vënien në punë të trenave, montimi dhe provat e të cilëve përfunduan. Duke marrë parasysh rritjen e numrit të pasagjerëve, kompania ka realizuar një tjetër investim prej 180 milionë dollarësh. Kompletet, kontrata e të cilave u nënshkrua në mars të vitit 2012, u përshëndetën banorëve të Izmirit në vitin 2014 me emrin "Gulf Dolphin". Sot, İZBAN ka një flotë të madhe prej 219 vagonësh.

NGA 2,5 MILION NË 300 MILION PASAGJËRA

Në vitin e parë të funksionimit, İZBAN transportoi 2,5 milionë pasagjerë në një periudhë katër mujore. Numri i pasagjerëve u rrit me shpejtësi në muajt në vijim. Me integrimin me Metro të Izmirit, futjen e transfertës me autobusët ESHOT dhe rritjen e njohjes së sistemit, numri i pasagjerëve u rrit si një ortek. İZBAN, i cili transportoi 2011 milionë pasagjerë në 40, 2012 milionë në 55, 2013 milionë në 65 dhe 2014 milionë në 82, kaloi 2015 milionë në tetë muajt e parë të 55. Kështu, numri i përgjithshëm i pasagjerëve të transportuar në pesë vjet e ka kaluar pragun prej 300 milionë. Pasagjeri i 50 milion i İZBAN ishte Nur Yıldırım më 8 mars 2012 dhe Elif Ayçiçek u regjistrua si pasagjeri i 18 milion më 2014 qershor 200.

KRYESHA E DYTË TRANSFERIMI

İZBAN, e cila bëri udhëtimin e saj të parë në aksin jugor më 30 gusht 2010 me sloganin "Ne po fillojmë", hapi linjën Çiğli-Cumaovası më 5 dhjetor 2010 dhe vuri në punë të gjithë aksin më 30 janar 2011. Filloi të funksionojë në mënyrë më efikase me integrimin e plotë me ESHOT në 13 shkurt 2011. Stacioni Hilal, i hapur më 10 qershor 2012, u bë stacioni i dytë i transferimit midis İZBAN dhe İzmir Metro, pas Halkapınar. Hilal ofroi komoditet të madh në transferta, veçanërisht për pasagjerët që vinin nga stacionet e ngarkuara jugore si Şirinyer.

TJETËR ËSHTË ME QASTE

Linja Torbalı e İZBAN, e cila po rritet vazhdimisht në aksin veri-jug, ka arritur në fazën e përfundimit në këtë periudhë pesëvjeçare. Linja Torbalı, ndërtimet e stacionit, nënkalimit dhe mbikalimit të autostradës së së cilës kryhen nga Bashkia Metropolitane e Izmirit dhe punimet e sinjalizimit, linjës dhe elektrifikimit kryhen nga TCDD, do të vihet në punë brenda një kohe të shkurtër. Kështu, İZBAN do të rrisë numrin e stacioneve në 38 dhe gjatësinë totale të linjës në 112 kilometra. Pas kësaj, me përfundimin e punimeve në linjën Selçuk, gjatësia totale e linjës do të rritet në 136 kilometra.