Ankara-Yozgat-Sivas YHT po përgatitet të hapet

Ankara-Yozgat-Sivas YHT po përgatitet të hapet: Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Yıldırım tha, "Siç mund ta shihni, ne kemi ndërtuar tunelin që kalon 5 kilometra në një kohë të shkurtër dhe jemi një hap më afër fundit të Treni me shpejtësi të lartë Ankara-Yozgat-Sivas”. tha
Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Binali Yıldırım, në fjalimin e tij në ceremoninë e ndriçimit të tunelit T-9 të Vendndodhjes Akdağmadeni të mbajtur në kantierin e ndërtimit të trenit të shpejtë (YHT) midis Yozgat-Akdağmadeni, deklaroi se ata përjetuan një moment historik midis Yozgatit. dhe Sivas, dhe tha se linjat e trenave me shpejtësi të lartë në Turqi Ai tha se ata dëshmuan takimin më të gjatë të tunelit me dritë dhe ndriçim.
Duke shpjeguar se si lindi ideja e projektit, Yıldırım tha: "Në ditët e para kur erdhëm në pushtet për projektin e trenit të shpejtë Ankara-Sivas, lideri ynë, themeluesi i AK Partisë, Recep Tayyip Erdoğan. , Presidenti i parë i zgjedhur i Turqisë, pyeti një ditë, ndërsa po shkonte nga Ankaraja për në Sivas, 'pse treni shkon në Yozgat?' Ai anashkalon rrugën dhe kalon përmes Kajserisë nga jugu. Pse i udhëtojmë këto 200 kilometra shtesë, duhen 6 orë. A nuk ka ndonjë mënyrë të lehtë për ta bërë këtë? Cila është arsyeja?' tha. “Menjëherë morëm udhëzimet dhe filluam punën”, tha ai.
Duke thënë se fillimisht ata e shqyrtuan punën, Yıldırım tha: “Kur pamë malet, ndryshuam rrugën, kur pamë luginat, u përkulëm dhe ndërtuam hekurudhat, por tani, falë Zotit, mundësitë e Turqisë janë të gjera, teknologjitë e saj janë avancuar, tani thamë që ne nuk do të përkulemi para maleve, malet do të na përkulen. Siç mund ta shihni, ne kemi përfunduar tunelin prej më shumë se 5 kilometrash në një kohë të shkurtër dhe jemi një hap më afër fundit të trenit të shpejtësisë së lartë Ankara-Yozgat-Sivas. "U bëftë e dobishme për Yozgatin dhe Sivasin tonë," tha ai.
“TË MOS HARROJMË, TURQIA MUND TË NDËRTOJË TUNELIN BOLU PËR 17 VJET”
Yıldırım vuri në dukje se ka 50 tunele me një gjatësi totale prej 18 kilometrash në vetëm një pjesë prej 9 kilometrash të rrugës dhe tha:
“Janë 7 ura viaduktesh. Ka një urë, është e gjatë sa ura e Bosforit. E gjithë gjatësia është 1 kilometra. Ka 2,5 tunele të prera dhe të mbuluara, i shkurtër 2 metra i gjatë. Numri i nënkalimeve dhe mbikalimeve, natyrisht, rrugët nuk janë në nivel kur ka tren me shpejtësi të lartë. Ose rruga do të kalojë nga poshtë ose treni do të kalojë nga lart. Janë 730 nënkalime dhe mbikalime. Janë 16 kanale dhe 84 milionë metër kub punë dheu. Çdo matës ka kontribute të punës së dorës, kujdesit, njohurive dhe teknologjisë së punonjësve. Të mos harrojmë, Türkiye ishte në gjendje të ndërtonte tunelin e Bolu në 11 vjet. “Nuk mund të bëhej derisa AK Partia të vinte në pushtet”.
“KËTË VIT PO HAPIM 2 URA DHE 1 TUNEL”
Duke theksuar se Ura e Yavuz Sulltan Selimit dhe Ura e Gjirit të Izmit, ura më e madhe në botë, do të hapen këtë vit, Yıldırım dha lajmin e mirë se tuneli i Euroazisë, motra e Marmarait, do të hapet në fund të këtij viti. .
“NE NUK DO TË ZBATOJMË NJË PROJEKT TË VETËM QË DO TË DËMTOJË KËTË VEND”
Ministri i Mbrojtjes Kombëtare İsmet Yılmaz, në fjalimin e tij në ceremoninë e ndriçimit të tunelit T-9 të vendndodhjes Akdağmadeni, tha se ata ishin dëshmitarë të një pune të mbarë dhe të bukur.
Duke thënë se ata mund të kalojnë tunelin nëpër male, por kjo do të dëmtojë natyrën dhe natyrën, Yılmaz tha:
“Qytetarët tanë të dashur duhet të jenë të sigurt për këtë; Ne nuk do të zbatojmë një projekt të vetëm që do të dëmtojë mjedisin e këtij vendi, as në Cerattepe, Yozgat dhe Sivas. Prandaj, dua të falënderoj ministrin tim (Binali Yıldırım) për lidhjen e Sivas dhe Yozgat me këtë projekt me një tunel të mbyllur.”
"ME PROJEKTET YHT, Türkiye ËSHTË LIDHUR ME BINARI"
Ministri i Drejtësisë Bekir Bozdağ theksoi se Turqia është e lidhur me njëra-tjetrën me shina me projekte të trenave me shpejtësi të lartë dhe vazhdoi si më poshtë:
“Ne erdhëm nga Turqia, e cila nuk mundi të ndërtonte një urë të vetme në Yozgat, në një Turqi në Yozgat, e cila shpoi malet dhe ndërtoi tunelin më të gjatë të linjës së trenave me shpejtësi të lartë në Turqi. Ne erdhëm nga një Turqi që nuk mund të fuste naftë në makinën e saj, madje as të gjente para për të futur naftë në ambulancën e saj, e lëre më në rrugë, në një Turqi që ktheu malet dhe shkëmbinjtë përmbys. “Sot do të jemi dëshmitarë të këtij tuneli dhe do ta kthejmë këtë errësirë ​​në dritë”.
MINISTRAT SHPEN PIKEN E BASHKUAR TE TUNELIT
Ministrat ecën brenda tunelit për pak kohë. Ministri Yıldırım shkoi në pikën e kryqëzimit të tunelit me mjetin, hipi në çekiç dhe shpoi pikën e kryqëzimit të tunelit. Më pas Bozdağ u zhvendos në polic dhe shpoi hyrjen e tunelit. Pas ceremonisë, ministrat kanë darkuar me punëtorët në kantierin e ndërtimit.

1 Comment

  1. Distanca midis Yerköy dhe Sivas përfundon në një kohë shumë më të shkurtër, dhe treni me naftë nga Ankaraja në Yerköy (kjo mund të jetë midis Ankarasë dhe Kayseri) zgjat 45-50 minuta nga Yerköy me YHT. Një sistem i integruar mund të krijohet nga Sivas dhe prej andej në Kars dhe Batman me tren me naftë. Në këtë mënyrë, koha e transportit për në Kars dhe Batman mund të reduktohet në kohën e autobusit ose edhe më e shkurtër se koha e autobusit në Sivas. Kështu kombit i jepet mesazhi se ajo që bëjmë është shenjë e asaj që do të bëjmë.

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*