E-AWB për shpejtësi dhe efikasitet në ajër

E-AWB për shpejtësinë dhe efikasitetin në ajër: Takimi informues mbi 'aplikacionin E-AWB', i organizuar nga Turkish Cargo në bashkëpunim me Shoqatën Ndërkombëtare të Ofruesve të Shërbimeve të Forwarding dhe Logjistikës (UTIKAD) dhe IATA, u mbajt më 16 shkurt. në sallën Mimar Sinan të ndërtesës THY Cargo. .
Kryetari i Bordit të UTIKAD-it, Turgut Erkeskin dhe zëvendëspresidenti i Turkish Cargo, Serdar Demir theksuan rëndësinë e integrimit në sistem.
Në takimin informues të zhvilluar në bashkëpunim me UTIKAD dhe IATA, agjencive të ngarkesave ajrore u përcollën rëndësia e integrimit me aplikacionin E-AWB, avantazhet e sistemit dhe procesi i strukturimit teknik.
Turkish Cargo, Zëvendës Presidenti i Cargo Serdar Demir dhe Menaxher i IATA Europe Cargo Stephane Noll morën pjesë në takimin informues dhe Kryetari i Bordit të Drejtorëve të UTIKAD Turgut Erkeskin mbajti fjalën e hapjes.
Duke vënë në dukje se sistemi E-AWB i shton efikasitetin dhe shpejtësinë operimit dhe procesit të dokumentimit të agjencive të ngarkesave ajrore, Turgut Erkeskin tha; “Nuk është e mundur të mos përdoret E-AWB ndërkohë që aplikimet E-TIR kanë filluar. Ndërsa linja ajrore është mënyra e transportit që përdor teknologjinë në mënyrë më efikase, ne duhet të përqafojmë dhe inkurajojmë përdorimin e E-AWB.”
Si në të gjitha proceset logjistike, në transportin ajror të ngarkesave, ndarja e të dhënave të lidhura me dërgesat midis transportuesit të linjës ajrore, doganave dhe dërguesve dhe blerësve mbi një platformë të përbashkët elektronike, përshpejtimi i lëvizjes së mallrave në zinxhirin e furnizimit, reduktimi i kostove, besueshmëria e informacionit. dhe gjurmimi i lëvizjeve logjistike.Duke thënë se ka një rëndësi të madhe për sa i përket disponueshmërisë, Erkeskin vazhdoi fjalët e tij si më poshtë: “E-AWB është hapi i parë i studimeve ku synimi përfundimtar është E-FREIGHT. Ne do të vazhdojmë përpjekjet tona për përhapjen e aplikacionit E-AWB, i cili ka marrë vrull në botë, në Turqi. Duke përfaqësuar agjencitë e ngarkesave ajrore, mendojmë se do të ishte e dobishme të përgatitej një udhëzues për kalimin në E-AWB. Si UTIKAD, ne jemi të gatshëm të ofrojmë të gjithë mbështetjen e nevojshme në përgatitjen e këtij udhëzuesi.”
Turkish Cargo, Zëvendës Presidenti i Cargo Serdar Demir, i cili priti takimin informues, tha se 'E-AWB'
Ai nënvizoi se është një sistem që do të rrisë standardet e agjencive të ngarkesave ajrore dhe se është një sistem për transportin ajror të mallrave.
theksoi se do të inkurajojnë kalimin në këtë praktikë që do të rrisë efikasitetin dhe shpejtësinë.
Duke theksuar rëndësinë e E-AWB, Demir tha: “Ne synojmë të ngremë sistemin në mënyrë që ngarkesa në hyrje të mund të hipet brenda një ore. Prandaj, ne synojmë të inkurajojmë të gjithë agjentët që të përdorin sistemin. E-AWB është hapi i parë i qëllimit tonë përfundimtar, E-MALRAVE. Agjencitë që nuk mund të integrohen në këtë sistem mund të kenë probleme për sa i përket shpejtësisë dhe kostos në krahasim me agjencitë që kanë përfunduar tashmë procesin e integrimit. Prandaj, ne presim që të gjitha agjencitë e ngarkesave ajrore të miratojnë këtë praktikë.”
Menaxheri i cilësisë së të dhënave të ngarkesave turke, Mustafa Asım Subaşı, i cili bëri një prezantim të detajuar se çfarë duhet bërë gjatë kalimit në E-AWB, theksoi se përmirësimi i cilësisë së të dhënave është një faktor shumë i rëndësishëm në kalimin në sistem.
Menaxheri i Përgjithshëm i Softuerit SOFT, Erdal Kılıç dhe Menaxheri i Përgjithshëm i softuerit SELECT Gökhan Girgin, një nga kompanitë e softuerëve logjistik që janë anëtare të UTIKAD, gjithashtu deklaruan me prezantimet e tyre se çfarë duhet të merret parasysh në kalimin në e-AWB dhe dhanë informacione për funksionimin e proces i lidhur me softuerin në kalimin në e-AWB.
Takimi informues, ku mori pjesë edhe Presidenti i Grupit të Punës të UTIKAD Airline, Arif Badur, përfundoi pas seancës pyetje-përgjigje ku pyetjeve të pjesëmarrësve iu përgjigjën Turkish Cargo, përfaqësues të tjerë të kompanive ajrore dhe zyrtarë të IATA-s.