3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ihalesi için geri sayım :Türkiye’nin mega projelerinden biri olacak ve yapımı için etüt çalışmaları tamamlanan İstanbul’un iki yakasını denizin altından bir kez daha vağlayacak olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’nin ihalesi için geri sayım başladı.
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’nde etüt, proje ve mühendislik hizmetleri kapsamında, kara ve denizde derin sondaj çalışmaları yapılarak, zemin verileri belirlenecek.
İstanbul Boğazı’nın altından geçecek 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’nde, tek tüpte hem karayolu hem de demiryolu bulunacak. Tünel, ortadan geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu, üst ve altta da araç geçişine uygun iki şeritli yol yapılacak.
5 yıl içinde tamamlanması hedeflenen tünelin kullanıma geçmesiyle Avrupa Yakası’nda İncirli’den Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye, hızlı metroyla yaklaşık 40 dakikada ulaşılacak. Avrupa Yakası’nda Hasdal Kavşağı’ndan, Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı’na karayoluyla, yaklaşık 14 dakikada geçilmesi hedefleniyor.
Duke thënë se Projekti 7-katësh i tunelit të madh të Stambollit, i cili u nda me publikun nga kryeministri Ahmet Davutoglu përpara zgjedhjeve të 3 qershorit, u krijua me punën e përbashkët të Bashkisë Metropolitane të Stambollit dhe Ministrisë së Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, Yıldırım. tha se në bazë të kësaj nevoje me tenderin e zhvilluar sot do të përfundojë kalimi i ri i Bosforit dhe tha se do të fillojë puna.
DO TË JETË E PARË NË BOTË
İstanbul Boğazı’nın altından geçecek 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli, tek tüpte hem karayolu hem de demiryolunun olduğu, ortadan geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu, üst ve altta da iki şeritli lastik tekerli araç geçişine uygun olarak yapılacak.
Njëra pjesë e projektit, e cila do të jetë e para në botë me përmasat dhe shtrirjen e tunelit, përbëhet nga sistemi i metrosë me kapacitet të lartë dhe me shpejtësi të lartë që fillon nga Incirli në aksin E-5 në anën evropiane dhe kalon përmes Bosforit dhe shtrihet në Söğütlüçeşme në anën e Anadollit, dhe këmba e dytë është në anën evropiane.Ai do të përbëhet nga një sistem autostrade 2×2 që fillon nga kryqëzimi Hasdal në aksin e autostradës TEM në Stamboll, kalon nëpër Bosfori dhe lidhet me kryqëzimin Çamlık në anën e Anadollit.
İstanbul Mega Proje Tanıtımı, İstanbul Kongre Merkezi’nde yapılmıştı. İstanbul’un yeni mega projesi “3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli”, hem metro hattı hem de çift yönlü karayolunu içeren, dünyanın ilk üç katlı tünel olarak yapılacak. Proje ile İncirli’den Söğütlüçeşme’ye hızlı metroyla 40 dakikada ulaşılacak; Hasdal Kavşağı’ndan Ümraniye Çamlık Kavşağı’na araçla 14 dakikada geçilecek. Başbakan Ahmet Davutoğlu ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan tarafından tanıtımı yapılan “3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli” projesiyle İstanbul, metro hatları ve karayolu akslarını birleştiren, dünyanın ilk üç katlı tüneline sahip olacak.
Yap-İşlet-Devret modeliyle yapımına başlanmasının ardından 5 yıl içinde tamamlanması hedeflenen tünelin kullanıma geçmesiyle Avrupa Yakası’nda İncirli’den, Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye, 31 kilometre uzunluğunda 14 istasyondan oluşacak hızlı metroyla yaklaşık 40 dakikada ulaşılacak.
Bëhu i pari që komenton