Këtu janë faktet e urës së Osmangazit

Ja faktet për urën e Osmangazit: Deli Dumrul, heroi i përrallave që u mori 5 panje kalimtarëve dhe 10 panje atyre që nuk e kaluan urën që ndërtoi mbi përroin e Susuzit, u bë realitet...
Ndërkohë që vazhdojnë diskutimet për tarifat e tarifave të urës së Osmangazit, e cila u hap më 1 korrik, vlerësimi për këtë temë u bë Prof. Dr. D. Ali Ercan tha se Ura e Osmangazit është e para në botë përsa i përket tarifave njëdrejtimëshe me 12 dollarë për kilometër.
Duke vënë në dukje se tarifa e tarifës së urës është dy herë më e lartë në krahasim me vendet e zhvilluara, Ercan deklaroi se tarifat e tarifave në ura të ngjashme në botë variojnë nga 2 deri në 6 dollarë për kilometër dhe shtoi: “Në të vërtetë, kjo situatë rezulton në ato të cilët kalojnë nga Ura e ndërtuar mbi përroin pa ujë duke marrë 5 akça dhe ata që nuk kalojnë 10 akça.” “Kjo të sjell në mendje përrallën e Deli Dumrulit”, tha ai.
PËR ATA QË KALOJNË OSE NUK KALOJNË DO TË BAKUARAJMË.
Prof. bëri një vlerësim për urën Osmangazi ndërmjet Izmitit dhe Yalovës, e cila është ndërtuar me modelin Build Operate Transfer (BOT) dhe kushtoi 1,2 miliardë dollarë. Dr. D. Ali Ercan deklaroi se tarifa e urës është dy herë më e lartë se sa homologët e saj në botë. Profesori i fizikës bërthamore Ercan, i cili gjithashtu punon në statistika dhe çështje mjedisore, theksoi se nëse nga Ura e Osmangazit kalojnë më pak automjete, ku pritet të kalojnë mesatarisht 40 mijë automjete në ditë dhe 14,6 milionë në vit, premtohet se. Taksa e mbetur do t'i paguajë kompania operuese tek kompania operuese.Ai tha se me taksat do të paguhen edhe qytetarët që nuk e kanë shfrytëzuar kurrë urën.
NUK MUND TË HYRË AS NË 200 TOP TË BOTËS PËR GJATHËSI
Duke vënë në dukje se Ura e Osmangazit, e cila cilësohet si 'ura e varur e 4-të më e madhe në botë për sa i përket hapësirës midis kalatave', në fakt nuk mund të hyjë as në 200 më të mirat për nga gjatësia, Ercan tha: "Ka rreth 10 ura më të gjata. se 60 kilometra në botë, dhe afërsisht gjysma e tyre janë nga Kina." Është gjithashtu në dispozicion. Ura më e gjatë në botë është 165 km në Kinë. Ura e gjatë Danyang-Kunshan.
URA DUHET TE EMRI ME EMRIN E INXHINIERIT JAPONEZ QE KA VETËVRASUR
Ura, e cila është ndërtuar nga kompania japoneze IHI në 3 vjet, është 36 metra e gjerë (3+3 korsi), 2780 metra e gjatë dhe 64 metra mbi nivelin e detit. Do të doja të përfitoj nga ky rast për të përkujtuar me respekt inxhinierin e nderuar japonez Riyochi, i cili e konsideroi veten përgjegjës për një kabllo që u prish gjatë ndërtimit dhe vonesën e shkurtër të shkaktuar nga ky aksident dhe kreu vetëvrasje duke prerë kyçet e duarve. "Unë mendoj se kjo urë duhet të ishte quajtur "Riyochi".
TARIFA E KOMUNAVE ËSHTË DY FIRË E SHQRET SE TË TJERA TË NGJASHME NË BOTË
Prof. theksoi se Ura e Osmangazit është deri tani e para në botë për sa i përket tarifave njëdrejtimëshe me 12 dollarë për kilometër. Dr. D. Ali Ercan tha se Ura Akashi në Japoni doli në vendin e dytë me një tarifë prej 7,5 dollarë për kilometër. Duke theksuar se tarifat që aplikohen në ura të ngjashme në botë variojnë nga 2 deri në 6 dollarë për kilometër, Ercan tha: “Pra pse tarifa e urës është 4 herë më e lartë në Turqi, të ardhurat mesatare për frymë të së cilës janë 5-2 herë më të ulëta se në shtete të zhvilluara? “Në të vërtetë, kjo situatë të sjell në mendje përrallën e Deli Dumrulit, i cili u mori 5 monedha argjendi atyre që kaluan nëpër urën që ndërtoi në përroin pa ujë dhe 10 monedha argjendi nga ata që nuk kaluan”, tha ai.
URA DO TE JETE POLA QE LON VEZEN E ARTE PAS TRE VJETEVE
Duke vënë në dukje se kalimi mbi urë e shkurtoi rrugën rreth gjirit me 80 kilometra, gjë që u kurseu shoferëve afërsisht 2 orë kohë, Ercan deklaroi se kostoja e një makine të mesme për të kaluar këtë distancë ishte 32 dollarë dhe tha: “Kjo është tamam si Deli Dumrul.” është tarifa e urës. Me fjalë të tjera, tarifa e urës është vendosur në atë mënyrë që shumica e shoferëve nuk do të shkojnë rreth Gjirit për të kursyer 2 orë kohë, por do të pranojnë të kalojnë urën. 40 mijë makina në ditë dhe 14,6 milionë makina në vit kalojnë nëpër urë, që do të thotë të ardhura vjetore prej 467 milionë dollarësh; Prandaj, ura do të bëhet ‘pula që bën vezë të arta’ më së voni pas 3 vitesh, duke filluar nga 1 janari 2020. Tatimi, sigurimi, biznesi etj. "Një pulë që lëshon vezë me vlerë 300 milionë dollarë në vit neto pas zbritjes së shpenzimeve."