Stacioni YHT i Ankarasë është në shërbim në shtator

Stacioni YHT i Ankarasë
Stacioni YHT i Ankarasë

Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Ahmet Arslan deklaroi se punimet në Stacionin e Trenit të Shpejtë të Lartë (YHT) të ndërtuar në Ankara po vazhdojnë me shpejtësi të plotë dhe tha: “Të gjitha punimet kanë përfunduar, prekjet e fundit janë duke u bërë. i bërë. Ne parashikojmë që stacioni i ri të vihet në shërbim në fund të shtatorit.” tha.

Arslan, në deklaratën e tij, theksoi se Turqia është e mbuluar me rrjete hekurudhore nga lindja në perëndim dhe nga veriu në jug, falë projekteve të vazhdueshme dhe të planifikuara, dhe tha se Turqia është vendi i 8-të në botë në operimet YHT.

Duke deklaruar se puna po vazhdon me shpejtësi për të siguruar transport të pandërprerë nga Evropa në Azi duke integruar linjën hekurudhore me shpejtësi të lartë Ankara-Stamboll me Marmaray, Arslan tha:
“Në kuadër të projektit, udhëtarët aktualisht mund të shkojnë nga Ankaraja në Pendik. Punimet e ndërtimit vazhdojnë në linjën Pendik-Ayrılıkçeşme. Kazlıçeşme-Halkalı Në linjën ekzistuese periferike po punohet për përmirësim, por ende nuk ka përfunduar. Aty u vonuam pak sepse kishim probleme me kontraktorët dhe duhej të zgjidhnim kontratat. Tani gjërat po përshpejtohen. Ne synojmë të përfundojmë plotësisht linjën periferike midis Pendik dhe Ayrılıkçeşme në 2018. Po e rrisim në 3 rreshta. Linja 2 do të përdoret nga metrotë pas Marmaray, linja 1 do të përdoret nga trenat me shpejtësi të lartë të linjës kryesore. Një YHT që niset nga Ankaraja nga të dyja anët në vitin 2018 do të jetë në gjendje të vazhdojë pas Pendik dhe të shkojë në stacionin e trenit Haydarpaşa, ose do të jetë në gjendje të shkojë në anën evropiane duke përdorur linjën e pandërprerë Marmaray.

“HEKURUDHA DO TË PREFEROHET KËNDA E AJRORËS”

Duke vënë në dukje se ka shumë projekte të sistemit hekurudhor të integruara me Marmaray përgjatë rrugës së përmendur në Stamboll, Arslan vazhdoi si më poshtë:

“Ne duam që pasagjeri YHT të jetë në gjendje të zbresë në Pendik dhe të shkojë te Sabiha Gökçen nga Kaynarca kur të largohet nga Ankaraja. Mund të zbrisni në Üsküdar dhe të shkoni në Ümraniye, të zbrisni në Yenikapı dhe të shkoni në Levent dhe Esenler. Ne po bëjmë përpjekje të jashtëzakonshme për të përfunduar atë unazë, e cila do të bëhet shumë më kuptimplote me lidhjet e sistemit hekurudhor në Stamboll. Megjithatë, ne punojmë në trafikun urban në një qytet si Stambolli. Përafërsisht 100 kamionë hyjnë në atë trafik në ditë. “Edhe pse duam ta përshpejtojmë shumë, duke pasur parasysh dendësinë e trafikut, puna po ecën në një ekuilibër të caktuar.

Arslan tha se kur të përfundojë projekti, do të jetë e mundur të udhëtohet nga stacioni YHT i Ankarasë në çdo pjesë të Stambollit në një mënyrë shumë më ekonomike dhe komode në 3-3,5 orë, kështu që hekurudha do të preferohet nga linja ajrore.

“SYQIM TË PËRFUNDIM TË GJITHË AUTOSTRADËN IZMIR-STANBOL NË 2018”

Duke iu referuar fazave të ndërtimit të linjës Ankara-İzmir, Arslan u shpreh se İzmiri është një urë, veçanërisht përsa i përket kalimit në vendet e huaja, si me hekurudhë ashtu edhe me rrugë të ndara.

Arslan theksoi se ata i kushtojnë rëndësi të madhe projekteve si lidhja e YHT me Izmirin dhe përfundimi sa më shpejt i autostradës Stamboll-Izmir dhe tha: “Është shumë e rëndësishme për integrimin e mënyrave të transportit që lëvizja e mallrave nga këtu vjen në Izmir dhe mund të shkojë në vendet e huaja përmes porteve. Në këtë kontekst, Porti Detar Çandarlı është një nga portet detare më të mëdha të vendit tonë. “Ne kemi ndërtuar infrastrukturën dhe po vazhdojmë të punojmë në superstrukturën me modelin ndërto-vepro-transferim. bëri vlerësimin e tij.

Duke vënë në dukje se pjesa e linjës YHT në fjalë nga Ankaraja në Polatlı është gati, Arslan tha se puna mes Polatlı dhe Afyonkarahisar ka arritur në 25 për qind.
Duke thënë se kanë kryer punimet e tenderit për të gjitha fazat në vijim, Arslan tha se “Ne do të mbajmë menjëherë tenderët për pjesën elektromekanike. Edhe pse datat e skadimit të kontratës janë në fund të vitit 2019, qëllimi ynë është të përfundojmë YHT midis Ankarasë dhe Izmirit deri në fund të vitit 2018. tha.

SHQYRTIMI YHT KOMBETAR

Arslan deklaroi se puna në Stacionin e Trenit YHT të ndërtuar në Ankara vazhdon me shpejtësi të plotë dhe se kompleksi i ri i stacionit është i denjë për prestigjin e Turqisë.
Duke deklaruar se të gjitha punimet janë përfunduar dhe prekjet përfundimtare janë bërë në stacionin YHT të Ankarasë, i cili është ndërtuar me modelin Build-Operate-Transfer (BOT), Arslan tha, "Ne parashikojmë që stacioni i ri të vihet në shërbim. në fund të shtatorit”. tha ai.

Duke dhënë informacion në lidhje me tenderin e blerjes së grupit 106 YHT të TCDD, Arslan tha: "Ndërsa blejmë 106 grupe YHT, ne tani mund të prodhojmë YHT në Turqi së bashku me trenat që kemi blerë fillimisht, të rrisim shkallën e lokalizimit të YHT-ve në nivele të larta dhe përfundimisht të krijojmë një kombëtare stërviteni në vendin tonë." Ne planifikojmë të bëhemi të aftë për të kryer YHT. Ne do t'i planifikojmë këto 106 grupe hap pas hapi në mënyrë që përfundimisht të mund të ndërtojmë YHT lokale. “Kushtet e pjesëmarrjes në aktivitete tenderuese janë duke ecur në kuadër të këtij planifikimi. tha ai.

1 Comment

  1. I nderuar Ministër, duke përdorur linjën Balıkesir Kütahya Eskişehir, e cila do të përfundojë dhe do të hapet në fund të kësaj vere, ekziston mundësia për të përdorur YHT pa ndalesë në drejtimet Balıkesir-Ankara dhe Stamboll, edhe pse ka kufij të ndryshëm shpejtësie dhe kufizimet. Njerëzit tanë nuk duan të transferohen. Ky është avantazhi i autobusëve. Nëse provoni atë që thashë dhe ia dilni, do ta shfrytëzoni këtë avantazh nga autobusët.

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*