Metro Şanlıurfa duhet të planifikohet urgjentisht.

Planifikimi i metrosë së Şanliurfas duhet të bëhet urgjentisht: Presidenti i Shoqatës së Ruajtjes së Trashëgimisë Kulturore të Şanliurfas, mjeshtër arkitekt Uğur Beyazgül, tha se puna për 'Metro' duhet të fillojë urgjentisht. Beyazgül tha, "Ndoshta fillimi i Metro-së mund të jetë vendi industrial ku ndodh transformimi urban."

Në deklaratën e tij për Agjencinë e Lajmeve Ruha, Uğur Beyazgül tha se çështjet shkencore nuk janë në rendin e ditës në Urfa. Qendra Tregtare Novada Park përfundoi më 11 Prill, Zona Industriale.Kur përfundoi projekti dhe i shtove trafikun Abide, mendova me vete si të dilja nga kjo situatë. Kjo më mërziti vërtet. Unë jam gjithashtu Kryetar i Komisionit të Përmirësimit Urban të Agjencisë së Zhvillimit Karacağ. Ne si kryetar i Komisionit kemi bërë deklarata për këtë çështje në të kaluarën dhe kemi shkruar edhe komunave. Por këto nuk krijuan agjendë të mjaftueshme për publikun. Megjithatë, lumturia jonë lidhet me mjediset e bukura. Njerëzit e suksesshëm dhe të civilizuar rriten në mjedise të bukura. Unë kam qenë i interesuar nga afër për planet e zhvillimit të Şanliurfas për një kohë të gjatë. Kohët e fundit kam punuar në planin e zhvillimit të peizazhit. Unë shpjegova të metat e këtyre. Fatkeqësisht, këto nuk kanë zënë vend në opinionin publik”, tha ai.

Nuk duhet të kërkojmë fajin e vetëm të shtetit

Mjeshtri arkitekt Uğur Beyazgül vazhdoi fjalët e tij si më poshtë: “Themelet e Metrosë u hodhën në Berlin, Gjermani, në vitet 1940. Kur krijuan një qytet në Evropë, ata fillimisht ndërtuan rrjetin e transportit dhe më pas e çuan qytetin atje. Metro është një proces që fillon me planifikimin. Por ne ende nuk e kemi nisur këtë proces në Şanliurfa. Nëse nuk mund të fillojmë procesin e planifikimit, do të shohim që shumë nga investimet tona nuk janë në vend. Nëse nuk mund të parashikojmë projeksionin 10-vjeçar të popullsisë së Urfës dhe të bëjmë një plan, do të ngecim në qytet. Ne krijojmë qytete të pajetueshme. Shikoni, në vitin 1960, një shkencëtar në Japoni po përgatiste një plan për Tokion. Në Urfa është viti 2016 dhe ende nuk ka një studim të tillë. Natyrisht, arsyen e vetme të mungesës së kësaj vepre nuk duhet ta kërkojmë në shtet. Sot, Dhoma e Arkitektëve dhe Inxhinierëve dhe universitetet janë shumë prapa në këtë drejtim. Duhet të punojë së bashku me shtetin për të prodhuar sa më shpejt projekte për të ardhmen. Po kështu edhe universitetet tona janë shkëputur nga qyteti. Ne i sjellim këto gjatë gjithë kohës. Duhet një plan zonimi 10 milionë, duhet të ndërtojmë rrjetin e transportit sipas këtij plani. Baza e këtij plani transporti duhet të jetë metroja. Kështu e zgjidh bota tani. Ende nuk kemi bërë asnjë planifikim, start, stacion apo zonë zhvillimi për këtë metro. Duhet ta fillojmë këtë. Ndoshta fillimi i Metro-së mund të jetë zona industriale ku ndodh transformimi urban. Kjo është ajo që unë do të përmbledh në këtë temë. Një plan zhvillimi holistik dhe masterplani i transportit duhet të përgatitet sa më shpejt që të jetë e mundur. "