Mbështetja logjistike e fshatit për industrinë e Kocaelit

Mbështetja e fshatit logjistik për industrinë e Kocaelit: Qyteti industrial i Kocaelit po bëhet gati të spikasë edhe në sektorin e logjistikës. Me 2 fshatrat e logjistikës që do të krijohen në linjën Gebze dhe Izmit-Kartepe-Gölcük, kapaciteti i ngarkesës së qytetit do të rritet nga 600 mijë tonë në 1.5 milion ton.

Kryetari i Bordit të Drejtorëve të Dhomës së Tregtisë së Kocaelit (KOTO) Semih Barış tha se me integrimin e dy fshatrave logjistik që do të krijohen në linjën Gebze dhe Izmit-Kartepe-Gölcük në rrjetet e transportit, kapaciteti mbajtës i mallrave të Kocaelit do të arrijnë në 600 milionë tonë nga 1.5 mijë tonë.

Duke thënë se fshati logjistik, epiqendra e të cilit do të jetë në Kartepe-Köseköy, do të bëhet qendra më e madhe logjistike e Kocaelit, Barış tha, “Ky projekt do të forcojë më tej pozitën e Kocaelit si një qytet ekonomik dhe industrial. Kur morëm detyrën, raportuam të gjitha projektet e papërfunduara dhe i përfshimë në programin tonë. U diskutua që fshati logjistik, epiqendra e të cilit është Köseköy, do të ndërtohet me lidhje detare, hekurudhore dhe rrugore. Kemi autostradën dhe autostradën e rrugës veriore. Edhe ne kemi një qytet të gjallë, por autostrada këtu nuk kishte lidhje me qytetin. Kamionët u detyruan të hynin në autostradën veriore, por kamionët nuk mundën të hynin e të dilnin nga porti. Për shembull, nuk kishte hyrje dhe dalje që të arrinin kamionët, pastaj dalja ishte dhënë me modifikimin e projektit. Procedurat burokratike për këtë çështje janë në vazhdim. Një nga blloqet më të mëdha të ndërtimit që mban gjallë ekonominë është mbështetja logjistike.

Kocaeli, i cili plotëson një të katërtën e trafikut të anijeve në Turqi me 35 portet e saj, ka 4 linja hekurudhore që arrijnë në Gebze dhe Stamboll në 2023 dhe 4 lidhje treni me shpejtësi të lartë, si dhe autostradën Marmara Veriore dhe Detin e Zi Perëndimor, Kalimin e Gjirit. dhe projektet e autostradës Gebze Orhangazi.Duke vënë në dukje se kjo do të rrisë aksesin e saj në rajon, Barış bëri deklaratën se "Qyteti ynë do të jetë një bazë transporti". Duke treguar se në strukturën aktuale të tregtisë së jashtme, një e treta e trafikut të kontejnerëve të trajtuar në Turqi zhvillohet në Gjirin e Izmit, Kryetari i Dhomës së Tregtisë së Kocaelit, Semih Barış tha, "Si një kërkesë për zhvillimin e tregtisë së jashtme brenda kornizës së vizionit 1. ; Me projektet e Portit të Dubait, Belde AŞ dhe Portit të Kocaelit, kapaciteti i kontejnerëve do të dyfishohet deri në vitin 3.

Kocaeli duhet të ketë të paktën 100 marka të njohura botërore

Duke vënë në dukje se prodhimi është faktori më i rëndësishëm në marrëdhëniet ekonomike, Barış tha: “Në Kocaeli operojnë markat e vendeve të ndryshme. Markat tona nuk njihen në vende të tjera. Kocaeli ka të gjitha llojet e infrastrukturës, lëndëve të para dhe mundësive logjistike. Kocaeli duhet të ketë të paktën 100 marka të njohura ndërkombëtarisht”, tha ai. Duke theksuar se Kocaeli duhet të dalë në plan të parë me turizmin e saj si dhe të jetë një qytet industrial, Barış tha: “Ne duhet t'i japim rëndësi edhe turizmit. Jemi në një qytet të përshtatshëm për turizëm detar, malor dhe kulturor. Rrëzët e maleve Samanlı janë pothuajse qiellore. Jemi të përshtatshëm edhe për bujqësi sepse kemi shumë produkte si mollë, rrush dhe lajthi.”

Objektivi ynë i eksportit për vitin 2023 është 50 miliardë dollarë

Presidenti i KOTO Semih Barış deklaroi se Kocaeli realizoi 2015 për qind të eksporteve të vendit dhe 11,85 për qind të importeve të vendit në fund të vitit 20,68 dhe tha: “Ne dolëm në vendin e tretë duke përmbushur 2015 për qind të totalit të të ardhurave tatimore në 10,58. Ne jemi një nga qytetet që do të kontribuojë më shumë për të arritur qëllimin e saj. Kocaeli synon të arrijë një eksport prej afërsisht 2023 miliardë dollarësh në vitin 2023. Ne eksportojmë në shumë vende të botës. Vizioni ynë është i gjerë", tha ai. Duke vënë në dukje se sektorët e automjeteve dhe nën-industrisë, kimisë dhe petrokimisë, makinerive, plastikës dhe hekurit dhe çelikut janë të spikatur në Kocaeli, Barış tha: "Industria jonë kimike renditet e para me peshën e saj prej 50 përqind në industria prodhuese. 27 kompani të mëdha automobilistike në Kocaeli plotësuan 4 për qind të prodhimit të automjeteve të Turqisë në vitin 2015. Pesha e këtyre kompanive në eksportet e automobilave është 32 për qind. Në qytet po zhvillohet edhe industria e automjeteve detare dhe jahteve.”

Ne do të ndjekim anëtarët e KOTO me një sistem 3D

Duke thënë se shumë nga afër 2 anëtarët e KOTO-s shihen të pezulluar, Barış tha, "Kjo është për shkak të ndryshimeve të adresës. Ne do të zbulojmë dhe ndjekim anëtarët me një sistem kamerash 500D. Ne do të mund të ndjekim vizualisht anëtarët tanë, të cilët nuk arritëm t'i zbulojmë për shkak të ndryshimit të adresës, në 3 rrethet që mbulojmë. Ne do të mund të shohim vendndodhjen e anëtarit tonë me kompjuter. Pamjet në sistem do të rinovohen çdo 7 muaj. Kështu, ne do të forcojmë marrëdhëniet tona me anëtarët tanë. Aktualisht jemi duke punuar në projekt”, tha ai.