Udhëtimi midis Sivas dhe Samsun do të ulet nga 9,5 orë në 5 orë me hekurudhë: Rinovimi i linjës hekurudhore Sivas-Samsun, e cila u rinovua në vitin 2015 dhe do të kushtojë 228 milionë euro, vazhdon me shpejtësi të plotë. Deputeti Mehmet Habib Soluk, i cili erdhi në Sivas për projektin e fshatit logjistik në fundjavë, dha një lajm të mirë për projektin hekurudhor Sivas-Samsun.
Vazhdon pandërprerë puna në itinerarin, i cili ishte i mbyllur për qarkullimin e trenave për rreth 3 vite për shkak të punimeve të rinovimit të linjës hekurudhore Samsun-Sivas.
Ndërsa projekti i modernizimit të linjës hekurudhore Sivas Samsun është projekti më i madh i buxhetuar i realizuar jashtë kufijve të BE-së me grante të BE-së, 228 milionë euro burime të brendshme u ndanë për modernizimin e tij, si dhe një grant i BE-së prej 39 milionë euro.
Me zbatimin e projektit, shpejtësia e trenave të pasagjerëve do të rritet në 40 km. Do të përshpejtojë deri në 80 km/h. Koha e udhëtimit midis Samsun dhe Sivas gjithashtu mund të ulet nga 9,5 orë në 5 orë. Kapaciteti ditor i linjës do të rritet nga 21 trena në 54 trena, kalimet në nivel do të pajisen me barriera automatike dhe platformat në stacione dhe ndalesa do të përmirësohen sipas standardeve të BE-së në përputhje me aksesin për personat me aftësi të kufizuara.
Mehmet Habib Soluk, deputet i AK Partisë në Sivas dhe gjithashtu kryetar i Komisionit të Zonimit, Punëve Publike dhe Turizmit, i cili erdhi në Sivas në fundjavë për të inspektuar vendin e ri të një projekti të fshatit logjistik, tha se punimet në rrugën Sivas-Samsun do të të përfundojë deri në fund të këtij viti. Soluk tha, “Faleminderit, nënsekretar, ata erdhën nga kontrolli hekurudhor Kalın-Sivas-Samsun. Kur tenderi prej 27 milionë eurosh të bëhet deri në fund të 2017 dhjetorit 258, hekurudha mes Sivasit dhe Samsunit nuk do të zgjasë më 9,5 orë, por 5 orë e gjysmë. “Shpresojmë se duhet të përfundojë deri në fund të këtij viti”, tha ai.
Meqenëse distanca midis Samsun dhe Sivas zvogëlohet në 5 orë, do të ishte shumë e përshtatshme të përdorni një tren midis Samsun-Kurtalan (Siirt) "në vend të ekspresit Güney Kurtalan", që lidhet me YHT në Sivas. Tashmë TCDD Transportation Inc. Duke u kthyer në Turqi, të gjithë, duke përfshirë edhe CEO-n, duhet të punësohen sipas rregullave të sektorit privat dhe të punësohen në përputhje me ligjin e punës. Më pas, shikoni se si TCDD bën fitim.