Murat Kavak, Nuk duhet humbur mundësia e mobilizimit të prodhimit vendas

Murat Kavak, Yerli üretim seferberliği fırsatını kaçırmamalısınız :Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi’nin (ARUS) 3. Olağan Genel Kurulunda konuşan TCDD Genel Müdür Vekili Murat Kavak TCDD ve İstanbul Büyükşehir Belediyesinin 2023 yılına kadar temin etmeyi planladığı araçların satın alma ve bakım-onarım bedelinin 30 milyar avroya ulaştığını söyleyerek, bu araçları yerli ve milli olarak üretmek isteyen sanayicilerimiz bu fırsatı kaçırmamalı dedi

TCDD ve Bağlı Ortaklıklarının da üye olduğu Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi’nin (ARUS) 3. Olağan Genel Kurulu, 13 Mayıs 2017 Cumartesi günü Ankara’da yapıldı.

TCDD Genel Müdürü ve ARUS Yönetim Kurulu Başkanı İsa Apaydın’ın yurt dışında bulunması nedeniyle katılamadığı Genel Kurul’a, üyelerin yanı sıra TCDD Genel Müdür Vekili Murat Kavak, TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsmail H. Murtazaoğlu ve TCDD personeli ile ASO Başkanı Nurettin Özdebir ve OSTİM Başkanı Orhan Aydın katıldı.

“BU FIRSATI KAÇIRMAYIN”

Genel Kurulda bir konuşma yaparak, 1856 yılında demiryoluyla tanışan Türkiye’de 1960’lı yılların başında yerli ve milli olarak ilk defa Karakurt ve Bozkurt lokomotiflerinin üretildiğini belirten TCDD Genel Müdür Vekili Murat Kavak, Demiryollarının yarım asır süre gibi uzun süre ulaşım modlarının dışında tutulmasıyla bu sürecin sekteye uğradığını kaydetti.

Sayın Cumhurbaşkanının himayeleriyle 2003 yılından itibaren demiryolları tarihi açısından yeni bir dönemin başladığının dikkati çeken Kavak, yüksek hızlı tren projeleri başta olmak üzere mevcut hatların yenilenmesi, çeken ve çekilen araç filosunun gençleştirilmesi gibi demiryollarını ayağa kaldıran çok sayıda projenin yürütüldüğünü söyledi.

Kavak şöyle devam etti: “Demiryollarında bu çalışmalar yürürken, hükümetimiz de yerli ve milli üretim seferberliği başlattı. TCDD ve İstanbul büyükşehir Belediyesinin 2023 yılına kadar temin etmeyi planladığı araçların satın alma ve bakım-onarım bedeli yaklaşık 30 milyar avroya ulaşıyor. Bu araçları yerli ve milli olarak üretmek isteyen sanayicilerimiz için bu iyi bir fırsattır. Bu fırsatı kaçırmamalısınız.”

TCDD Genel Müdür Vekili Kavak konuşmasının sonunda, “İşbirliği, Güç birliği ve Milli Marka” parolasıyla yola çıkan ARUS Kümelenmesi gibi kuruluşlara Türkiye’nin her zaman ihtiyacı olduğunu vurguladı.

“GÜÇLENMEZSEK EZİLMEYE MAHKÛMUZ”

Yerli ve milli üretimde hayallerin gerçekleşmekte olduğuna işaret eden ASO Başkanı Nurettin Özdebir de konuşmasında, “Bu sektörde güçlenmek gerekiyor. Yoksa birileri gelir bizi ezer.” dedi.

Demiryollarında son yıllarda büyük gelişme kaydedildiğini anlatan Özdebir, “Ankara,Konya ve İstanbul arasında yüksek hızlı trenlerle konforlu seyahatler yapabiliyoruz. Sivas, İzmir ve Pendik’ten sonrası için de çalışma devam ediyor. Kendimize güvenir güçlenir birleşirsek yapamayacağımız iş yoktur. Raylı sistemler alanında ARUS’la başlattığımız iş birliğini diğer sektörlerde de gerçekleştirmeyi temenni ediyorum.” diye konuştu.

  1. Olağan Genel Kurulunda yapılan seçimler sonucunda TCDD ve TCDD’nin Bağlı Ortakları ARUS Yönetim Kuruluna seçildiler.

“RAYLI SİSTEMLER MİLLİ DAVAMIZDIR”

Ülkemizin bağımsızlığının yerli ve milli üretimle kazanılacağına inanan Anadolu’nun dört bir yanındaki üreticiler ve üniversitelerin yanı sıra TCDD başta olmak üzere destekleyici kuruluşlar, 2012 yılında ARUS Kümelenmesini oluşturdu.

“Raylı Sistemler Milli Davamızdır” anlayışıyla hareket eden ARUS, kısa süre içerisinde 170 firmaya ve 32.000 çalışana ulaştı.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*