Në Sakarya u mbajt takimi i 8-të i Konsultimit të Turqisë me temë "Vizioni ynë në automobilizëm është bërë në Turqi", organizuar nga Bordi i Sektorit të Automobilizmit të Shoqatës së Pavarur të Industrialistëve dhe Biznesmenëve (MÜSİAD), i organizuar nga Dega MÜSİAD Sakarya.
Moderuar nga Kryetari i Bordit të Sektorit të Automjeteve MÜSİAD Osman Özdemir, Kryetari i BMC Ethem Sancak dhe Shefi i Departamentit të Inxhinierisë së Sistemeve Energjetike të Universitetit Okan Prof. Dr. R. Nejat Tuncay mori pjesë në program si folës, si dhe Guvernatori İrfan Balkanlıoğlu; Morën pjesë zëvendësministri i Shkencës, Industrisë dhe Teknologjisë Hasan Ali Çelik, drejtori provincial i Arsimit Kombëtar Pervin Töre, kryetari i provincës Sakarya të AK Partisë Fevzi Kılıç, Kryetari i Bordit SATSO Mahmut Kösemusul, anëtarë të MÜSİAD dhe biznesmenë.
Kryetari i Degës MÜSİAD Yaşar Coşkun deklaroi se hapi i parë i zhvillimit ekonomik është industrializimi dhe se industrializimi duhet parë si një luftë për ekzistencë dhe mosekzistencë, ndërsa kryetari i Bordit të Drejtorëve të BMC, Ethem Sancak tha; Ai dëshiron që baza e prodhimit vendas të automobilave të jetë në Sakarya, ai do të lobojë në favor të Sakarya, ata gjithashtu do të krijojnë 4 fabrika në Sakarya dhe do të punësojnë 10 mijë njerëz, Rruga Historike e Mëndafshit do të ringjallet, Sakarya do të bëhet një tren me shpejtësi të lartë. Baza e vagonëve, Sakarya Ai tha se Turqia duhet të përgatitet për këtë dhe se kjo është të paktën po aq e rëndësishme sa industria vendase e automobilave. Ai theksoi se në këtë rast Rruga e Mëndafshit do të krijojë një treg të madh dhe se Turqia duhet të ketë fabrikat e treni me shpejtësi të lartë që do të udhëtojë në rrugën e mëndafshit.
Duke dhënë lajmin e mirë se ata do të krijojnë një fabrikë vagonash në Sakarya me kompani të markave botërore, shumica e të cilave zotërojnë, Sancak tha: “Ne po krijojmë 4 fabrika në Sakarya. Prandaj them 10 mijë vetë. Baza e vagonit të trenit me shpejtësi të lartë do të jetë Sakarya. Kjo është të paktën po aq e rëndësishme sa industria vendase e automobilave, sepse kjo Rrugë e Mëndafshit do të krijojë një treg të madh. Vendi ynë do të investojë 5 miliardë euro në biznesin e metrosë dhe trenave të shpejtë vetëm në këtë zonë në 35 vitet e ardhshme. Me këtë partneritet strategjik që kemi krijuar, nga fabrika këtu do të eksportohen në 40 vende të Azisë. Teknologjia do të jetë XNUMX për qind teknologji turke. Ne shtetëzuam patentën dhe krijuam një partneritet me atë kusht.” tha ai.
Guvernatori Balkanlıoğlu deklaroi se ata besojnë se thirrjet për prodhimin vendas të automobilave në Sakarya do të rezonojnë; “Ka një emocion të madh kur bëhet fjalë për automobilat dhe automobilat vendas në Sakarya. "Sakarya është me fat në shumë aspekte, është afër shumë qyteteve të mëdha si Stambolli, dhe si një vend strategjik, ne kemi një port të madh në distriktin Karasu, i cili ka një rëndësi të madhe me nën-industrinë e saj, fuqinë punëtore të trajnuar dhe me përvojë. afërsia me Evropën dhe pikat e marketingut”, tha ai.
Në program, i cili vazhdoi në formën e pyetjeve dhe përgjigjeve, u ndanë informacione për punën e bërë në automobilat vendas dhe fazën aktuale, ndërsa folësit shprehën mendimet e tyre edhe për shifrat e eksporteve të shpallura në qytetin tonë.
Ndërsa folësit dhe pjesëmarrësit falënderuan Guvernatorin tonë dhe Degën MÜSİAD Sakarya për mikpritjen e tyre, Guvernatori Balkanlıoğlu u shpreh se ishin të lumtur të organizonin një takim të tillë me temë automobilistike dhe të pritën njerëz shumë të vlefshëm në qytetin tonë.
Bëhu i pari që komenton