Kryetari i Bordit të Drejtorëve të OSTİM, Orhan Aydın, iu drejtua kandidatëve inxhinierë në Fakultetin e Inxhinierisë të Universitetit Karabük: “Inxhinierët tanë janë më të talentuar se inxhinierët e tjerë në botë. Ne mundemi. E gjithë çështja është se ne duhet ta besojmë atë.”
Klubi i Sistemeve Hekurudhore të Universitetit Karabük organizoi një konferencë mbi OSTİM, Kalaja e Industrisë Kombëtare dhe Sektori i Transportit Hekurudhor në Turqi. Në aktivitetin e zhvilluar në fakultetin e inxhinierisë, Kryetari i Bordit të Drejtorëve të OSTİM Orhan Aydın u takua me studentë të fakultetit të inxhinierisë. Aydın u shpjegoi studentëve rëndësinë e prodhimit vendas dhe kombëtar.
"Nuk ke asnjë shans të jesh i lirë pa ndërtuar një motoçikletë!"
Duke dhënë informacion për punën në OSTİM, Aydın tha: “Ne besojmë patjetër se nuk do të ketë zhvillim pa prodhim. “Për të zhvilluar vendin, ne duhet të prodhojmë prodhim të bazuar në njohuri.” tha.
Orhan Aydın është në OSTİM; Ai shpjegoi se po punojnë për prodhimin vendas dhe kombëtar përmes grupimeve të formuara në sektorët e ndërtimit dhe makinerisë së ndërtimit, mjekësisë, mbrojtjes dhe aviacionit, energjisë, sistemeve hekurudhore, gomës dhe teknologjive të komunikimit. Duke tërhequr vëmendjen për rëndësinë e dizajnit, kryebashkiaku Aydın ndau të dhënat e mëposhtme: “90 për qind e popullsisë përbëhet nga punonjës. 9 për qind përbëhet nga prodhues dhe 1 për qind përbëhet nga projektues. Por ata që kanë aftësinë për të projektuar dhe projektuar marrin 70 për qind të të ardhurave. “Ata që prodhojnë marrin 20 për qind të të ardhurave dhe ata që punojnë në prodhim marrin 10 për qind të të ardhurave”.
Duke nënvizuar domosdoshmërinë e prodhimit vendas dhe kombëtar, Aydin vazhdoi fjalët e tij si më poshtë: “Nuk ka rrugëdalje nëse nuk mund ta bëni vetë. Kjo; Njësoj në tren, njëlloj në turbinë, njëlloj në termocentral, njëlloj në hekur dhe çelik. Nuk mund ta heqim qafe idenë e kolonializmit pa e bërë vetë. Mësuesit që japin mësim, studentët që mësojnë, inxhinierët, të gjithë kemi një përgjegjësi. Ne do ta bëjmë këtë. Nëse nuk e bëjmë këtë, nuk ka liri.
Është e pamundur të jesh i lirë në këtë gjeografi pa ndërtuar një motor. Nëse nuk mund të ndërtoni një motor për tankun tuaj, nuk keni asnjë shans të jeni të lirë në këtë gjeografi! Si e bënë ata që e bënë? A nuk po lexojmë të njëjtin libër termodinamikë? A nuk po lexojmë të njëjtin libër fuqie? Pse nuk mundemi? Ne mundemi. Studentë, mësues, industri, publik, administratorë, politikanë do të jemi të gjithë bashkë. "Ne do të bëjmë një përpjekje."
“Duhet të fokusohemi”
Duke u shprehur se inxhinierët turq nuk ndryshojnë nga inxhinierët e tjerë në botë dhe duke folur për projekte të suksesshme në vendin tonë në sistemet hekurudhore, Orhan Aydın tha: “Ata nuk kanë 6 gishta. Nuk ka 3 sy. Inxhinierët tanë janë më të talentuar se inxhinierët e tjerë në botë. Ne mundemi. E gjithë çështja është se ne duhet ta besojmë atë. Duhet të fokusohemi. Ne e bëmë këtë në sistemet hekurudhore. Është bërë vendas në Kayseri, Bursa, Kocaeli dhe Samsun. Trambusi në Malatya ishte prodhuar në vend. "Stambolli dhe shpresojmë që të gjitha të ardhmen do të bëhen brenda vendit." tha ai.
Duke shpjeguar se OSTİM ka zhvilluar bashkëpunime me shumë universitete dhe duke theksuar se janë të gatshëm të bashkëpunojnë me Universitetin Karabük. Aydın tha: “Ne gjithashtu kujdesemi për studentët tanë. Nëse keni nevojë për ne; Ne bëjmë çmos për të gjetur praktikë dhe punë. Ne jemi të gatshëm t'ju ndihmojmë me aq sa mundemi. Ne jemi të gatshëm të bashkëpunojmë me ju. Të kesh një departament të sistemeve hekurudhore është një vlerë e veçantë për ne.” dha mesazhin e tij.
“ARUS do të lërë gjurmë në treg”
Grupimi i sistemeve të transportit hekurudhor të Anadollit (ARUS), Koordinator, Dr. Në prezantimin e tij të titulluar Sektori i Transportit Hekurudhor në Turqi, İlhami Pektaş dha informacion për situatën aktuale të sistemeve hekurudhore në botë dhe në Turqi dhe fazat e krijimit të grupit.
Duke vënë në dukje se tregu i sistemit hekurudhor po rritet çdo vit, Pektaş tha, “Vëllimi global i tregut të sistemit hekurudhor është 2017 miliardë euro midis 2019-176 dhe ka një vëllim prej 2019 miliardë eurosh midis 2021-185. Nevojat e sistemit hekurudhor po rriten vazhdimisht dhe mundësitë tuaja të punës po rriten vazhdimisht.” tha.
Duke thënë se ARUS kontribuoi në rritjen e prodhimit vendas dhe kombëtar në sistemet hekurudhore pas krijimit të saj, İlhami Pektaş tha, “Markat tona kombëtare që nuk janë në automobila janë tani në sistemet hekurudhore. Kjo do të rritet edhe më shumë. "ARUS dhe anëtarët e saj do të lënë gjurmë në tregun e 2023 miliardë eurove në objektivat e 2035 dhe 100." dha mesazhin e tij.
Bëhu i pari që komenton