Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Cahit Turhan, i cili mori pjesë në konferencën për shtyp të mbajtur në Autoritetin e Teknologjisë së Informacionit (BTK) në lidhje me “vlerësimin e Ministrisë 2018 dhe objektivat 2019”, iu përgjigj pyetjes në lidhje me aksidentin e trenit në Ankara, duke thënë se linjat në hekurudhë nuk mund të operohet pa certifikatë operimi në përputhje me Unionin Ndërkombëtar të Hekurudhave.Ai deklaroi se nuk kishte mundësi të punësohej.
Duke theksuar se në këtë seksion nuk ka infrastrukturë sinjalizuese dhe se këtu përdoret sistemi konvencional, Turhan vuri në dukje se aktualisht niveli i sinjalizimit në sistemet hekurudhore është rreth 45 për qind.
Turhan deklaroi se me të identifikohet shprehja “sinjali është i domosdoshëm” dhe tha: “Nuk është e domosdoshme, ne e operojmë linjën hekurudhore 6 mijë kilometra pa sinjalistikë. Kur procesi i sinjalizimit të përfundojë në fund të këtij muaji, pala e Xinjiang, ku ne operojmë trenin me shpejtësi të lartë, do të fillojë të shërbejë me sinjale. Ai do të funksionojë sipas sistemit operativ të trenit me shpejtësi të lartë. Meqenëse nuk kishte sinjal, ai nuk funksionoi sipas sistemit të trenave me shpejtësi të lartë. "Ai funksionoi sipas sistemit konvencional." bëri vlerësimin e tij.
Ministri Turhan deklaroi se hetimi administrativ për aksidentin në fjalë vijon në detaje.
I pyetur se kur do të përfundojnë punimet e sinjalizimit në linjën ku ndodhi aksidenti i trenit në Ankara, Turhan tha: "Punimet tona të sinjalizimit midis Ankarasë dhe Sincanit do të përfundojnë në fund të shkurtit dhe midis Ankarasë dhe Kayaş në fund të marsit. ." tha.
Bëhu i pari që komenton