Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Ankarasë Mansur Yavaş tha se një nga projektet e reja të transportit të kryeqytetit, 6 rrugë të ndryshme. 53,7 Projekti i Rrugës së Biçikletave kilometrike me një takim prezantues. Duke folur në Mbledhjen e Promovimit të Projektit të Rrugës së Biçikletës në Ankara të mbajtur në Sallën e Konferencave të Bashkisë Metropolitane, kryebashkiaku Yavaş ndau me publikun detajet e rrugës së biçikletave prej 53,7 kilometrash të përgatitur në bashkëpunim me Drejtorinë e Përgjithshme të EGO, Organizatat Joqeveritare, Universitetet dhe Profesionistët. Dhomat.
Kryetari Yavaş tha: “Ne synojmë të fillojmë ndërtimin e Rrugës së Biçikletave brenda 3 muajve dhe ta përfundojmë atë brenda 1 viti.
PRESIDENTI YAVAS: PO HEJMË NJË HAP PIONER NË TRANSPORT
Duke deklaruar se është i lumtur që do të ndërmarrë një hap që do të jetë pionier në transport, së bashku me ndryshimin e të kuptuarit të menaxhimit në Ankara, kryebashkiaku Yavaş tha: ne duam që të jetë. Në këtë pikë, shërbimet dhe politika e transportit janë të një rëndësie të veçantë. Sepse transporti është zona e shërbimit që prek më shumë jetën e njeriut ndër shërbimet urbane.
Në vazhdim të fjalës së tij duke u shprehur se nuk do të kenë projekte të çmendura siç kishte deklaruar para dhe pas zgjedhjeve, Presidenti Yavaş bëri këto vlerësime:
Ne do t'i përdorim burimet tona në punët e duhura, në punë që përfitojnë qytetarët tanë. Ne do të ndërtojmë një qytet të lumtur, të qetë dhe të shëndetshëm ku njerëzit komunikojnë me njëri-tjetrin. Projekti që ne po promovojmë sot këtu është pikërisht për këtë. Mes nesh kemi pedagogë nga universitete të ndryshme të respektuara të cilët janë ekspertë në fushën e transportit. Përsëri, drejtuesit e odave tona të ekspertëve në fushën e transportit erdhën këtu të emocionuar. Ne kemi ftuar mukhtarët tanë dhe shoqatat tona të lagjeve, dhe ata që pëlqejnë forma të veçanta të transportit si biçikletat kanë marrë pjesë në mbledhjet tona për një kohë. Ne kemi prioritizuar parimin e 'pjesëmarrjes' në këtë çështje, si në çdo lëndë tjetër.
Duke shprehur se i kushtojnë shumë rëndësi transportit me biçikleta, kryetari i Bashkisë Metropolitane të Ankarasë Mansur Yavaş vazhdoi fjalën e tij me fjalët e mëposhtme:
Ne kemi punuar që nga dita që kam filluar punën. Gjatë përpjekjes për të përcaktuar rrugët, ne kemi punuar intensivisht edhe për modelet e biznesit të biçikletave. Në këtë proces kemi punuar duke i kushtuar vëmendje topografisë, lëvizshmërisë urbane, pikave qendrore, kufijve të shpejtësisë dhe karakteristikave demografike. Në këtë proces kemi mbajtur takime të rregullta me organizata joqeveritare, universitete, shoqata profesionale dhe përdorues të biçikletave. Organizata të tilla si Ministria e Mjedisit dhe Urbanizimit, Delegacioni i BE-së në Turqi, Ambasadat Britanike dhe Holandeze dhe Ministria e Punëve të Jashtme të SHBA-së gjithashtu mbështetën procesin. Duke bërë të gjitha këto shtigje biçikletash, ne kryejmë edhe procesin e integrimit të biçikletës në transportin publik. Ne kemi shqyrtuar shembujt e shumë vendeve që lidhen me këtë. Ne po planifikojmë të aplikojmë modelin më të përshtatshëm për Ankaranë për automjetet e transportit publik sa më shpejt të jetë e mundur.
PERIUDHA TRANSPORTIT PUBLIK BIÇIKLEKTA
Kryebashkiaku Yavaş tha se në kuadër të projektit të shtegut të biçikletave, kanalet e biçikletave u instaluan në shkallët e stacioneve të metrosë dhe aparatet e transportit të biçikletave u instaluan brenda vagonëve dhe në autobusët EGO.
Duke shpjeguar qëllimet e projektit, kryebashkiaku Yavaş tha: “Qëllimi ynë është të kontribuojmë në ajrin e pastër të qytetit tonë. Qëllimi ynë është të ndërtojmë një të ardhme më të shëndetshme duke rritur aktivitetet fizike të qytetarëve tanë që jetojnë në qytetin tonë. Qëllimi ynë është të reduktojmë aksidentet fatale dhe të kursejmë kohë dhe kosto. "Unë besoj fuqishëm se mund ta arrijmë këtë," tha ai.
Duke kujtuar se përveç detajeve teknike të projektit, aspekti i rëndësishëm i projektit është sigurimi i integrimit social të biçikletave, kryebashkiaku Yavaş vuri në dukje se ata do të kryejnë studime për të rritur ndërgjegjësimin për transportin me biçikleta në kopshtet, shkollat dhe universitetet aty pranë.
Duke përshkruar rrugën e shtegut të biçikletave në një hartë me kinema, kryebashkiaku Yavaş kujtoi se si Bashki Metropolitane, ata rezervuan rrugët e kryeqytetit për çiklistët gjatë Javës Evropiane të Lëvizshmërisë së 22 Shtatorit dhe tha: "Ne kemi parë kërkesën në këtë drejtim. Ne kishim të drejtë të merrnim një çmim nga Unioni i Komunave të Turqisë për punën tonë gjatë Javës Evropiane të Lëvizshmërisë. Në këtë proces ne duam të operojmë edhe biçikleta elektrike në rrugët tona të biçikletave për shkak të topografisë. “Ne planifikojmë të blejmë 400 biçikleta elektrike në fazën e parë”, tha ai.
DO TË PËRFSHIJ TË GJITHA SEKSIONET E ANKARA
Duke deklaruar se ata planifikuan Projektin e Rrugës së Biçikletave duke e ndarë në 6 grupe për t'iu drejtuar të gjitha segmenteve të Ankarasë, kryebashkiaku Yavaş ndau gjithashtu detajet e shtegut të biçikletave që përbëhet nga 6 rrugë të ndryshme:
Në këto rrugë ka 8 universitete, 2 zona industriale, më shumë se 20 institucione publike, më shumë se 30 shkolla, komplekse sportive, spitale dhe shumë parqe. Janë 500 mijë automjete gjithsej, 65 metra larg, të cilat i parashikojmë në këmbë deri në itinerar. Kjo është shumë e rëndësishme për ne, duhet të sigurohemi që këto automjete të mos hyjnë më në qytet. Me këtë projekt ne duam ta sigurojmë këtë. Ne lidhëm rrugët tona me stacionet e metrosë. Ne nuk kemi një itinerar pa lidhje me stacionin e metrosë. Kur planifikojmë fazën e dytë në të ardhmen, synojmë të kombinojmë të gjitha këto shtigje biçikletash.
Duke thënë se do të krijojmë një rrjet të pandërprerë transporti për çiklistët, Kryetari Yavaş tha: "Ne kujdesemi shumë për sigurinë e çiklistëve, ne qëndruam larg rrugëve me kufizime të shpejtësisë së lartë. Po ashtu, të gjitha këto rrugë do të jenë të mbrojtura dhe të ndara për biçikleta, tha ai.
RUGA BIBLIOTEKA KOMBËTARE-ANKARA DHE UNIVERSITETET GAZİ
Itinerari i Shtegut të Biçikletave të shpallur nga Presidenti Yavaş do të jetë si më poshtë: Itinerari me të cilin do të fillojmë është itinerari Biblioteka Kombëtare-Ankara dhe Universitetet Gazi. Në këtë seksion, Bashkia jonë Metropolitane; Ka linja që lidhin stacionin e metrosë AKM dhe Fakultetin e Shkencave Politike me Fakultetin e Gjuhës, Historisë dhe Gjeografisë.
Kjo linjë, e cila mbulon hyrjen e Rrugës së 7-të nga Biblioteka Kombëtare, në stacionin e metrosë Anıtkabir dhe Besevler, dhe prej andej në kampuset e Ankarasë dhe Universiteteve Gazi, do t'i çojë studentët në të dy stacionet e metrosë, bibliotekën dhe rrugën 7. Linja nga Komuna jonë Metropolitane deri te stacioni i metrosë AKM më vonë do të shkrihet me linjën e planifikuar nga Ministria e Mjedisit dhe planet janë shqyrtuar në këtë kontekst. Linja jonë që lidh Fakultetin e Gjuhës, Historisë dhe Gjeografisë me Fakultetin e Shkencave Politike kalon nëpër parkun Abdi İpekçi dhe parkun Kurtuluş. Besojmë se është një rrugë që do t'i bëjë studentët tanë të marrin frymë.
MES UNIVERSITETEVE METU, HACETTEPE, BILKENT DHE TOBB
Duke u shprehur se studentët janë të vetëdijshëm për problemet e transportit që hasin në itinerarin e universiteteve METU, Hacettepe, Bilkent dhe TOBB, kryebashkiaku Yavaş tha: Studentët tanë do të jenë komod në transport 24 orë në ditë. Ne zgjeruam rrugët tona deri në hyrje të kampusit. Me stacionet e biçikletave që do të vendosim brenda kampusit, do të ofrojmë transport për studentët tanë si brenda kampusit dhe do t'u ofrojmë studentëve tanë qasje të lehtë në stacionet e metrosë. Në këtë itinerar ka edhe shumë institucione publike, të cilat do të ofrojnë edhe transport për në spitalet e qytetit. Në këtë linjë janë vendosur edhe Fakulteti i Mjekësisë i Universitetit Yıldırım Beyazıt, Ministria e Mjedisit, Ministria e Bujqësisë dhe Presidenca e Çështjeve Fetare, ku parashikojmë uljen e shërbimeve të këtyre institucioneve. Transporti për në TEPE Prime, i cili është edhe një pikë tërheqëse, do të sigurohet nga kjo rrugë.
MIDIS ETİMESGUT TRREN GARI- BAĞLICA BULVARI- KORU METRO DHE STATION ÜMİTKÖY METRO
Kjo rrugë është faza jonë më e gjatë e rezervuar e shtegut të biçikletës. Është një rrugë e rëndësishme që lidh rajonet me grupe me të ardhura të ulëta dhe rajonet me grupe me të ardhura të larta. Shtegu i biçikletave, i cili do të fillojë nga Stacioni i Trenit Etimesgut, do të lidhë bulevardin Bağlıca, stacionin e metrosë Koru dhe stacionin e metrosë Ümitköy nëpërmjet rrugës Hikmet Özer. Kjo rrugë është gjithsej 16,7 kilometra. Ka qendra tregtare Mesa Plaza, Arcadium, Galeria, Gordion dhe shkolla në rrugë. Park Street është gjithashtu në këtë rrugë. Rruga kalon gjithashtu përmes hyrjes së kampusit të Universitetit Baskent dhe pritet të lidhë Bağlıca me stacionin e metrosë. Sipërfaqja e mbuluar nga itinerari është 26,5 kilometra katrorë. Në këtë lokacion, ka një popullsi të re prej 49 dhe një popullsi studentore prej 300. Me zbatimin e shtegut të biçikletave synojmë të ulim normën e 43 mjeteve që hyjnë në trafikun urban.
STATION METRO BATIKENT - 1904 AVENUE, ATLANTIS AVM, YILDIRIM BEYAZIT HOSPITAL- STATION METRO BOTANIC
Duke deklaruar se qëllimi i tyre kryesor gjatë projektimit të shtigjeve të biçikletave është integrimi i sistemit në sistemet e transportit publik, kryebashkiaku Yavaş dha informacionin e mëposhtëm:
Në këtë kontekst, ne projektuam shtigjet e biçikletave që do të ndërtojmë në rajonin e Batıkent. Linja që do të fillojë nga stacioni i metrosë Batıkent do të ndjekë rrugën e rrugës 1904, Atlantis AVM, Spitalin Yıldırım Beyazıt dhe do të lidhet me stacionin e metrosë Botanik. Ne i kushtojmë rëndësi të madhe kësaj linje, e cila do të rrisë mundësitë e transportit të zonave tona të organizuara industriale. Ne mendojmë se kjo linjë, e cila do të lidhë 167 punëtorët tanë industrialë me objektet sociale, qendrat tregtare, shkollat dhe zonat e banimit, do të kontribuojë gjithashtu në industrinë tonë. Po punojmë që çiklizmi, një mjet transporti i shëndetshëm dhe ekonomik, një model transporti i përdorshëm dhe alternativ për të gjitha segmentet e shoqërisë. Në këtë itinerar do të kemi një linjë shtegu për biçikleta me gjatësi totale 7,8 kilometra. Sipërfaqja e mbuluar nga itinerari është 7 kilometra katrorë. Në këtë lokacion janë 6 mijë e 200 të rinj, 5 mijë e 400 studentë dhe 167 mijë punëtorë industrialë. Me zbatimin e shtegut të biçikletave synojmë që gradualisht të reduktojmë hyrjen e 6 mjeteve në këtë lokacion në trafikun urban.
OPTIMUM AVM, ERYAMAN 1-2 STATION METRO DHE GÖKSU PARK
Presidenti Yavaş, i cili tha se do të ndërtojmë një shteg biçikletash 1 km në itinerarin midis Optimum AVM, stacionit të metrosë Eryaman 2-3.5 dhe parkut Göksu në këtë rrugë ku lëvizshmëria urbane është e lartë, tha: Ka shkolla dhe komplekse sportive përreth itinerarit. të këtyre rrugëve. Sipërfaqja e mbuluar nga itinerari është 5 kilometra katrorë. Në këtë lokacion jetojnë 8 mijë e 700 të rinj dhe 7 mijë e 800 studentë. Me zbatimin e shtegut të biçikletave synojmë të ulim hyrjen e 2 mjeteve në trafikun urban. Është planifikuar të ndërtohet një linjë prej 700 mijë e 3 km në total.
TRANSPORTI PUBLIK I INTEGRUAR NË ERYAMAN 5, LAGJEN E SHTETIT DHE STACIONET E MREKULLUESHME TË METROVE
Duke theksuar se do të integrojnë rrjetin e biçikletave në transportin publik duke e lidhur atë me stacionet e metrosë në Eryaman 5, Devlet Mahallesi dhe Wonderland, kryebashkiaku Yavaş tha se ka një popullsi prej 10 mijë të rinjsh dhe 22 mijë e 19 studentësh në rajonin që mbulon. një sipërfaqe prej 200 kilometrash. Sërish në këtë zonë janë mesatarisht 5 mijë e 400 automjete. Me zbatimin e shtegut të biçikletave synojmë të reduktojmë hyrjen e këtyre mjeteve në trafikun urban. Ekzistojnë gjithashtu Metromall AVM, Galaxy AVM dhe shkolla. Për këtë arsye është krijuar një itinerar në të cilin i jepet përparësi lëvizshmërisë urbane. Mendohet se do të ketë një linjë gjithsej 8 kilometra. Pjerrësia mesatare e linjës është 3,8, tha ai.
24 KILOMETRA PËRGATITJA E RRUGËS SË BIÇIKLETAVE MIDIS SHTYPËS DHE Vjollcës
Presidenti Yavaş deklaroi se mori një ofertë të re gjatë një takimi me Zëvendës Rektorin e Universitetit Yıldırım Beyazıt dhe bëri një ofertë gjatë takimit që sapo patëm me Rektorin. Ai deklaroi se mes Çubuk-Pursaklarit është një sipërfaqe prej 24 kilometrash, infrastruktura e së cilës është e përshtatshme për një shteg biçikletash. Ne do ta përfshijmë këtë zonë në planifikimin e shtegut të biçikletave. Në këtë mënyrë, në 1 vit do të kemi ndërtuar edhe 70-80 kilometra të tjera shtigje biçikletash.
Së bashku do të ndërtojmë të ardhmen. Do takohemi, do flasim. Duke e mbyllur fjalën e tij me fjalët se do ta bëjmë Ankaranë një qytet që i përshtatet Mustafa Kemal Ataturkut dhe do të konkurrojmë kryeqytetet botërore së bashku, siç them gjithmonë, do ta zbatojmë duke marrë një vendim me mendje të përbashkët dhe në fund, Presidenti Yavaş i falënderoi ata. i cili mbështeti projektin nga vizatimi deri te financimi dhe bëri një kujtim me anëtarët e Shoqatës së Biçikletave.bëri foton.
Bëhu i pari që komenton