Turqia Logjistika Master Plan dhe qendra logjistike

Turqia dhe Logjistika qendra logjistike masterplani
Turqia dhe Logjistika qendra logjistike masterplani

Turqia Logjistika Master Plan dhe qendra logjistike; Logjistika Këto janë fushat ku shumë operatorë kryejnë të gjitha aktivitetet që lidhen me transportin kombëtar dhe ndërkombëtar, logjistikën dhe shpërndarjen e mallrave brenda qendrave.

Përcaktimi i qendrës logjistike të kritereve të përzgjedhjes faqe dhe rregullat e biznesit është duke u përgatitur për këtë qëllim, Turqia dhe Master Plani Logjistika;

a. Merren për të parandaluar investimeve "Turqia logjistike qendra fshat ose bazat" Heqja hartën dhe duke siguruar lidhjet optimale transportit me rritjen e llojeve të transportit të kombinuar,

b. Isshtë planifikuar të përcaktohen standardet minimale gjeografike, fizike dhe operative dhe procedurat dhe parimet për krijimin e fshatrave, qendrave ose bazave logjistike, në mënyrë që të funksionojnë në mënyrë efikase dhe efektive.

Sektori ynë i logjistikës po zhvillohet me shpejtësi. Për të siguruar një shërbim të integruar hekurudhor me sisteme të tjera transporti dhe për të zhvilluar transport të kombinuar, do të vazhdojë ndërtimi i qendrës logjistike dhe lidhja e qendrave të rëndësishme industriale dhe të prodhimit me rrjetin tonë hekurudhor.

Transformimi nga Programi i Transportit në Logjistikë

10. Plani i zhvillimit të vendosura dhe ky program është një nga prioritet Transformimin 25 Total Program, rritja e eksportit të Turqisë dhe në arritjen e objektivave të zhvillimit të qëndrueshëm në vitet e fundit, duke rritur kontributin në potencialin e rritjes së logjistikës një rritje të shpejtë dhe 2016 nga 160 vjet botuar në vende indeksi 34 performancës logjistikës. Ka për qëllim që vendi ynë të jetë ndër vendet e para 2023 sipas synimeve të vitit 15. Koordinimi i përgjithshëm i programit kryhet nga Kryesia e Strategjisë dhe Buxhetit dhe Ministria.

Me krijimin e Projektit të Qendrave Logjistike, synohet të krijohen zona që mund të plotësojnë nevojat në zona të ndryshme nga qendrat e qytetit të cilat mund të preferohen nga klientët dhe që kanë transport rrugor efikas, dhe të ristrukturojnë rajone me potencial të lartë ngarkese, veçanërisht në përputhje me zhvillimet teknologjike dhe ekonomike.

Qendrat logjistike, kryesisht në lidhje me zonat e organizuara industriale në StambollHalkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik) (Ana Evropiane), Bilecik (Bozuyuk), Kahramanmaras (Turkoglu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Kemalpasa), Sirnak (Habur), Bitlis (Tatvan) dhe Karaman janë planifikuar të ndërtohen në total lokacione 21 (Harta 15).

Samsun (Gelemen), Usak, Denizli (Kaklik), Izmit (Kosekoy), StambollHalkalı), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Erzurum (Palandöken) u vunë në veprim. Qendrat logjistike të Bilecik (Bozuyuk), Konya (Kayacik), Kars, Mersin (Yenice), Izmir (Kemalpasa) janë duke vazhduar. Punimet e tenderit, projektit dhe shpronësimit në lidhje me qendrat e tjera logjistike po vazhdojnë.

Qendrat e Logjistikës
Qendrat e Logjistikës

Në një qendër logjistike;

Loading ngarkimi dhe shkarkimi i kontejnerëve dhe zonat e aksioneve,

Sites sitet e lidhjes,

Offices Zyrat e klientëve, parkingu, parku i kamionëve,

●● Bankat, restorantet, hotelet, ambientet e mirëmbajtjes dhe riparimit, stacionet e karburantit, depot,

●● Ka rrugë pritjeje dhe shpërndarjeje të trenave.

Turqia Master Plan Logistics (TLMP)

10. Development Plan 1.18 No. '' Transport Logistic Transformimi Program '' është e vendosur në kuadër të '' Turqi Master Planit Logjistikës 'me qëllim për të bërë, forcimin e pozitës ndërkombëtare të vendit tonë, ulja e përgjithshme kostoja e logjistikës kushtojë barrën në produktet industriale, promovimin e transportit intermodal në krahasim me rrugë rritja e pjesës së transportit hekurudhor, që është më ekonomik, dhe ulja e kohës së transportit të produkteve përfundimtare në tregjet e konsumit. për përcaktimin e nevojës për çështje të tilla si '' Turqi logjistikës Master Plani 'puna përgatitja është tashmë në proces, do të përfundojë deri në fund të vitit 2018.

Përcaktimi i qendrës logjistike të kritereve të përzgjedhjes faqe dhe rregullat e biznesit është duke u përgatitur për këtë qëllim, Turqia dhe Master Plani Logjistika;

●● fshi për të parandaluar investimeve "Turqia logjistike qendra fshat ose bazat" me nevojën për të përcaktuar vendndodhjen dhe zhvillimin e lidhjeve të transportit të kombinuar me sigurimin mënyrat optimale të transportit,

●● plannedshtë planifikuar të përcaktohen standardet minimale gjeografike dhe fizike dhe procedurat dhe parimet për krijimin dhe funksionimin e fshatrave, qendrave ose bazave logjistike në mënyrë që të funksionojnë në mënyrë efikase dhe efektive.

Legjislacioni i logjistikës

Turqi Logjistika qendra logjistike paralelisht me përgatitjen e studimit Master Planit, dhe baza e fshatit dhe kapacitetit Bordit vazhdon të punojë për të përgatitur draftin e rregullores për që do të jetë e nevojshme.

Qendra e Lidhjes dhe Logjistikës së Linjës së Hekurudhave të Zonës Industriale të Organizuar Kemalpaşa

Zona Industriale e Organizuar Kemalpaşa, ku operojnë ndërmarrjet 270, është e lidhur me rrjetin ekzistues hekurudhor dhe 3 është planifikuar t'i shërbejë kërkesës vjetore të mallrave prej 27 milion ton. Ndërtimi i linjës së lidhjes hekurudhore Kemalpaşa OSB ka përfunduar në fazën 3 në 16.02.2016; Wasshtë transferuar në Drejtorinë e Përgjithshme të Hekurudhave Shtetërore Turke në 17.02.2016 me Protokollin e Transferit.

Faza e parë e Qendrës Logjistike Kemalpaşa, e cila është planifikuar të arrijë në 1.315.020 m2 si zonë e veprimtarisë në fazën e parë, dhe më pas zona 3.000.000 m2 me zonën e zgjerimit, u dha në dy faza; Faza e parë ka përfunduar. Faza e dytë, e cila është ende në ndërtim e sipër, parashikohet të përfundojë në 19.11.2018.

Si rezultat i studimeve të kryera bashkërisht me Universitetin Gazi për të përcaktuar modelin e funksionimit të qendrës logjistike, Modeli PPP ka dalë në ballë për funksionimin e qendrës logjistike. megjithatë; Shërbimet e konsulencës u morën nga Ministria e Tregtisë në kuadër të përpjekjeve të koordinuara për të përcaktuar modelin përfundimtar të funksionimit dhe menaxhimit me Ministrinë e Tregtisë; Puna e Shërbimeve të Konsulencës u përfundua në 30.11.2018.

Turqia Railway Logjistika Harta Qendrat

Kërkimi i lajmeve hekurudhore

Bëhu i pari që komenton

Comments