Zgjidhje të reja inteligjente për transportin e Stambollit

Zgjidhje të reja inteligjente për transportin e Stambollit; Në kuadër të "Kongresit të Transportit të Qëndrueshëm" të Bashkisë Metropolitane të Stambollit u mbajt një seancë "Ajetet e Gjeneratës së Re". Prof. nga ITU. Dr. Në seancën e drejtuar nga Eda Beyazıt İnce (moderatore), u trajtuan tema të tilla si lëvizshmëria inteligjente në Turqi, automjetet autonome dhe teknologjitë e reja të transportit. Në seancë u diskutuan dimensione të ndryshme të transportit inovativ dhe u diskutuan mundësitë që ata krijuan për Stambollin.

Një sesion i titulluar "Mjetet e gjeneratës së re" u mbajt në kuadër të "Kongresit të Transportit të Qëndrueshëm" të Bashkisë Metropolitane të Stambollit. Prof. nga ITU. Dr. Në sesionin e moderuar nga Eda Beyazıt İnce, Berrin Benli nga Novusens Innovation and Enterprise Institute, Prof. nga Universiteti Okan. Dr. Nejat Tuncay, Profesor i Asociuar nga Universiteti i Oksfordit. Dr. Si folës mori pjesë Nihan Akyelken. Burçin Açan nga Zorlu Enerji, Kerem Deveci nga Devecitech dhe Gökşen Atalay nga Duckt ishin pjesëmarrës në panelin e mbajtur pas seancës.

Industria e transportit po zhvendoset drejt lëvizshmërisë së zgjuar

Berrin Benli, e cila mori pjesë nga Novusens Innovation and Enterprise Institute, filloi fjalimin e saj duke thënë: "Industria e transportit po evoluon në lëvizshmëri të zgjuar, ne presim që tregu të rritet më tej në periudhën e ardhshme." Benli ka thënë:

“Ne analizuam lëvizshmërinë inteligjente në pesë faza. Qëllimi ynë është përmirësimi i cilësisë së jetës së qytetarëve. Puna jonë është bërë për të rritur lëvizshmërinë e njerëzve, jo të automjeteve. Bashkëpunimi është shumë i rëndësishëm për të qenë i suksesshëm në lëvizshmërinë inteligjente. Një mjedis i tillë bashkëpunimi u krijua edhe gjatë projektit tonë. Kur shikojmë nga e ardhmja, bien në sy tema të tilla si inovacioni i hapur, të dhënat e hapura, qyteti i zgjuar dhe lëvizshmëria inteligjente. Fusha më e rëndësishme ku përdoren të dhënat e hapura është fusha e lëvizshmërisë inteligjente. Qëllimi ynë më i rëndësishëm për të ardhmen është të punojmë në 'Lëvizshmërinë Urbane të Integruar me Karbon të ulët'.

Prioriteti ynë; prodhojnë dioksid karboni, përdorin energjinë me efikasitet

Anëtari i fakultetit të Universitetit Okan Prof. Dr. Nejat Tuncay: “Do të ishte gabim nëse do të thosha se automjetet elektrike do të thotë zero emetime. Megjithatë, ulja e emetimeve është shumë e rëndësishme. Automjetet elektrike autonome mund të ofrojnë përparësi në fusha të tilla si efikasiteti, emetimet, komoditeti dhe shëndeti. Që nga viti 2018, rreth 5 milionë automjete elektrike janë shitur globalisht. Kjo tregon një transformim të rëndësishëm. 5G do të krijojë një mundësi të rëndësishme në komunikim. Vendet po punojnë në 6G. "Turqia nuk ka asnjë shans të ngecë prapa," tha ai.

Duhet të arrihet transformimi socio-teknik

Profesor i Asociuar nga Universiteti i Oksfordit. Dr. Nihan Akyelken tha: “Ka shumë risi në transport. Ekzistojnë tre risi në teknologjinë e automjeteve: elektrike, autonome dhe e përbashkët; Por gjëja më e mirë është t'i përdorni këto tre së bashku. Ne duhet t'i shohim këto risi në mënyrë holistike dhe jo një nga një. Këto risi shoqërohen me shumë përparësi. Këto teknologji duhet të vlerësohen nga një perspektivë më holistike. "Vetëm atëherë do të ndodhë transformimi i nevojshëm në një mënyrë korrekte dhe socio-teknike," tha ai. Ndërsa Akyelken tërhoqi vëmendjen për rolin e sektorit publik në prezantim, ai preku edhe rolin balancues të sektorit publik. Duke u shprehur se harta rrugore duhet të realizohet me një pamje gjithëpërfshirëse, Akyelken theksoi përcaktimin e saktë të nevojës.

Axhenda e panelit ishte energjia

Panelisti Burçin Açan ka dhënë këto informacione se çfarë po bën sektori privat:

“Zorlu Enerji është një kompani energjetike e integruar vertikalisht. Energjia që ne prodhojmë, tetëdhjetë për qind e së cilës është energji e gjelbër, është energji me emetim të ulët të karbonit. Ne duam të fokusohemi në energjinë e gjeneratës së re. Në qendër të kësaj janë automjetet elektrike. Në këtë proces, që nënkupton ofrimin e mobilitetit si shërbim, ne kemi implementuar shërbime të ndryshme. Ne duam të fokusohemi më shumë në këtë çështje në periudhën e ardhshme. Ne kemi lançuar një shërbim të përbashkët të automjeteve elektrike dhe ju mund ta përdorni lehtësisht me telefonin tuaj celular. "Ne do të përmirësojmë më tej shërbimet tona."

“Sot ne po përjetojmë Revolucionin e 4-të Industrial. Panelisti Kerem Deveci e nisi fjalën e tij duke thënë “Po zhvillojmë procese inteligjente me produktet tona inovative” dhe tha: “Iniciativa jonë e parë ishte prodhimi i energjisë nga era e krijuar nga automjetet në trafik. Ne e provuam këtë projekt në linjën e metrobusit. Sot po flasim për një axhendë të quajtur 'Interneti i Gjërave'. Kjo temë do të zhvillohet më tej në të ardhmen. “Qëllimi ynë është që të mund të ndërtojmë autostrada për 10 vjet”, tha ai.

Gökşen Atalay, panelisti i fundit, përmendi se Duckt po punon në fushën e mikromobilitetit. Atalay tha:

“Ne kemi një iniciativë 'Pulëbardha' në Stamboll. Ekziston një nevojë në rritje për infrastrukturë në qytete për aplikime të tilla. Ne po marrim iniciativa për infrastrukturën e nevojshme për mikromobilitetin. Është e mundur të bëhet kjo me modele të ndryshme. Mendojmë se këto mjete do të shërbejnë një funksion të rëndësishëm kur të integrohen me infrastrukturën e krijuar në qytet.”