Deputeti i CHP Kocaeli, Haydar Akar, shprehu problemet e përjetuara në linjën Rajonale Adapazarı-Pendik, të cilën e solli në Kuvend duke bërë një pyetje parlamentare, duke marrë fjalën në Asamblenë e Madhe Kombëtare të Turqisë.
Në fjalën e tij që e nisi duke thënë se ka lindur dhe është rritur në Büyükderbent, Akar tha se aventura e tij me tren, të cilën e nisi me trenin e zi në fëmijëri, vazhdoi gjatë viteve të studentit dhe se treni 130 vjeçar. stacioni nuk mund të përdoret sot.
ÇËSHTJET QË VJEN ME SHPEJTËSI TË LARTË
Duke vënë në dukje se treni rajonal Adapazarı-Haydarpaşa u shfuqizua në vitin 2012 për shkak të funksionimit të trenit me shpejtësi të lartë, Akar tha se treni rajonal, i cili funksionon 12 herë në ditë dhe 12 herë në kthim, nuk funksionoi për 3 vjet. . Akar nënvizoi se pas vitit 2015 linja u kufizua në 5 fluturime reciproke dhe 8 ndalesa dhe tha se nga afërsisht 30 ndalesa dhe 30 mijë pasagjerë ditorë është ulur në 20 mijë pasagjerë në muaj.
DUHET TË HAPEN STACIONET DERBENT DHE KÖSEKÖY
Duke deklaruar se stacionet Derbent dhe Köseköy u hoqën për shkak të punimeve të sinjalizimit në maj 2019, deputeti i CHP Kocaeli Haydar Akar tha se stacionet që duhej të hapeshin në dhjetor nuk u hapën as pas rreth 3 muajsh. Duke vënë në dukje se rajoni është turistik, deputeti i CHP Kocaeli, Haydar Akar tha se skijimi dhe turizmi veror janë zhvilluar në Kartepe dhe se hapja e kësaj linje do të ofrojë komoditet edhe për qytetarët tanë që vijnë nga rajoni i Stambollit.
NE DUAM SHERBIM
Duke tërhequr vëmendjen për problemet e rajonit Kartepe, deputeti i CHP Kocaeli Haydar Akar tha se janë 3 rrugë kryesore që të çojnë në Kartepe, por nuk ka energji elektrike në rrugët përveç rrugës Maşukiye. Duke u shprehur se projekti i teleferikut në Kartepe u mbyll në mënyrë tragjike qesharake, Akar tha se ky shërbim ofrohet edhe në rajone dhe qytete ku nuk ka borë.
Bëhu i pari që komenton