Truri dhe Zemra e Trenit Kombëtar Elektrik i është besuar ASELSAN

truri dhe zemra e trenit elektrik kombëtar i janë besuar aselsana
truri dhe zemra e trenit elektrik kombëtar i janë besuar aselsana

Me Programin e Investimeve 2020, pajisja e trenave me shpejtësi të lartë nga jashtë do të ndalet, dhe mënyra për hapjen e mëtejshme të prodhimit vendas dhe kombëtar do të kursejë teknologjitë e transportit hekurudhor me shpejtësi të lartë dhe miliarda euro për ekonominë.


Është bërë përparim të rëndësishëm për prodhimin e brendshëm të teknologjive kritike dhe industrive të mbrojtjes kombëtare në sektorë të ndryshëm, duke përfshirë Turqinë, përkushtimit nga ana e Programit për Investime vitin 2020 me përforcon mëtejshme. Vendimet në lidhje me projektin "National National Train Train" të përfshira në Program përbëjnë një shembull të mrekullueshëm të këtij testamenti. Programi, i cili ka filluar një epokë të re për sa i përket lokalitetit dhe kombësisë në sistemet e transportit hekurudhor, do të marrë përparime të mëtejshme në fusha të tilla si mbështetja e industrisë vendase, zvogëlimi i kompetencës teknologjike në zonat e nevojshme, ulja e varësisë së huaj dhe arritja e fitimeve serioze ekonomike.

Përfundon periudha e prokurimit nga jashtë

Në Programin e Investimeve 12, i cili ishte përgatitur në përputhje me synimet e parashikuara në Planin e Njëmbëdhjetë të Zhvillimit dhe u botua në Gazetën Zyrtare më 2020 shkurt 2020 me Vendimin e Presidentit, theksohet se treni elektrik kombëtar do të zbatohet me lehtësira vendase dhe kombëtare. Në pjesën e programit të përmendur në projektin "Set me shpejtësi të lartë", janë këto deklarata: "Komplete shtesë të trenit me shpejtësi të lartë nuk do të furnizohen nga jashtë, në përputhje me Njoftimin Presidencial të datës 12, përveç 14.05.2019 Kompleteve të Trenit me Shpejtësi të Lartë, proceset e prokurimit të të cilave vazhdojnë, Komplet e trenit kombëtar elektrik të prodhuar nga TÜVASAŞ do të përdoren në linjat e trenit me shpejtësi të lartë. " Alsoshtë thënë gjithashtu në program që niveli i kontributit në prodhimin vendas do të respektohet në nivelin maksimal në blerjen e automjeteve dhe pajisjeve.

Në sektor, konsiderohet se kjo do të forcojë dorën e ndërmarrjeve vendase kundër aktorëve të huaj në shkallë globale në treg dhe që industria vendase dhe ajo kombëtare mund të arrijnë objektivat e tyre afatmesëm dhe afatgjatë në një periudhë shumë më të shkurtër, nëse nuk ndërmarrin një hap prapa nga kjo pikë.

"Truri" dhe "zemra" e trenit i është besuar ASELSAN

ASELSAN, i cili kohët e fundit ka filluar të transferojë aftësitë e tij në teknologjitë e mbrojtjes në zonën civile, është gjithashtu i përfshirë në projektin Kombëtar të Trenave Elektrikë. Turqia Wagon Industries Inc furnizues (TÜVASAŞ), sipas kontratës, Sistemi i Kontrollit dhe Menaxhimit të Trenit të Projektit dhe sistemi i zinxhirëve tërheqës janë furnizuar nga ASELSAN.

Sistemi i Kontrollit dhe Menaxhimit të Trenit (TKYS), i cili përshkruhet si "truri" i një treni, në thelb kontrollon funksionet jetësore të automjetit siç janë nxitimi, ngadalësimi (frenimi), ndalimi, kontrolli i dyerve, kalimi i pasagjerëve dhe ndriçimi, ndërsa nënsistemet e orientuara nga rehati si ajri i kondicionuar dhe informacioni i pasagjerëve. gjithashtu menaxhon. Kompjuter TKYS i projektuar në një strukturë modulare dhe ka një nivel të lartë besueshmërie dhe besueshmërie; arkitektura, kontrolli, siguria dhe algoritmet e besueshmërisë, hardueri dhe programi i ngulitur zhvillohen plotësisht unike.

Sistemi i zinxhirëve tërheqës (transformatori kryesor, konverteri tërheqës, konverteri ndihmës, motor tërheqje dhe kuti ingranazhi) me elementët që përshkruhen si "zemra" e një treni janë zbatuar në një mënyrë që të sigurojë performancë të lartë të efikasitetit me softuer origjinal, harduer dhe algoritme.

Shpejtësi e lartë në prodhim

Falë vlerësimit të përvojës dhe aftësive të ASELSAN në industrinë e mbrojtjes në projektin Kombëtar Elektrik të Trenave, shpejtësia e prodhimit dhe koha kursen. Fakti që ASELSAN zhvillohet në sistemet që janë "truri" dhe "zemra" e trenit nga fazat e projektimit sjell një rezultat të jashtëzakonshëm siç është përfundimi i prodhimit, i cili mund të zgjasë për dekada në kushte normale, në 1,5 vjet.

Fitim 6 miliardë €

Aktualisht Turqia është e nevojshme nga jashtë, 106 nga 12 grupe të trenit, ndërsa 5 është plotësuar përmes projektit National Electric të Trenit. Rasti i 89 grupe të mbetura trenit me objektet lokale dhe kombëtare për të prodhuar rreth 3,5 miliardë euro thuhet se do të mbeten në Turqi. Thuhet se kjo situatë do të ketë një efekt shumëzues në industri dhe shifra e përmendur do të arrijë në 6 miliardë euro. Për të arritur këtë përfitim ekonomik, rëndësia e vendosjes së urdhrave në TÜVASAŞ theksohet sot. Kjo lejon kalendar ngushtë me të gjitha grup trenit në Turqi hasur trasha pa qenë i varur nga jashtë është futur dhe mund të arrihen lehtë me nevojat lokale dhe kombëtare objektit.

Ofron rehati të lartë

Treni kombëtar elektrik, i prodhuar nga TÜVASAŞ dhe shpejtësia e të cilit rritet nga 160 kilometra në 200 kilometra në orë, është projektuar me një trup alumini dhe synon të jetë i pari me këtë cilësi. Seti prej 5 veturash me karakteristika të larta rehatie është zhvilluar në përputhje me udhëtimin ndërkombëtar. Itshtë krijuar gjithashtu për të përmbushur të gjitha llojet e nevojave të udhëtarëve me aftësi të kufizuara.

Burimi: Gazeta Milliyet


Kërkimi i lajmeve hekurudhore

Bëhu i pari që komenton

Comments