Punimet e ndërtimit kanë nisur në qershor 2019 dhe do të zgjasin 4 vjet. ÇerkezköyNjë vizitë në kantier u zhvillua me pjesëmarrjen e Ministrit të Transportit dhe Infrastrukturës Adil Karaismailoğlu dhe Drejtorit të Përgjithshëm të TCDD Ali İhsan Uygun në Projektin e Ndërtimit të Hekurudhës Kapikule.
Duke vënë në dukje se Turqia është një urë e rëndësishme në lëvizjen e mallrave dhe transportin midis Azisë dhe Evropës, Karaismailoğlu kujtoi se ata kanë vënë në punë linjën hekurudhore Marmaray dhe Baku-Tbilisi-Kars për të ringjallur "Rrugën e Hekurt të Mëndafshit".
Karaismailoğlu vuri në dukje se me projektin do t'i kenë bërë vendet e Bashkimit Evropian (BE) fqinjë me Turqinë për sa i përket transportit dhe tha: "Ne nuk do të mjaftohemi me këtë, ne do të mund ta çojmë këtë transport mallrash në Azi. si dhe dërgoni në vendet e huaja. Zhvillimi i marrëdhënieve mes Turqisë dhe BE-së është një detyrim historik. Linja hekurudhore në fjalë do të forcojë më tej marrëdhëniet me BE-në”. bëri vlerësimin e saj.
Duke theksuar se faza e fundit e lidhjes me cilësi të lartë me "Rrjetet e Transportit Trans-Europian" do të përfundojë me vënien në punë të linjës në fjalë, Karaismailoğlu informoi se 53 nënkalime, 59 mbikalime, 16 ura hekurudhore, 2 tunele, 194 kanale dhe 3. Në kuadër të projektit do të ndërtohen viadukte.
Karaismailoğlu deklaroi se sigurimi i integrimit të rrjeteve të transportit të Turqisë me Evropën në standarde të larta është gjithmonë ndër prioritetet e tyre dhe tha:
“Fakti që vendi ynë është në pikën kryesore të rrugëve tregtare midis Evropës dhe Afrikës për ekonomitë aziatike në rritje për shkak të vendndodhjes së tij që lidh Evropën me Azinë dhe Lindjen e Largët, e bën shumë më të rëndësishëm ndërtimin e kësaj linje. Tashmë kemi arritur një progres të konsiderueshëm prej 10 për qind në projektin, të cilin e hodhëm themelet në shtatorin e kaluar. Siç edhe premtuam, këtë projekt të rëndësishëm do ta vëmë në shërbim në verën e vitit 2023”.
Ministri Karaismailoğlu deklaroi se linja do të kontribuojë edhe në projektin "Një brez një rrugë" duke lidhur Kinën, Azinë, Evropën dhe Lindjen e Mesme.
“Projekti sjell sipërfaqe bujqësore”
Duke theksuar se lëvizshmëria tregtare midis Evropës dhe Turqisë do të rritet me vënien në punë të projektit, Karaismailoğlu deklaroi se fuqia punëtore e nevojshme gjatë fazës së ndërtimit të linjës dhe gjatë punimeve të ndërtimit është furnizuar edhe nga provincat e rajonit.
Karaismailoğlu, Edirne, Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarşıran dhe ÇerkezköyAi theksoi se stacionet do të ndërtohen në Turqi dhe se linja do të jetë e dobishme për rritjen e prodhimit në qytetet e rajonit si dhe në transportin hekurudhor.
Duke vënë në dukje se ky projekt i jep vendit përfitime të rëndësishme si në aspektin komercial ashtu edhe në atë socio-ekonomik, Karaismailoğlu tha: “Ne po shpërndajmë tokat nga kantieri i këtij projekti në kullotat në rajon me ndihmën e drejtorive tona provinciale të bujqësia dhe ne po ndihmojmë që këto kullota të kthehen në tokë arë. Në këtë kuptim, ne po fitojmë tokë bujqësore në vendin tonë”. bëri vlerësimin e saj.
Bëhu i pari që komenton