Gjatësia hekurudhore e Turqisë do të kalojë 2023 mijë kilometra në vitin 25. Të gjitha linjat do të rinovohen. Pjesa e transportit hekurudhor do të arrijë në 10 për qind në pasagjerë dhe 15 për qind në mallra dhe Turqia do të bëhet qendër në hekurudha.
Turqia, e cila është një vend tranzit në energji me tubacionet e saj të gazit natyror dhe naftës, do të bëhet gjithashtu një korridor i rëndësishëm hekurudhor në trekëndëshin Azi-Evropë-Afrikë në hekurudha. Në vitin 2023, gjatësia e hekurudhës do të kalojë 25 mijë kilometra. Të gjitha linjat do të rinovohen.
Sipas lajmeve të Yasemin Asan nga Yeni Şafak; Pas përfundimit të infrastrukturës në rrugë tokësore dhe ajrore, Turqia do të fokusohet në punimet në hekurudhë. Në këtë drejtim, Instituti i Teknologjive të Transportit Hekurudhor u krijua në partneritet me TCDD dhe TUBITAK për të siguruar pavarësinë teknologjike të Turqisë në transportin hekurudhor. Teknologjitë hekurudhore të nevojshme për Turqinë do të projektohen në nivel kombëtar dhe do të organizohen marrëveshje për transferimin e teknologjisë. Instituti do të zhvillojë teknologji të reja për transport hekurudhor më të sigurt, më të shpejtë dhe më efikas.
Industria hekurudhore do të zhvillohet
Paralelisht me përparimin teknologjik, rrjeti hekurudhor do të zgjerohet. Në përputhje me objektivat e 2023 dhe 2035, do të zbatohen projekte hekurudhore të shpejtësisë së lartë dhe konvencionale, modernizimi i rrugëve ekzistuese, flotës së automjeteve, stacioneve dhe stacioneve, lidhja e rrjetit hekurudhor me qendrat e prodhimit dhe portet, dhe një industri e avancuar hekurudhore së bashku me do të zhvillohet sektori privat.
Përhapja e rrjetës së çelikut
Në përputhje me këto objektiva, Turqia po rrit gradualisht rrjetet e saj të trenave me shpejtësi të lartë. Seksioni Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak i linjës hekurudhore të shpejtësisë së lartë Ankara-İzmir dhe linja Ankara-Bursa e seksionit Uşak-Manisa-İzmir do të vihen në funksion këtë vit. Duke lëvizur nga objektivi i krijimit të një korridori hekurudhor me dy binarë në aksin Lindje-Perëndim dhe Veri-Jug për të mbështetur korridorin e mesëm trans-aziatik të Turqisë, linja hekurudhore e shpejtësisë së lartë dhe e shpejtë prej 1.213 km do të arrijë në 12 km, dhe Linja hekurudhore konvencionale prej 915 km do të rritet nga 11 mijë e 497 km në 2023 mijë e 11 km deri në vitin 497. Kështu, në vitin 12, gjatësia totale e hekurudhës do të kalojë 293 mijë kilometra. Të gjitha linjat do të rinovohen. Pesha e transportit hekurudhor do të arrijë në 2023 për qind në pasagjerë dhe 25 për qind në mallra.
Hekurudhor i ri 6 mijë km në tren me shpejtësi të lartë
Në vitet 2023-2035, kilometra të reja do të përfshihen në infrastrukturën e çelikut. Në këtë periudhë do të ndërtohen 6 mijë km hekurudha shtesë të shpejtësisë së lartë dhe rrjeti hekurudhor do të jetë 31 mijë kilometra. Infrastrukturat dhe sistemet inteligjente të transportit do të zhvillohen për të siguruar integrimin e rrjetit hekurudhor me sistemet e tjera të transportit. Duke përfunduar linjat dhe lidhjet hekurudhore në ngushticat dhe kalimet e Gjirit, do të jetë një korridor i rëndësishëm hekurudhor midis kontinenteve Azi-Evropë-Afrikë. Pesha e hekurudhës në transportin e mallrave do të rritet në 20 për qind dhe në 15 për qind për pasagjerët.
Bëhu i pari që komenton