Ka përfunduar puna në linjën hekurudhore Samsun-Sivas, e cila u mbyll për transport për modernizim më 83 shtator 29 pas 2015 vitesh shërbimi. U rinovua e gjithë infrastruktura dhe superstruktura e linjës 431 kilometra dhe u ndërtua një sistem sinjalizimi në përputhje me standardet e Bashkimit Europian.
Pas përfundimit të punimeve të modernizimit nga Hekurudhat Shtetërore të Republikës së Turqisë, treni i parë tregtar i mallrave filloi të funksionojë në linjën hekurudhore ku u kryen testimi në 04.05.2020.
“PROJEKT GJIGANT 350 MILION EURO”
Duke nënvizuar se prej 5 vitesh në hekurudhë është bërë një punë e ethshme dhe intensive, Guvernatori i Sivasit, Salih Ayhan, përdori këto deklarata:
Nga sot po fillojmë fluturimet komerciale. Kjo linjë ka vërtet përfitime të mëdha, si në aspektin komercial ashtu edhe në atë social. Duke qenë se kjo linjë është një linjë që shkon si në aksin lindor ashtu edhe në atë jugor, shërben një funksion shumë të fortë si pikë lidhjeje me Detin e Zi. Ky projekt ka normën më të lartë të granteve në mesin e vendeve jo të Bashkimit Evropian. Me fjalë të tjera, është një projekt 350 milionë euro. Kur e shikojmë, është një numër vërtet i frikshëm. Kur shikojmë koston e projektit, është e qartë se është një projekt i madh. Me këtë projekt u rinovuan plotësisht 378 kilometra infrastrukturë dhe superstruktura.
DO TË TRANSPORTOHEN 3 MILION TON MALLRA NE VIT
Duke thënë se ishte hapja më e madhe në historinë e Sivas, guvernatori Ayhan vazhdoi fjalët e tij si më poshtë: Nga sot treni ynë do të marrë ngarkesat nga Turhal. Ai synon të transportojë 3 milionë tonë mallra në vit. Veçanërisht shpreh se kjo është një shifër e jashtëzakonshme në transport. Paç fat.
Bëhu i pari që komenton