Muhammed Ali Karakaş, CEO i Otomerkezi.net, një nga lojtarët e rëndësishëm në tregun e automjeteve të përdorura në Turqi, bëri deklarata të jashtëzakonshme në lidhje me ndryshimet në tregun e makinave të përdorura në periudhën e fundit.
Duke deklaruar se tregtarët që shesin automjete zero kilometrash po kthehen në të dorës së dytë për shkak të rritjes së kursit të këmbimit, si dhe mungesës së importit dhe ndërprerjes së proceseve të prodhimit në tregun e automjeteve me zero kilometra, Karakaş tha: “Ne jemi në një proces dixhitalizimi të pandalshëm në këtë periudha kur dinamika e sektorit po ndryshon. Është bërë e qartë se sa e rëndësishme është ofrimi i shërbimeve holistike në internet nën një çati të korporatës. Në hulumtimin që kryem muajin e kaluar, u zbulua se arritëm 97,5 për qind të kënaqësisë së klientit në këtë periudhë sfiduese. Karakaş tha se balancat në parkingun e makinave të përdorura kanë ndryshuar gjithashtu, duke shtuar se segmenti A ishte klasa me rritjen më të lartë të çmimeve me një normë prej 2020 për qind në 5 muajt e parë të 19,5, dhe se 2011, 2012 dhe 2014 ishin vitet e modelit që pësuan rritjen më të lartë të çmimit.
Drejtori i Përgjithshëm i Otomerkezi.net, Muhammed Ali Karakaş, ndau postime të jashtëzakonshme në lidhje me dinamikën në ndryshim me procesin e ri të normalizimit në industrinë e automobilave. Duke deklaruar se një botë e re e makinave të përdorura tani po merr formë, ku ata që ofrojnë shërbime holistike nën një çati të korporatës dhe do të arrijnë botën dixhitale do të fitojnë, Karakaş tha: “Ne jemi në një proces të pashmangshëm dixhitalizimi. Ka një tendencë serioze drejt integrimeve online dhe tregut të dorës së dytë në të gjithë industrinë. Edhe tregtarët e kilometrave të rinj po kalojnë në makina të përdorura në këtë periudhë. Në hulumtimin që bëmë muajin e kaluar, u zbulua sërish se sa i rëndësishëm është investimi që kemi bërë në botën dixhitale dhe shërbimet holistike prej 6 vitesh. Shkalla e kënaqësisë së klientit tonë është 97,5 përqind.” komentoi ai.
Çmimi i segmentit A u rrit më së shumti në 5 muajt e parë
Duke vënë në dukje se zakonet e konsumatorit gjithashtu kanë ndryshuar qartë, Karakaş tha: “Në vendin tonë, i cili është një parajsë sedanësh, obsesionet me modelet, markat dhe karrocerinë gjithashtu mbeten në plan të dytë. Makinat e vogla të qytetit janë në trend për shkak të funksionalitetit të tyre. Në 2020-mujorin e parë të 5-ës, klasa me rritjen më të lartë të çmimit për shkak të kërkesës ishte segmenti A me 19,5 për qind. Në bazë të vitit model, shihet se vitet model 20,5, 2011 dhe 2012 kanë pasur rritjen më të lartë të çmimeve me një mesatare prej 2014 për qind.
Ne duam t'i bëjmë qytetarët tanë me të ardhura minimale pronarë makine.
Drejtori ekzekutiv i Otomerkezi.net, Ali Karakaş, i cili deklaroi se në 6 vite që nga themelimi i saj kanë siguruar makina për 15 mijë persona, tha se po bëjnë punë serioze që të kenë vetura edhe personat me të ardhura të ulëta. “Çdo individ në vendin tonë është shumë i çmuar për ne, pavarësisht nga niveli i të ardhurave, të gjithë qytetarët tanë kanë të drejtë të kenë një makinë. Ne duam t'i bëjmë të gjithë pronarë makine. Për këtë arsye, ne kryejmë një studim serioz mbi modelet e financave që mund të paguhen lehtësisht për nivelin e të ardhurave dhe personale. Ne do t'i bashkojmë konsumatorët tanë me automjete të garantuara, pa probleme dhe me gaz. Ai vazhdoi fjalët e tij duke thënë se 1000 në çdo 1 të dorës së dytë të shitur në Turqi do të vijnë nga otomerkezi.net.
Agjencia e Lajmeve Hibya
Bëhu i pari që komenton