Adil Karaismailoğlu, Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës, në fjalën e tij në hapjen e urave, restaurimet e të cilave kanë përfunduar, ne kemi zbatuar projekte gjigante një nga një për ta bërë Stambollin një nga qytetet më të zhvilluara jo vetëm në Evropë, por edhe në botë. Me projekte që e gjithë bota i ka zili, si Marmaray, Tuneli Eurasia, Aeroporti i Stambollit, Kulla Camlica, Autostrada e Marmarasë Veriore duke përfshirë Urën Yavuz Sultan Selim, Autostradën Stamboll-Izmir duke përfshirë Urën Osmangazi dhe Linjën e Trenit me Shpejtësi Stamboll-Ankara, Ne ju kemi çuar në një pikë krejtësisht tjetër përtej ëndrrave tuaja. Përsëri, ne kemi zbatuar projekte shumë të rëndësishme që përmirësojnë infrastrukturën e transportit publik hekurudhor urban në mënyrë që të sigurojmë transport më të shpejtë dhe më të lehtë për banorët e Stambollit dhe vizitorët në Stamboll. Ai tha se gjatësia e metrosë Marmaray dhe Levent-Hisarüstü, që ne ofrojmë për shërbimin e Stambollit, është 80 kilometra.
VAZHDON NDËRTIMI I SISTEMIT HEKURUDOR 7 VAZHOR NË STAMBOLL
Karaismailoğlu vuri në dukje se punimet e ndërtimit po vazhdojnë intensivisht në 7 linja në Stamboll, me gjithsej 103,3 kilometra sistem hekurudhor, dhe këto janë linjat Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Aeroporti i Stambollit. Halkalı-Basaksehir-Arnavutkoy-Metroja e Aeroportit të Stambollit, metroja Pendik Tavşantepe-Sabiha Gokcen Aeroporti, Bakirkoy (IDO)-Bahcelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı Subway, Başakşehir-Pine dhe Sakura Hospital-Kayaşehir-Metro-Altuniahılısallca Ai tha se është Projekti i Transportit Urban dhe Rekreacionit Sirkeci.
STAMBOLLI ËSHTË NJË NGA QENDRAT MË TË MËDHA TË TRANSITIT GLOBAL TË AVIACIONIT
Duke iu referuar Aeroportit të Stambollit, Ministri i Transportit Karaismailoğlu tha: “Aeroporti i Stambollit, të cilin e kemi vënë në shërbim më 29 tetor 2018, e ka bërë Turqinë një qendër transferimi ndërkombëtare me kapacitetin e saj të madh dhe e ka çuar vendin tonë në krye të aviacionit global. Sot, Stambolli është një nga qendrat më të mëdha globale të transitit në aviacion. Aeroporti i Stambollit renditet i pari në listën e aeroporteve më të ngarkuara në Evropë. Që nga dita e parë e hyrjes në shërbim, ajo ka pritur mbi 100 milionë pasagjerë.
PROJEKTET TONA LËNË IMAZHI TË THELLA TEK VIZITORËT TË HUAJ
Nga ana tjetër, Karaismailoğlu kujtoi se me kullën Çamlica hoqën 100 pirgje hekuri të shpërndara, e cila mund të transmetojë 33 radio FM njëkohësisht nga një kullë komunikimi për herë të parë në botë dhe theksoi se kanë dhënë një kontribut të rëndësishëm në siluetën e Stamboll. Karaismailoğlu tha, “Me lartësinë e saj prej 587 metrash mbi nivelin e detit, ajo u bë struktura më e lartë në Stamboll dhe Evropë. Ne ndërtojmë projektet tona të orientuara drejt shërbimit duke marrë parasysh estetikën arkitekturore. Qytetet fitojnë identitetet e tyre unike me stilin e tyre të jetesës, marrëdhëniet njerëzore, strukturat e prodhimit, veçoritë natyrore dhe arkitekturore. Ne e kemi shndërruar Stambollin në një qytet të markës shumë të vlefshme me veprat dhe monumentet që i kemi shtuar Stambollit në 19 vitet e fundit. Ne gjithashtu vërejmë shumë mirë se projektet tona si Aeroporti i Stambollit, Tuneli Eurasia, ura Yavuz Sultan Selim dhe Osmangazi dhe Kulla Çamlıca lënë efekte jashtëzakonisht pozitive dhe gjurmë të thella tek vizitorët e huaj me arkitekturën e tyre unike. Ata shohin se sa është zhvilluar Turqia dhe është bërë më e fortë. Prandaj, ne do të vazhdojmë të mbrojmë dhe të shfaqim qasjen tonë unike arkitekturore që shpreh identitetin tonë në të gjitha projektet që do të zbatojmë. “Ura e Çanakales 1915 po ngrihet gjithashtu si një monument”, tha ai.
Bëhu i pari që komenton