Hyundai Motor Company po forcon konkurrencën e saj në tregun kinez duke prezantuar modelin e saj të parë elektrik me performancë të lartë IONIQ 5 N, New SANTA FE dhe New TUCSON në Panairin Ndërkombëtar të Automobilave në Pekin 2024. Hyundai ka bërë një lëvizje të rëndësishme strategjike duke ofruar modelet e saj elektrike më të rëndësishme dhe më të njohura për shitje në tregun kinez. Hyundai, e cila po përgatitet të bëjë një ndryshim në tregun më të madh në botë të automjeteve elektrike me IONIQ 5 N me performancë të lartë, po përgatitet gjithashtu të rrisë pretendimet e saj në segmentin SUV. Përveç modelit MUFASA të zhvilluar posaçërisht për tregun kinez, ai vazhdon të tërheqë vëmendjen me modelet e tij TUCSON dhe SANTA FE. Modelet TUCSON dhe SANTA FE, të cilat janë vlerësuar shumë në Kinë për shumë vite, janë projektuar të jenë më të gjata dhe më të gjera se versionet evropiane në mënyrë që të përmbushin pritshmëritë e klientëve.
IONIQ 5 N, i cili bëri një ndikim të madh pasi u prezantua në Festivalin e Shpejtësisë Goodwood vitin e kaluar, u zgjodh së fundmi si "WCOTY - Makina Botërore EV e Vitit". Hyundai planifikon të lançojë në Kinë në gjysmën e dytë të vitit IONIQ 650 N, i cili tërheq vëmendjen me 5 kuaj fuqi. Hyundai, e cila hapi "N Special Experience Center" e saj të parë jashtë Koresë në Shangai, kështu do të kryejë testime ditore dhe mujore me klientët e mundshëm. Hyundai, e cila dëshiron të zhvillojë kulturën e sporteve motorike për klientët e saj N në Kinë, do të bashkojë gjithashtu pjesëmarrësit me automjete të avancuara garash. Për më tepër, Hyundai N synon të përsërisë suksesin e rëndësishëm që arriti në kampionatin TCR China vitin e kaluar në sezonin 2024.
Hyundai do të presë vizitorët e saj në panairin e automjeteve në Pekin në një stendë që mbulon një sipërfaqe totale prej 1.208 metrash katrorë. Hyundai, e cila do të ekspozojë gjithsej 5 modele, veçanërisht “IONIQ 14 N”, do të ndajë edhe teknologjinë e saj të hidrogjenit me vizitorët. Hyundai, i cili do të shfaqë fazat e prodhimit-ruajtjes, transportit-përdorimit të zinxhirit të vlerës së hidrogjenit, do të vazhdojë të zhvillojë teknologji të adaptueshme sipas nevojave të përdoruesve të ndryshëm si një zgjidhje e përshtatur gjithëpërfshirëse e energjisë së hidrogjenit. Sistemet e qelizave të karburantit me hidrogjen dhe shndërrimi i mbetjeve organike përsëri në hidrogjen janë ekspozuar në zonën e panairit, duke theksuar kështu angazhimin e Hyundai për lëvizshmëri miqësore me mjedisin.
Përveç kësaj, Hyundai nënshkroi gjithashtu një memorandum mirëkuptimi me Contemporary Amperex Technology Co.Limited (CATL) për të adresuar tregun e automjeteve me energji të re të Kinës (NEV) dhe për të rritur konkurrencën e markës në elektrifikim.