Hapja e linjave të metrosë Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent është planifikuar në vitin 2014

Rrufeja, ministrja e Transportit, Marinës dhe Lidhjeve, shqyrtoi ndërtimet e metrosë.
“Ne po planifikojmë të hapim linjat e metrosë Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent në fillim të vitit 2014, dhe linjën Keçiören-Tandoğan në 2014”.

Yıldırım tha se stuhia e djeshme mund të përsëritet, ndaj është e nevojshme të përgatitemi.

“Është e dobishme që qytetarët t'i kushtojnë vëmendje maksimale terrenit të rrëshqitshëm, distancës së frenimit dhe distancave të lundrimit ndërmjet automjeteve, veçanërisht në mot me shi.

Binali Yıldırım, Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, ekzaminoi linjat e metrosë në Ankara, të cilat janë në ndërtim e sipër. Yıldırım tha se linjat e metrosë Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent do të hapen në fillim të vitit 2014 dhe linja Keçiören-Tandoğan do të hapet në vitin 2014.

Yıldırım, i cili shqyrtoi fillimisht punimet e tunelit në stacionin Söğütözü të metrosë Kızılay-Çayyolu, iu përgjigj pyetjeve të gazetarëve atje.

Duke kujtuar se rrugët janë mbyllur për shkak të stuhisë në pjesë të ndryshme të Turqisë ditën e djeshme, fluturimet janë anuluar dhe transporti detar është ndërprerë, një gazetar tha: "A do të keni një paralajmërim për qytetarët për sot?" Yıldırım kujtoi se një stuhi e quajtur "Stuhia e Mjellmave" ishte efektive në pjesë të ndryshme të vendit. Fatkeqësisht, ka viktima dhe të plagosur”, tha Yıldırım, duke shtuar se shpejtësia e erës në Stamboll ishte deri në 120 kilometra në orë, ndaj u është dashur të mbyllin për një kohë urën e parë të Bosforit.

Duke vënë në dukje se ndërkohë që kishte ndërprerje në udhëtimet detare në Stamboll në kushte të rënda jugperëndimore, vetëm një nga dy pistat e Aeroportit Atatürk të Stambollit funksiononte, Yıldırım tha se kishte edhe ndërprerje në fluturime për këtë arsye.

“Të respektojmë rregullat e qarkullimit rrugor”

Duke shpjeguar se në aksidentet e shkaktuara nga stuhia e rërës në autostradën Konya-Cihanbeyli, qytetarët kanë humbur jetën dhe u është dashur të mbyllin rrugën për trafikun për arsye sigurie, Yıldırım tha:

“Ne i dëgjonim stuhitë si lajme në Amerikë, në Karaibe, në Lindjen e Largët. E pamë që stuhitë janë efektive në Turqi në stuhinë e djeshme. Kështu që; Ne gjithmonë duhet të jemi të përgatitur mendërisht dhe fizikisht për situata të jashtëzakonshme të papritura. Turqia nuk është një vend me stuhi të forta. Gjithçka po ndryshon me ndryshimet klimatike në vitet e fundit. Jemi përballë një temperature mbi 20 gradë, si vera, dhe një mot me shi që na kujton dimrin. Si publik dhe qytetarë, ne duhet të jemi të përgatitur për situata të tilla tani e tutje.”

Ministri Yıldırım deklaroi se stuhia humbi efektin e saj me fillimin e reshjeve dhe se nuk kishte asnjë paralajmërim stuhie nga Meteorologjia. Duke u bërë thirrje qytetarëve që “të respektojnë rregullat e qarkullimit”, Yıldırım tha: “Është e dobishme që qytetarët t'i kushtojnë vëmendje maksimale terrenit të rrëshqitshëm, distancës së frenimit dhe distancave të lundrimit ndërmjet automjeteve, veçanërisht në mot me shi. Në përgjithësi, nëse veprojmë në përputhje me rregullat, do të garantojmë sigurinë e vetes dhe të tjerëve në trafik.

Ai kërkoi nga qytetarët që të tregojnë mirëkuptim.

I pyetur nëse shufrat e hekurit në stacionin e metrosë Söğütözü krijojnë një pamje të shëmtuar dhe nëse do të hiqet, Yıldırım tha: “Nuk do të më pyesni mua për këtë, nuk ka të bëjë me mua. Metroja shkon nga poshtë, nuk ka situatë që të ndikojë në punën atje”.

Duke vënë në dukje se ata ndërtuan dy tunele 172 metra të gjatë në zonën ku ndodhet stacioni, Yıldırım njoftoi se me një planifikim të ri, u ulën kohën e parashikuar për tunelet nga 7 muaj në 3,5 muaj. Duke u shprehur se po punohet fort që në një kohë të shkurtër të vihet në funksion metroja, Yıldırım deklaroi se presin mirëkuptim nga qytetarët. Yıldırım tha, “Gjatë kësaj periudhe, rrugët janë të mbyllura për trafik herë pas here. Ndonjëherë ka probleme në hyrje dhe dalje të vendeve të punës. Do të doja të pyesja njerëzit e Ankarasë, nga shitësit tanë; Mund të ketë disa shqetësime të përkohshme për të mos vonuar problemin dhe pritshmërinë për metrotë, e cila ka qenë prej kohësh në axhendën e Ankarasë. Ne presim që ata ta kuptojnë këtë. Ne duhet ta bëjmë këtë për rehati dhe komoditet të përhershëm”, tha ai.

Përdori makinën e shpimit të tunelit-

Më vonë, Yıldırım, i cili bëri një ekzaminim në stacionin Dışkapı në linjën e metrosë Keçiören-Tandoğan, mori informacion për makinën e shpimit të tunelit duke hyrë në tunel dhe hapi një tunel për një kohë dhe bëri një shtresë betoni. Duke dhënë informacione për punimet në dalje të tunelit, Yıldırım tha: “Gërmon me metodën e vjetër, pastaj beton. Është humbje kohe dhe nuk është as e shëndetshme. Kjo nuk është kështu. Hapet, vendosen harqe betoni pas 1 metër përparim. Pastaj shkon edhe 1 metër. Në këtë mënyrë hapen mesatarisht 10 deri në 20 metra tunele në ditë. Sipas kësaj përllogaritjeje, tuneli prej 240 kilometrash do të përfundojë në 250-3 ditët e ardhshme”, tha ai.

Pas një pyetjeje, ministri Binali Yıldırım njoftoi se linjat Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent do të vihen në shërbim në fillim të vitit 2014, ndërsa metroja Keçioren do të vihet në shërbim në vitin 2014.

Burimi: haber.cafesiyaset.com