Nis procesi i tenderit për aeroportin e tretë që do të ndërtohet në Stamboll

Nis procesi i tenderit për aeroportin e tretë që do të ndërtohet në Stamboll
Tenderi për aeroportin me kapacitet 150 milionë, i cili po ndiqet nga afër nga investitorë vendas dhe të huaj, pritet të mbahet në muajin prill. Pas vendimit të Këshillit të Lartë të Planifikimit (YPK) për aeroportin e tretë, të firmosur nga kryeministri Recep Tayyip Erdoğan mbrëmjen e së premtes së kaluar, ka përfunduar procesi i shpalljes së specifikimeve të tenderit.
Tenderi do të finalizohet pas takimit të mirënjohur që do të zhvillohet të mërkurën në Ankara nga ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve, Binali Yıldırım. Zyrtarët e Ministrisë deklaruan se specifikat e tenderit do të shpallen të enjten me shpalljen e tenderit që do të publikohet në Fletoren Zyrtare dhe se tenderi për aeroportin, i cili do të realizohet me modelin "ndërto-opero-transfer" do të mbahet. ne prill. Ministri Yıldırım kishte njoftuar më herët se aeroporti i tretë do të ndërtohet në pjesën e Stambollit pranë kufirit të Detit të Zi, midis Yeniköy dhe fshatit Akpınar, ku ndodhen minierat e vjetra të qymyrit.
Aeroporti do të jetë projekti më i madh i partneritetit publik-privat të Turqisë për sa i përket madhësisë monetare, duke përfshirë tranzitin e Stambollit, Izmirit dhe Gebzes. Investimi, i cili është ndër projektet më të mëdha të aeroportit në botë, do të përfundojë në katër faza. Projekti, i cili është planifikuar të integrohet me Autostradën Veriore Marmara, pritet të përfundojë njëkohësisht me projektin e Urës së 3-të. Gjithashtu thuhet se aeroporti do të tenderohet me një periudhë funksionimi prej 25 vitesh.
Vlerësohet se faza e parë e projektit të aeroportit të tretë, e cila është planifikuar të përfundojë dhe të fillojë trafikun ajror në vitin 2016, do të kushtojë afërsisht 3 miliardë euro. Aeroporti i ri do të jetë 7 herë më i madh se aeroporti Atatürk. Aeroporti do të ketë gjithsej 3 pista, 380 pista paralele me Detin e Zi dhe 777 pista pingul me Detin e Zi, 4 km të gjatë, të përshtatshme për ulje dhe ngritje të avionëve me trup të madh (jumbo jet si A 4 dhe B 2).

burimi: www.airnewstimes.com