YHT Marmaraya bağlanacak :Toplam 533 kilometrelik hattın 266 kilometrelik bölümünün açılışı devam eden sinyalizasyon, yol ve katener testlerinin tamamlanmasından sonra yapılacak.
Udhëtimi midis Stambollit dhe Ankarasë fillimisht do të jetë nëpërmjet Arifiye dhe do të zgjasë rreth 3,5 orë. Me përfundimin e seksionit Geyve-Sapanca, koha e udhëtimit në linjë do të reduktohet në 3 orë.
AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, toplam 533 kilometrelik Ankara-İstanbul YHT hattının 245 kilometrelik Ankara-Eskişehir bölümü 2009′da hizmete açıldı. Yapımı tamamlanan Eskişehir-İstanbul arasındaki 266 kilometrelik bölümün açılışı ise Piri Reis Treni ile gerçekleştirilen test sürüşleri, sinyalizasyon, yol ve katener testlerinin ardından yapılacak.
Testet do të rriten gradualisht në shpejtësinë 60, 80, 100, 120 kilometra. Shpejtësia maksimale e funksionimit të linjës do të jetë 250 kilometra dhe testimi do të kryhet me shpejtësinë 275 kilometra në orë. Përveç kësaj, do të përfundojnë edhe testet e sinjalizimit të quajtura teste trafiku.
Në fazën e parë, do të ketë gjithsej 9 ndalesa në linjën YHT Ankara-Stamboll, duke përfshirë Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze dhe Pendik.
Hat 2015′te Marmaray’a bağlanacak
Pas vënies në shërbim të linjës, me përfundimin e seksionit të standardeve më të larta midis Geyve-Sapanca, i cili u projektua më vonë, koha e udhëtimit midis Ankara-Stamboll (Pendik) do të reduktohet në 3 orë e 15 minuta dhe koha e udhëtimit. mes Ankara-Gebze do të reduktohet në 3 orë. Linja midis Geyve dhe Arifiye do të përdoret nga trenat konvencionalë. Me përfundimin e pjesës së dytë të projektit, udhëtimi midis Stambollit dhe Ankarasë do të jetë 3 orë, ndërsa udhëtimi midis Ankarasë dhe Pendikit do të jetë 2 orë e 45 minuta.
İlk aşamada son durağın Pendik olacağı hat Söğütlüçeşme istasyonuna kadar uzatılacak. Ankara-İstanbul YHT hattı, 2015′te Marmaray’a bağlanacak ve HalkalıDo të arrijë deri në. Çdo ditë do të organizohen 16 udhëtime. Pas lidhjes me Marmaray, do të ketë një shërbim çdo 15 minuta ose gjysmë ore.
Pjesa e hekurudhave në transportin e udhëtarëve do të jetë 78 për qind
Ankara ile İstanbul YHT hattının hizmete girmesiyle yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78′e çıkması öngörülüyor. Ankara-İstanbul YHT hattında günde yaklaşık 50 bin, yılda 17 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor.
755 struktura arti u ndërtuan në linjën Ankara-Stamboll. Seksioni midis Köseköy dhe Gebze u ndërtua me një grant të BE-së prej 150 milionë euro. Nga kostoja prej 4 miliardë dollarësh e linjës, 2 miliardë dollarë përbëhen nga kreditë.
Do të ketë çmime fleksibël për biletat
Biletat e trenit me shpejtësi të lartë Ankara-Stamboll do të jenë më të shtrenjta se autobusët dhe më të lira se avionët. TCDD ka kryer disa studime teknike mbi këtë temë. Në llogaritjet e para u zbulua një çmim prej 70-80 lirash. Megjithatë, u tha se kjo shifër do të rishikohet sërish. Do të ketë edhe një aplikacion fleksibël ku çmimet e biletave do të jenë më të lira në ditë dhe orë të caktuara.
Bëhu i pari që komenton